Kako se riješiti hrđe na automobilu? Antikorozijsko liječenje

Vlasnici korištenih automobila imaju obilnu koroziju. Nedostatak novca za popravak na servisu traži razumijevanje pitanja kako se riješiti hrđe na automobilu. Prilično je lako popraviti metalnu pogrešku, vozač mora imati vještine slikara i zavarivača, ako je potrebno zamijeniti jako oštećene elemente.

Vječni problem smeđih mrlja na metalu

Kako se riješiti hrđe na automobilu, znati sve vlasnike sovjetskih modela. Dugotrajno djelovanje u agresivnim uvjetima dovodi do oštećenja lakiranja. Kroz mikrokapljice prodire vlagu, uzrokujući pojavu grešaka. Rezultat negativnog utjecaja je otečena boja i smeđe mrlje.

Kako bi se spriječio stvaranje hrđe, antikorozijsko liječenje dna, pragovi. Međutim, nema mogućnosti obrade vanjske strane učinkovitim sredstvom jer će zbog toga izgledati tijelo. Jedina zaštita za metal je boja. Vrh voskom nakon pranja ili poliranja. Posljednje mjere se spremaju za kratko vrijeme pa je potrebno svaki tjedan ponoviti postupak.

Gdje tražiti nedostatke?

Često, vozači nemaju vremena za rješavanje zdravlja automobila, a na kraju, korozija tijela neizbježno se pojavljuje. Rust nastaje na sljedećim mjestima:

• Krilni bokobrani doživljavaju mehanički utjecaj od pijeska, šljunka, soli, reagensa.
• Dno automobila pokušava zaštititi debeli sloj mastika. Nakon mnogo godina ostaje netaknut, pod uvjetom da nema čipova.
• Kaciga ima malu kamenu na stazi. Sadrži uvijek usitnjeni gornji sloj.
• Žljebovi za odvod vode često su začepljeni, stojeća vlaga u vratima je opasni neprijatelj metala.
• Izlazni otvor spremnika za plin.

Kako se riješiti hrđe na automobilu, može objasniti u servisnom centru za popravke ili slikanje radova. Do sada su mnogi videozapisi za samostalno učenje, u kojima amateri i profesionalci govore, praktično pokazuju načine uklanjanja korozije. Pomoću priručnika lako se izvode i složene manipulacije s rješenjima. Međutim, morate se pobrinuti za dostupnost alata.

Što je potrebno?

Metoda, koja govori o tome kako se riješiti hrđe na tijelu automobila, provodi se sljedećim materijalima i alatima:

• Brusilica ili bušilica s mlaznicom za uklanjanje stare boje, hrđe.
• Kompaktni "bugarski" koristi se za rezanje teško oštećenih elemenata.
• Abrazivi različitih veličina zrna koriste se za zalijevanje kitova ili uklanjanje hrđe.
• Gumena spatula je odgovorna za izravnavanje kit. Prije upotrebe, normalni dijelovi tijela prekriveni su filmom i bojom.
• Mala količina boje, natopljena bojom tijela.
• Alkohol odmašćuje čistu površinu.
• Kemikalije se mogu koristiti protiv hrđe. Ali to je djelotvorno samo protiv malih inkluzija. Deblji slojevi se uklanjaju samo mehanički.

Ako morate izrezati komad oštećenog metala, onda vam je potreban sličan komad za zamjenu. Pa, ako postoji stari sličan element, jer u nedostatku takve dodatne potrošnje.

Preventivne mjere

Prvi glavni način za zaštitu metala je anti-korozijsko liječenje dna i pragova novog automobila. U službi, ovaj postupak će koštati puno - od 3000 rubalja, ovisno o vrsti posla i marke automobila. Nezavisni napori koštaju ne više od 300 rubalja. Ovaj iznos uključuje troškove staklenke gotovog proizvoda i četke.

U službi se liječenje vrši s automatskim visokotlačnim pištoljem. Stoga je takav rad kvalitativniji. U šupljini brzaka nemojte dobiti četku ili limenke s mlaznicama. Postoje obrtnici koji tamo ulijevaju svoje tvari. Mast od topline dobro štiti metal od vlage i cestovnih reagensa.

Sprječavanje nastanka mjesta na tijelu mora se provesti pravodobno. U jednoj sezoni hrđa veličine glave šibice pretvara u kovanicu rublja. Interne promjene gotovo se ne mogu zamijetiti, ali uništavanje metala brzo se javlja.

Metoda mehaničkog uklanjanja

Kako ukloniti hrđu iz tijela - mehanički ili reagensi (kiseline, otapala, sredstva za čišćenje, benzin ili kerozin)? Potonji postupak će zahtijevati temeljito pranje reakcijskih rezultata. Prva metoda je najčešća. Odabiru ga svi motoristi zbog svojeg gospodarstva.

Rotirajuća mlaznica pruža visoku brzinu trenja s oštećenom površinom. Kada se nakon toga pojavljuju lumene ili tanke površine uklanjanje hrđe Preporuča se da ne nametnete debeli sloj kitova, već zavarite novi, normalan komad. Po izboru izvođača, može se koristiti fibrozna mreža, au budućnosti neće dopustiti da se ispucani sloj pukne.

Opcija uklanjanja kemikalije

U prodavaonicama auto dijelova, možete kupiti djelotvorni lijek za hrđu u limenke, limenke ili boce s dispenzerom. Nove korozijske mrlje se odmah uklanjaju nakon primjene pretvarača. Međutim, stari i već napuhani nedostaci trebaju biti svedeni na nekoliko posjeta, što košta prilično peni. A ponekad i ova opcija postaje besmislena ako je cijeli metalni sloj oštećen.

Među vozačima s iskustvom poznatih metoda, objašnjavajući, nego ukloniti hrđu s automobilom dostupnim sredstvima. Među njima, izolirane su smjese na osnovi slijedećih tvari:

• amonija i kaustična soda;
• ulje jetre bakalara;
• formalin;
• sumporne, dušične ili kloridne kiseline;
• Oksalna kiselina koja se koristi u deterdžentima za kupanje i WC;
• kerozin;
• ortofosforna kiselina.

Nisu preporučljivi dugo ostaviti pročišćenu površinu u tom stanju. Počeo bi se zahrđao u garaži. Prije nanošenja kita ili temeljnog premaza, morat ćete ponovno očistiti smeđe mrlje.

Priprema za slikanje

Ne preporučuje se čišćenje mrlje od hrđe. Bolje je odrezati takav tumor dio odmah. Čak i ako se čisti, nakon nekog vremena na istom mjestu bit će sličan nedostatak. Za površinsku koroziju, koroziju na stroju uklanja se kemijskim reagensom. Mjesto stripping ne zahtijeva primjenu kit, odmah prskanje temeljni premaz. Bez nje, gornji sloj neće zadržati.

Izrezivanje dijelova i mjesta zavarivanja morat će sakriti pristojan sloj kit. Prilikom dodavanja sredstva za ukrućivanje u smjesu, izvođač radova neće imati više od 10 minuta za obavljanje operacije. Nakon toga, otopina počinje očvrsnuti. Nanesite brzo, izravnajte odmah. Praksa bolje na starim elementima tijela.

Nakon skrućivanja početi pijesak površine na stanje sjaja. Stalno zamjećuje glatke prijelaze ruke. Kada se pojave tuberkuloze i rupice, rad treba mijenjati.

farbanje

Pripremljena površina ne smije imati promjene, gipke, ogrebotine, ogrebotine. Svaki nedostatak bit će vidljiv na boji završetka. Stoga se primer primjenjuje samo na savršeno poravnato područje. Potrebne su vam vještine slikara da vješto oblikuju nijanse. Često amateri ponovno obnavljaju element. Ali boja nove boje može biti malo drugačija, što će biti vidljivo na suncu.

Boja se nanosi u zatvorenom prostoru bez prašine. Poželjno je da su podovi i zidovi popločani. To će omogućiti da se sve površine isperu vodenim mlazom pod tlakom prije rada. Ako na podu ostaju čestice, onda im je zajamčeno da padaju na obojeni element. Lako je provjeriti. Nanesite jedan bojler na bilo koji metal i ostavite na sat. Kroz ovo će vrijeme biti vidljivo na ploči, koja će se namoći s novim premazom. Poliranje će pomoći u ispravljanju situacije, ali će poduzeti dodatne napore.