Dvostruki skuteri: modeli, opis, karakteristike
Mnogi se pitaju: Koliko košta skuter? To je zbog praktičnosti ove vrste prijevoza, optimalno je za gradske ceste i omogućuje vam jednostavno doći do odredišta. Također ima ekonomičnu potrošnju goriva, što se ne može reći o mnogim automobilima.
sadržaj
Nema nedvosmisleno loših i dobrih skutera. Sve komplikacije nastale tijekom operacije uzrokovane su činjenicom da prijevoz jednostavno ne odgovara vlasniku i morate odabrati drugu opciju. Izbor bi trebao biti u skladu s upotrebom (vožnje na autocestu ili gradskim cestama), iskustvom vozača, mogućnosti prijevoza putnika. Također, prvo morate znati koliko skuter košta s željenim karakteristikama. U prosjeku, kupnja takve opreme koštat će najmanje 50 tisuća rubalja. Gornja granica cijena gotovo je neograničena, postoje modeli vrijedni više od 250 tisuća rubalja.
motor
Optimalna verzija motora bit će oprema s kapacitetom od najmanje 7 litara. c., dok protok ne prelazi 3-4 litara na 100 km. Prijevoz s moćnom opremom karakterizira veća upravljivost i praktičnost u urbanom načinu rada. Od posebne je važnosti proizvođač: europska i japanska oprema mnogo je bolja od kineske opreme, ali u tom smislu košta.
Upravljanje skutera motora s kapacitetom motora većim od 50 kvadratnih metara. cm potrebna je vozačka dozvola. To je, u pravilu, japanski uređaji, od europskih proizvođača češće tehničar s kapacitetom od 75 do 250 kubnih metara. vidi U Europi, najčešći dvostruki skuteri s volumenom od 125 kocka. Najsuvremenija tehnika dolazi iz Kine, opremljena je motorima u 25 kubičnih metara. cm, zbog čega često tijekom vožnje dolazi do izražaja nedostatka snage.
Tehničke specifikacije
Mehanizam prijenosa snage u svim modelima je visokokvalitetan. Remen se može zamijeniti sam, iako je potreba za to vrlo rijetko nastala zbog dugog vijeka trajanja. Ulje za prijenos na svim markama uređaja mora se svake godine zamijeniti.
Prednje vilice podijeljene su u nekoliko tipova: teleskopske, poluge i pendela. Prva opcija je najsuvremenija i izdržljiva. U tom slučaju, komponenta klatna će biti optimalno rješenje. Ako je dvostruka skuter (50 kockica) će raditi u teškim uvjetima na cesti, smanjit će trese i pružiti udobnu vožnju.
paljenje, generator, signal, baterija i drugi dijelovi pripadaju kategoriji električne opreme. Ali, baš kao i motor, moraju biti vrlo pouzdani. Japanski skuteri imaju najkvalitetniji električar, jedina stvar, povremeno postoji potreba za zamjenom svjećica i žarulja. U prosjeku, baterija se neproblematski koristi za 2-3 godine.
Modeli za putovanje po gradu i šire
Visoka upravljivost i brzo ubrzanje od posebne su važnosti za urbanu upotrebu. U ovom slučaju, dvosjedni japanski skuteri sa snažnim motorom su optimalni. Snaga pogonskog uređaja u ovom načinu transporta mjeri se na isti način kao u konjskoj snazi. Za grad su pogodni uređaji opremljeni disk kočnicom, prednjom teleskopskom vilicom i motorom od 6 litara. a. Ove karakteristike odgovaraju Dio skuteru Honda i mnogim uređajima iz Yamaha.
Vozila za izlete u zemlju trebaju biti odabrana s prednjem vilicom. Vožnja na neravnom terenu postat će udobnija kada je opremljena u obliku viljuškastog viljuta zbog visokog stupnja amortizacije. Kada koristite teleskopsku verziju, osjećat će se najmanja jama, što znatno smanjuje udobnost vožnje. Zbog velike količine prašine na državnim putevima, niži unos zraka dovodi do česte zamjene filtera, što pridonosi povećanju troškova tijekom rada.
Prijevoz za starije ljude
Novi dvostruki skuteri popularni su ne samo među mladima, već su i prikladni za starije osobe. U ovom slučaju, izbor bi trebao biti zasnovan na visokoj pouzdanosti opreme i nepretenciozne skrbi. Vrijedi dati sklonost skutera iz Honde. Mnogi modeli ovog proizvođača pogodni su za ljude koji nemaju iskustvo u vožnji takvog vozila, a opremljeni su ručicom vilice. Karakterizira ih visoka pouzdanost i dimenzionalnost vožnje, tako da ne možete brinuti da ako gurajte plin previše teško, tehničar će se nalaziti na stražnjem kotaču.
ograničenja
Odabir skutera za off-road dvosjed, valja pažljivo proučiti dokumentaciju, pogotovo ako je izbor pao na transport europskih proizvođača. Mnogi proizvođači koriste posebne stezaljke u sustavu paljenja kako bi smanjili mogućnosti motora. U nekim slučajevima ne može se izbrisati bez posljedica. Ograničenja brzine strogo su ograničena u mnogim zemljama Europe za vozila s motorima od 50 ov. vidjeti slična ograničenja postoje u Japanu, ali unatoč tome, proizvođači ne izvršavaju odgovarajuće promjene u dizajnu.
Kako odabrati
Najbolji dvostruki skuter nije uvijek lako pronaći jer postoji manje u usporedbi s standardnim opcijama. Najčešće ih proizvode japanske i kineske tvrtke. Opremljeni su velikim sjedalom i namijenjeni su dugim putovanjima. Ako postoji potreba za čestim putničkim prijevozom, vrijedi obratiti pažnju na modele marki Suzuki i Honda.
Također na modernom tržištu su proračun ruski i kineski skuteri. Europski proizvođači nude širok izbor. Najrasprostranjeniji su japanski dvostruki skuteri, što je posebno vidljivo u megaštinama. Na takvu popularnost rezultiralo je razumnim troškovima i visokom kvalitetom. S obzirom na široku distribuciju, nema poteškoća u potrazi za rezervnim dijelovima, jer su prikazani u mnogim trgovinama odgovarajuće robe. Najpopularnija tehnika je iz takvih tvrtki kao što su Suzuki, Yamaha i Honda.
Yamaha Jog
Ovaj se model dugo dokazao na tržištu, s kontinuiranim dizajnom i uklanjanjem slabosti. Visokokvalitetni prijenos i snažan motor pružaju oštro ubrzanje i istovremeno glatko odstupanje od mjesta. Unatoč tome što neiskusni vozač može imati poteškoće u procesu rada, ova opcija je optimalna za gradski promet. Pick-up i dips praktički su odsutni, a gumb gumba vam omogućuje kontrolu dinamike.
Ova serija je opremljena snažnim motorom zbog kojeg mnogi skuteri lako prelaze oznaku 70-80 km / h, dok u dizajnu nema posebnih ograničenja. Za proizvodnju suvremene tehnologije koristi se visokokvalitetna plastika visoke čvrstoće, koja nije podložna razvoju korozivnih pojava. Postoje opcije s fiksnim motorom i dodatkom u obliku disk kočnica i sportskih ovjesa.
Suzuki i Honda
Honda se uspostavila kao proizvođač jednostavnih i pouzdanih uređaja. Zbog visokokvalitetne izvedbe tijela, izvrsnog motora i robusne konstrukcije okvira, ti dvostruki skuteri su prikladni za svaku posebnu upotrebu. Unatoč činjenici da motor ima prosječne snage, to se može vidjeti samo u usporedbi s drugim modelima i kad se ubrzava do pune brzine. Naravno, bilo je nekih nedostataka u dizajnu, na primjer, nedovoljne kvalitetne prednje apsorbere. Ali ovaj parametar nije presudan u odabiru, štoviše, povratne informacije vlasnika u osnovi pokazuju prednosti ove linije.
Suzuki modeli često se koriste kao sportska varijanta. Mnogi od njih su opremljeni motorom sa snagom, koji se može pohvaliti ne samo svim opcijama i malom težinom kućišta. Unatoč prisutnosti ograničenja, oni mogu lako doći do brzine do 90 km / h, čak i ako je putnik prevezen. Među prednostima koje treba istaknuti nisu najviši troškovi. Istodobno, motor se ne može nazvati skromnim i njegovo gorivo je optimalno za njegov rad, karakterizirano visokim oktanskim brojem.
Skupe opcije
Dvostruki skuteri europskih proizvođača, robne marke kao što su Binelli, Peugeot i drugi, pripadaju vrhunskoj kategoriji i pogodni su za natjecanja. Trošak koji imaju su prikladni, za iznos koji je potreban za kupnju ove opcije, možete kupiti podržani strani automobil. Proizvođači izrađuju ograničenja brzine u dizajnu, u nekim slučajevima može biti čak i nekoliko, zbog toga se razlikuju u prosječnoj vožnji, unatoč opremi snažnih motora. Visoki troškovi također ne promiču distribuciju u našoj zemlji.
Proračun skutera
Ako je proračun ograničen, vrijedno je obratiti pažnju na jeftine mogućnosti ruskih proizvođača, kao što je Stels. Skuteri su niske cijene, a njihova je svojstva na pristojnoj razini. Važno je napomenuti da mnogi kupci odabiru između podržanih japanskih skutera, a novi ruski izabrati drugu opciju. Dodatni razlog za kupnju je ušteda na rezervnim dijelovima.
Danas, češće na cestama nalazi se kineski dvostruki skuter. Njegova je cijena usporediva s analognim analognim analognim analognim analognim analognim analognim analognim analognim analognim analognim analognim analognim analognim analognim analognim mrežama. Kada kupite ovu opciju, trebali biste dati prednost novom modelu s dugim jamstvom. Takav transport ima prihvatljiv omjer kvalitete i troškova.
- Mopedi za 50 kocka. Prva tri
- Scooter 50 kocka: prva tri
- Odaberite skuter i moped do 50 kocki. Što trebate znati?
- Skutera za teret prikladan je za poljoprivrednike
- Skuteri s tri kotača od 2 godine. Kako odabrati skuter za dijete?
- Skuteri s tri kotača: dva kotača ispred ili dva kotača iza
- Kako odabrati skuter s amortizerom za odrasle?
- Scooter `Suzuki` - Japanska kvaliteta i pouzdanost
- Kako odabrati dječji skuter s sjedalom?
- Kineski skuteri Racer (`Racer`). Scooter Racer Meteor
- Skuteri s dva kotača s svjetlosnim kotačima za djecu: izbor modela prema dobi
- Scooter za invalide i starije osobe: savjeti za odabir
- Scooter Honda Dio AF 34
- Skuteri za 150 kockica ili manje: pregled popularnih modela
- Model serija `Daew`: opis i cijene
- Praktični skuter `Zid-Lifan`
- Vrste skutera Roces
- Trebam li skuter i moped?
- Yamaha Mint - jednostavan, jeftin i pouzdan skuter
- Demon iz kutije - skuter Yamaha Jog
- Skuteri s tri kotača - prednosti i nedostaci