Fiat` proizvođač zemlje: u kojoj državi Fiatovi automobili?

Automobili iz Italije u Rusiji cijenjeni su prije svega zbog njihove elegancije i praktičnosti. Talijanski korijeni jasno su vidljivi u najvećem ruskom proizvođaču AvtoVAZ. Togliatti VAZ-2101 je stvarno "Fiat 124",

U ovom ćemo članku razmotriti pitanja Fiat modela ruske skupštine i podsjetiti na povijest marke. Koliko je Fiat dobar i popularan u Rusiji? Koji automobili iz Italije idu u Rusiju? Također ćemo razgovarati o glavnim prednostima i nedostacima.

"Fiat" i udruge

Što prvi dođe kada čujete Fiat? Glazbeni zvuk odmah kaže da je proizvođač zemlje "Fiat" - Italija. U stvari, povijest ove poznate tvrtke je usko povezana s poviješću Rusije. Nešto uvijek privlači talijanske proizvođače ruskim prostranstvima. I ne bez razloga prvi automobil VAZ je čisto talijanski.

Nevjerojatno je da Fiat nije stekao uporište u sljedećem trenutku. Da, postojala je suradnja sa Sollersom. Ali nije prošlo i nije postalo nešto veće. U 2011. godini prestala je suradnja, koja je trajala 5 godina. Tijekom tog vremena osnovana je proizvodnja "lokalne" Fiat Albee, Fiat Doblo i Fiat Ducato. Proces proizvodnje automobila bio je ograničen na montažu gotovih jedinica uvezenih iz inozemstva. Istodobno, naši montažni automobili prodavali su se i bili su vrlo popularni.

Talijanski proizvođači Fiata ne očajavaju i hrabro izgrade izglede za suradnju. Najčešće, u svojim ambicioznim prijedlozima, brojke za proizvodnju automobila su oko 500 tisuća godišnje i u novoizgrađenoj tvornici.

Malo povijesti

Povijest tvrtke počela je 1899. godine u gradu Torinu, koja je na sjeveru Italije. U prvom automobilu iz "Fiat" vozač je sjedio iza sebe, a putnici ispred. Upravljanje je provedeno uz pomoć poluge. Upravljač se pojavio kasnije. Od 1911. godine tvrtka pokušava izraditi trkaće automobile. Uspješno oslobađanje S76 dopušteno je nastaviti i razvijati taj smjer.

Želja za razvojem i eksperimentom dovela je Fiat da stvori ogromno carstvo. Danas "Fiat" - proizvođač ne samo svih vrsta i vozila, već i zrakoplova, vlakova i motora za brodove različitih pomaka i odredišta.

A onda, u prošlom stoljeću, tvrtka je preuzela sve inicijative. Tijekom rata Fiat je ovladao proizvodnjom zrakoplova, spremnika i oklopnih vozila. Od kasnih 60-ih Fiat je postao korporacija koja uključuje Ferrari, Lanchia, Alfa Romeo i Maserati.

Godine 1999. Fiat je proslavio svoju stogodišnjicu. Danas se globalna briga za proizvodnju opreme teško može nazvati opakom. Tijekom stoljeća stalnog razvitka, Fiat je bio umjeren i dobro je gurnuo. Stalno dizajniranim novim konceptima i stavljanjem u pogon modernim automobilima. Više od 130 vlastitih znanstvenih centara širom svijeta aktivno pomažu.

Glavni proizvodni kapaciteti

U modernoj stvarnosti veličina korporacije "Fiat" je impresivna. Pod zajedničkim krilom ima više od 1000 tvrtki u 61 zemlje širom svijeta. Broj zaposlenika Fiat je oko 220 tisuća, od čega polovica rade izvan granica Italije. Kao postotak, oko 46% svih proizvodnih kapaciteta nalazi se izvan zemlje.

Vlastite tvornice Fiat u Brazilu, Argentini i Poljskoj. Istodobno, brazilska proizvodnja je najveća. Na maksimalnom utovaru tvornica automobila može dati 3000 automobila dnevno! Proizvođač zemlje "Fiat" nije samo Italija. Postoje mnoge zajedničke pothvate u Francuskoj, Egiptu, Južnoj Africi, Turskoj, Kini i Indiji. Suradnja je svugdje izgrađena na različite načine. Negdje, kao što je to bilo u Rusiji, postoji samo skupština iz čvora iz Italije, a negdje u jednoj tvornici mogu skupljati i "Fiat" i lokalnu opremu.

Planovi tvrtke još su veće širenje na tržišta Afrike, Europe i Amerike. Uostalom, glavni koncept bio je i ostaje da se što veći broj ljudi može pridružiti najnaprednijoj tehnologiji zahvaljujući Fiatovim automobilima.

Fiat linija

Proizvodnja ruskih "Fiata" je prekinuta 2011. godine. Otada novi Doblo, Albea i Ducato neće moći kupiti. Što može Fiat učiniti sretnim danas za Ruse? Godine 2016, model raspon proizvođača automobila je ograničen na samo 3 automobila:

• 500;
• punto;
• Vođa navale.

500. Fiat, čiji je proizvođač autohtona Italija, je uredan i kompaktan hatchback. Automobil može imati 1,2-litreni benzinski motor ili 0,9 litreni turbo punjač ili 1,3-litreni dizel.

Punto - skroman hatchback, koji također ima izbor dva pogonska jedinica s 1,4 litre, ali s različitim kapacitetima. Što se tiče "Fiat 500", Predlažu se dvije verzije kontrolne točke: klasična mehanika i robotski automatski.

FullBack je klon japanskog automobila Mitsubishi L200. Pogon na sve kotače, proizveden na proizvodnom mjestu u Tajlandu, izvrsno nadopunjuje liniju Fiat automobila. Ali za ovaj automobil na pitanje: "Fulback Fiat" - kakav proizvođač ima? "- Možete odgovoriti: ne Italija.

Za one koji nemaju ograničenje unutar granica prebivališta, Fiat nudi mnogo veći raspon modela. Među njima ističe se svijetla Fiat Panda koja ima verziju s pogonom na sve kotače. Osim toga, možete kupiti Fiat, kao što su Mobi, Uno, Palio, Linea, Ottimo, Viaggio i Freemont.

Ruski skupštine "Fiat"

Unatoč činjenici da danas nema zajedničkih produkcija s Fiatom, postoje automobili koji zaslužuju posebnu pozornost. Tako nam je drago Albea, Doblo i Ducato. Suradnja s tvrtkom "Sollers" nije bila uzaludna. Ducato je već nekoliko godina bio najpopularniji automobil u svojoj klasi.

Unatoč aktivnoj i uspješnoj prodaji ruskog Ducata i Dobla, bilo je mnogo kritika prema našem okupljanju. Negdje primijetili su praznine više od tvornice, veličine, negdje neispravnih proizvoda u automobilu. U isto vrijeme, kritika nije spriječila da se automobili postanu popularni. "Fiat Dukato", čiji je proizvođač biljka u Yelabugi, jednostavno nije imao konkurenta u to vrijeme.

Fiat Doblo

Ovaj model je proizveden u Naberezhnye Chelny, kada je "Fiat" aktivno surađivao s "Sollers". U razvoju ovog modela, dizajneri su uzeli u obzir Fiat Cargo. Rezultat kompaktnog automobila odmah je pronašao svoje znalce. Također je volio Rusiju. Proizvođači "Fiat Doblo" ponudili su nekoliko izmjena, uključujući opcije putnika, teretnog putnika i čistog tereta.

Automobil je imao 1.4-litrenu jedinicu snage, 77 "konja" i opremljen je prijenosom od 5 stupnjeva prijenosa. U "Savu Davide" proizvođač-zemlja poput Rusije. Zašto "voljeti"? Zato smo napravili samo izgraditi osnovne jedinice, koji se, pak, su napravljene na podružnice „Fiat” u Turskoj.

Fiat Albea

S Albeom je počeo proizvodnja "ruskih Talijana". U tvornici u Naberezhnye Chelny u 2007 vidio prvi automobil. Bio je to klasični sedan najjednostavnijeg izgleda. Kao jedinica snage bila je 1.4-litarski motor. Još u 2011, automobil prestaje proizvoditi zbog moralne starenja.

Mnogi entuzijasti automobila nisu voljeli slab i ne-dinamički motor, kao i jednostavan vanjski i unutarnji dizajn. Da, to je proračunski automobil, ali vrijeme čini svoje zahtjeve. Za isti novac, konkurenti već razvijaju modernija tijela i nadopunjuju ih sa svim vrstama tehničkih inovacija.

Proizvođač zemlje "Fiat Albea" - Rusija, zbog toga je automobil imao i pozitivne strane:

• prostrani salon;
• udobna sjedala;
• prostrani prtljažni prostor;
• dobar teren za čišćenje;
• ekonomična potrošnja goriva;
• proračunski trošak.

Fiat Ducato Rus

U jednom trenutku Ducato je bio najpopularniji automobil u svojoj klasi. Ruska verzija "Sollera" imala je samo turbopunjeni dizelski motor s 2,3 litre volumena i mehanički prijenos. 244 tijelo automobila postalo je ruska oznaka. Baš kao u jednom trenutku u Europi, "Dukato" je proizveden u nekoliko verzija: čisto tereta i tereta i putnika. U ovom slučaju bilo je izduženih tijela.

Prikladan i praktičan Fiat Ducato, čija je zemlja proizvodnje Rusija, imala je dobru dinamiku i udoban vanjski auto salon. Među nedostatcima valja istaknuti neku zbrku pri odabiru rezervnih dijelova. No taj je problem u početku postojao za sve stranih automobila ruske skupštine. Katalozi dijelova jednostavno nisu imali vremena za finalizaciju.

Ažurirani i moderni Ducato

Među komercijalnim vozilima, Ducato je oduvijek bio poznat po svojoj raznovrsnosti i udobnosti po povoljnim cijenama. Šesta generacija "Ducata" nije iznimka. Talijanski inženjeri kombinirani su nekompatibilni. Teretni komercijalni transport lako se i jednostavno kombinira s udobnim i tehnički opremljenim automobilom. Nekoliko izmjena novog Ducata dopušta rješavanje širokog spektra poslovnih zadataka. "Najjača" inačica automobila može podići do 4 tone tereta.

Što je točno novo u Fiat Ducato? Prema talijanskim programerima, tijelo jača tijelo i vrata. Ovjes, kočnice i kvačilo također se ojačavaju i recikliraju radi trajnijeg rada. Među "know-how" je moderna bojenja boja bijele boje, kao i reciklirana turbina, što omogućuje brže ubrzanje automobila uz manje potrošnje goriva. Na 100 km Ducato 6. generacija troši samo 7,3 litara goriva.

Zanimljive činjenice

Tvrtka "Fiat" poznata je ne samo za svoje automobile. Među proizvodima zabrinutosti su mnogi poljoprivredni strojevi i oprema, kao i niz rezervnih dijelova za magneti marelli.

Među povijesnim činjenicama koje mogu biti zanimljive, postoje:

• Prvi sustav grijanja i ventilacije bio je u Fiatu;
• prvi SUV također "Fiat" - "Campagnola";
• Poznati common rail sustav ubrizgavanja razvio su Fiat i Bosch;
• Fiat Sedici i japanski Suzuki SX4 proizvedeni su na istoj osnovi iu jednoj tvornici.

Postoje informacije koje, unatoč upotrebi napredne tehnologije i sofisticiranog dizajna, tvrtka "Fiat" ima nedostataka u kvaliteti. Zbog čega se naziv "Fiat" engleskog govornog područja prevodi kao "Popravite je ponovno, Tony". Njemački vozači imaju vlastiti prijevod: "Nedostaci u svakom čvoru". Stoga izjava: "Zemlja proizvođača" Fiat "- Italija" - ne govori uvijek o kvaliteti proizvoda.

zaključak

Automobili od globalne zabrinutosti Fiat nisu najpopularniji. Ne mogu ih pronaći u raznim prodajnim centrima. Istodobno, tvrtka se aktivno razvija i ima više od jednog stoljeća povijesti.