Poznati talijanski automobili: markice, povijest i fotografije

Italija je vrlo mala zemlja. Međutim, na svom području postoji nekoliko glavnih problema u automobilskoj industriji. Imena mnogih od njih čuju svaka osoba - čak i oni koji ne vole automobile. Mnogi talijanski automobili su poznati diljem svijeta. Brandovi pod kojima su proizvedeni imaju vrlo zanimljivu povijest. Međutim, sve u redu.

FIAT grupa

Priča o talijanskim automobilskim brandovima svakako treba započeti s zabrinutošću, čije ime potpuno zvuči kao Fabbrica Italiana Automobili Torino. Uostalom, osnovana je prije svih ostalih. 1899. godine, da bude precizniji. Do 2014. godine je bio samostalna tvrtka, no 2014. sve svoje dionice u cijelosti su kupili od američke tvrtke Chrysler, kao rezultat toga, novi Corporation - Fiat Chrysler automobili.

Zanimljivo je da je FIAT bio najveći proizvođač zrakoplova (uglavnom vojnih). I 1966. stručnjaci ove zabrinutosti pomogli su organizirati proizvodnju modela Fiat 124 u SSSR-u, koju poznajemo kao VAZ-2101.

Najupečatljiviji automobil je koncept Abarth 2000 Scorpione, stvoren 1969. godine. Njegov "vrhunac" je čvrsto tijelo montirano pod kutom od 180 stupnjeva, pokrov staklenog motora, otvoreni dio repa i uvlačivi prednja svjetla. Ispod napa je ugrađen motor s 4 cilindra od 220 KS, zbog čega automobil može razviti maksimalno 281 km / h.

U serijskom proizvodnom modelu nije izašao, a jedina kopija pripada zbirci japanskog milijardera Shiro Kosaki.

Alfa Romeo

Talijani automobili marke Alfa Romeo su popularni. Nije iznenađujuće, jer je ova zabrinutost, osnovana 1910. godine, bavi se proizvodnjom vrhunskih modela. Osim toga, od svog osnutka, "Alpha" sudjelovao je u automobilskim utrkama. Uspjeh je postignut, tako da su Alfa Romeo naslov izvrsnih sportskih automobila.

Sjajni predstavnik ovog segmenta može se smatrati modelom "Alpha Romeo 4C", čija je masovna proizvodnja započela 2013. godine. Ovaj kompaktni sportski automobil stvoren je kako bi se osiguralo osvjetljenje vožnje. Teži manje od 900 kilograma (!) I vozi motor s turbopunjačom od 1,75 litara sa 240 KS.

I sada svatko željno očekuje početak prodaje Alfa Romeo Stelvio u Rusiji. Što je to posebno? Tijelo! Uostalom, talijanski automobili marke "Alfa Romeo" nikada nisu proizvedeni u obliku križanja! Ovo je tvrtka u ovom segmentu. A dobro, ako vjerujete na prvi test. Međutim, zaključci o tehničkom dijelu se može obaviti i na motor - 2.9-litreni 510 vojnika čudovište, omogućuje SUV za ubrzanje do „stotinama” od 3,9 sekundi (maksimalno ograničena 285 km / h).

Maserati S.p.A.

Sada je vrijedno spomenuti pozornost ove tvrtke, proizvodnju ekskluzivnih talijanskih automobila. Marke, popis kojih nije tako velik, teško se mogu pohvaliti takvom specifičnom produkcijom. Tvrtka je osnovana 1914. godine, a od samog početka se pokazala prikladnom. Svake godine proizvede se samo nekoliko tisuća automobila, a većina ih je rasprodana prije početka proizvodnje.

Najimpresivniji modeli mogu se sigurno pripisati Maserati MC12. Ovaj hiper-karavan razvijen je za FIA GT prvenstvo. Ukupno je proizvedeno 55 modela, od kojih je svaki zaračunavao 1.160.000 eura (od toga 5 nije na prodaju). Ispod napa svakog od njih bio je 6-litreni V12 motor s 632 konjskih snaga, dopuštajući da se automobil ubrza na stotine u 3,8 sekundi. A maksimalna vrijednost bila je ograničena na 230 km / h.

Posebna pažnja zaslužuje pojam Birdcage 75th Pininfarina. Njegov "zest" je dizajn koji se može procijeniti gledanjem na gore prikazanu fotografiju. Visina modela je samo 1 metar! Ali, međutim, karakteristike su također impresivne. Koncept je opremljen 700-konjskom snagom od 6 litara, koji omogućuje ubrzavanje do maksimalno 350 km / h, te "stotinama" - za 3,5 sekunde.

Ferrari S.p.A.

Svi talijanski automobili robne marke, poznati kao "Ferrari", imaju veliko izgled i moćne karakteristike. Ne iznenađuje, budući osnovan 1928, tvrtka je bila glavni sponzor vozača od početka, a sada je redoviti sudionik u raznim osigurenje, a posebno u „Formuli 1”, gdje je poslušan najveći uspjeh.

Mnogi poznati talijanski Ferrari automobili zaslužuju pozornost. No, F12 Berlinetta, tunelska atelje Mansory, nema konkurencije. Cijena ovog luksuznog automobila premašuje 1.300.000 eura. Njegov izgled, koji se može procijeniti na gore navedenim fotografijama, besprijekoran je. A 6,5-litreni motor sa 1200 konjskih snaga daje joj priliku za razmjenu prvih "stotina" u samo 2,9 sekundi! Maksimalno je ograničeno na 370 km / h.

Nemoguće je spomenuti model La Ferrari. Ovo je prvi hibridni hipermarket tvrtke, izdan u serijskoj proizvodnji. Ukupno je proizvedeno ukupno 499 primjeraka. Posljednji, 500., prodan je na aukciji (za koji je posebno izdan) za 7 milijuna dolara. Hypercarpets opremljeni su motorom od 6,3 litara i dva elektromotora. Ukupni kapacitet je 936 "konja".

Ako govorimo o poznatim verzijama ceste, možemo primijetiti Ferrari 488 GTB, proizveden od 2015. godine. Njena cijena počinje od 280 000 dolara. Stroj je opremljen motorom od 3,9 litara s 3,9 litara.

Automobili Lamborghini S.p.A

Ova zabrinutost također treba spomenuti u nastavku teme koja utječe na luksuzne talijanske automobile. Marke, popis, fotografije - sve je uzbudljivo. Ali kada je u pitanju "Lamborghini", vrijedi i da se okrene povijesti.

Uostalom, ova tvrtka proizvodi ne samo skupe superkarove, već i hellip-traktore! I malo ljudi zna za ovo. Međutim, superrakovi još uvijek uzrokuju više interesa.

Uzmi, na primjer, model Aventador Mansory. Njegov izgled je veličanstven, a motor snage 1250, zbog čega 100 km / h automobila doseže za 2,8 sekunde, zapanjio je maštu. Maksimalno je ograničeno na oznaku od 355 km / h.

Jednako impresivan je i sportski automobil Lamborghini Huracán na svim kotačima. Ovo je prvi proizvodni automobil na svijetu, u kojem je primijenjen inercijalni navigacijski sustav. I opremljen je motorom od 5,2 litara koji proizvodi 610 konja. Prvi "sto" model zamijenjen je nakon 3,2 sekunde nakon početka, a maksimalni je 325 km / h.

Još uvijek privlače pozornost Venenom, koji je objavljen u ograničenom nizu 2013. godine. Sve su kopije prodavane po cijeni od 3 000 000 eura, a predbilježbe su bile dulje prije premijere. Tijelo Veneno izrađeno je u cijelosti od ugljičnog vlakna, a model je u pokretu s 6,5-litarskim motorom od 750 hektara.

ItalDesign-Giugiaro S.p.A.

Ova inženjerska tvrtka također treba spomenuti kada govorimo o talijanskim automobilima (brandovima). Povijest ove marke je zanimljiva. Uostalom, tvrtka ne proizvodi strojeve kao takve. Njegovi stručnjaci sudjeluju u razvoju dizajna i izgradnje tijela. Osnovan je 1968., a prvo je tvrtka blisko surađivala s Volkswagenom.

Stručnjaci tvrtke razvili su nacrte desetaka poznatih automobila. Među njima su Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Bugatti EB118, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. A to čak ni 1/15 projekata koje je naručila ova tvrtka!

Nije iznenađujuće, u 2010. godini velika većina dionica (90,1%) kupila je Lamborghini zabrinutost. Međutim, tvrtka i dalje nastavlja ispunjavati narudžbe koje nisu vezane uz zadatke koje je dala njezina "matična" tvrtka.

Autobianchi

Ovo ime također uključuje popis u kojem su navedeni talijanski automobili (robne marke). Pregled mora također reći o ovoj tvrtki.

Osnovana je 1955. godine i trajala je točno 40 godina. U svom nastanku, usput, sudjelovale su tvrtke poput "Fiat", "Pirelli" i "Bianchi". Koncept zabrinutosti bio je proizvodnja malih, malih automobila. I cijenili su, usput, veći, za razliku od "Fiats" iste veličine.

Naravno, tvrtka je ukinuta (u vezi s priključkom Lanci), ali legendarni mini hatchback Autobianchi A112 još se pamti. To je vrlo kompaktan automobil koji ima 8 generacija. Potonji je doslovno "raspršen" diljem zemlje i inozemstva u iznosu od ~ 1,255,000 primjeraka. Naravno, hatchbackovi nisu bili moćni. Oni su ugradili motore s volumenom manjim od 1 litre, a snaga nije prelazila 70 litara. a. Ali bili su šarmantni, kompaktni i ekonomični. Bilo je pošteno.

Iveco

Ova se zabrinutost može sigurno zvati "mladi" u usporedbi sa svim gore navedenim, budući da je formirana 1975. godine. Bilo je uključeno nekoliko poznatih tvrtki: FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM i francuska podjela Fiata.

U roku od nekoliko godina nakon formacije Iveca, pridružili su se još više tvornica automobila iz različitih zemalja. Zatim se pridružio i britanska podjela Forda, koja je bila angažirana u proizvodnji kamiona. I talijanska tvrtka koja proizvodi kamione s izvučivanjem kamiona (Astra).

Naravno, Iveco zabrinutost ne posjeduje najbolje talijanske automobile. Ranije navedene robne marke uspjele su više. Ali Iveco je objavio višenamjenski vojni oklopni auto LMV! Maksimalna težina teretnog tereta može doseći 4.200 kilograma, a prevladavanje prevoza od 0.85 metara ne predstavlja ovaj automobilski rad. Ako izvodite preliminarnu obuku, moći ćete proći 1,5 m. No što je još važnije, na ovom je modelu moguće instalirati razne oružje s oružjem.

Popis zatvaranja

Pa, postoje samo dvije skupine svih koji postoje u Italiji. I jedan od njih je privatan. To je De Tomaso Automobili, koji je osnovan 1955. godine, a ukinut je 2012. godine. Zabrinutost je bila uspješna i bavila se proizvodnjom sportskih automobila. Bio je čak osmišljen poznati automobil za sudjelovanje Frank Williams u Formuli 1. Tvrtka je napredovala, ali 2003. nažalost, umro je njegov osnivač, Alejandro de Tomaso. Tvrtka je počela opadati. Planirano je "oživjeti" početkom 2010. godine, ali na kraju je sve završilo likvidacijom tvrtke.

I konačno, posljednja tvrtka je Lancia, koja već postoji već 111 godina. Briga proizvodi vozila gotovo svih kategorija, od mikrovena i poslovne klase, a završava s kamionima, kolica autobuse i teretna vozila. Čak je i stvoren model za skup. Lancia Fulvia u društvu pobijedio posljednji Svjetski kup za Automobile Manufacturers Association (1972). I u klasi tim je osvojila 10 puta.