SUV `Lada-2121`: pregled, specifikacije i recenzije
Najpoznatija SUV obitelj "Lada" - VAZ-2121 "Niva". Prvo se pojavio 1977. godine. To je bio prvi SUV na sva četiri kotača u Sovjetskom Savezu, koji je brzo stekao popularnost ne samo unutar zemlje, nego i daleko izvan svojih granica. Auto je aktivno izvezen. Ove godine automobil stari 40 godina. Ipak, još uvijek se proizvodi. Koje su značajke automobila "Lada" 4x4 2121? Pregled i tehničke karakteristike SUV-a - kasnije u ovom članku.
sadržaj
dizajn
Model 2121 je modifikacija Nive s tri vrata. Također, bilo je i peterede, dulja inačica. U običnim ljudima dobio je nadimak "krokodil". Izvana, ta dva modela su vrlo slična, osim duljine međuosovinskog razmaka.
"Lada Niva 2121" ima jednostavan dizajn, bez ikakvih podrhtavanja. Kao platforma za "Nivu" je snimljena VAZ-2106. Stoga su prve izmjene imale slična unutarnja i tehnička svojstva. Sličnost je bila na izgledu. Dakle, oni imaju istu optiku i stražnja svjetla.
Kasnije je stražnji dio malo nadograđen. Svjetla su postala vertikalna i integrirana u poklopac prtljažnika.
U ovom obliku još se proizvodi "Niva". Kako bi nekako povećali prodaju, 2014. godine, u seriji se pojavila nova verzija Urbana. Izgleda ovako:
Među razlikama - novu rešetku, ogledala, diskove i odbojnike. U ostatku, ovaj automobil ostao je isti sovjetski "Niva" s kvadratnim oblicima i okruglom optikom.
Što se tiče dimenzija, Lada Niva 2121 4x4 je kompaktno terensko vozilo. Duljina je samo 3,72 metra, širina 1,68 metara, visina 1,64 metara. Podvozje je 2,2 metra, što praktično odgovara A-klasi. Zbog visokog razmaka tla (u odvodu je 22 centimetara), a kratka baza automobil se razlikuje od visokog prometa. Stroj je savršeno prilagođen za off-road. Recenzije kažu da čak i na standardnim gumama "Lada-2121" može dati izgledi mnogim stranim džipovima. To je njegova glavna prednost.
salon
U početku je "Niva" koristila salon "Zhiguli".
Prvo je postavljen torpedo od "šest", a potom od "pet". Salon LADA-2121 SUV proizveden za danas izgleda ovako:
Upravljačka ploča je od "desetaka", a upravljač je iz VAZ-2107. Čak je i ručica mjenjača ista kao i na "klasičnom". Jedino što razlikuje "Nivu" od "Lade" - to su dvije male poluge, odgovorne za zaključavanje diferencijalne i smanjene brzine. Upravljanje njima je dovoljno jednostavno. Na asfaltnoj cesti one se sruše jedna na drugu, a na neprohodnoj cesti moraju "zatvoriti".
Ako ocijenite salon prema današnjim standardima, onda je sasvim zastario. To su također rekli vlasnici. Čak iu novom "Urbanu" upotrebljava se svi isti klasični panel. Iznimke su električni prozori, klima i grijana sjedala. Ali čak i to ne spasi situaciju. Salon nije jako udoban. Posebno je glasan ovdje kad peć radi. Iako su inženjeri AvtoVAZ-a govorili o modifikacijama grijalice, ništa se nije promijenilo u "Urbanu". Kao i prije 40 godina, ovdje su sve iste grube sklopke i arhaična mjesta. Između suvozača i vozačevog sjedala je mali pretinac za rukavice i upaljač za cigarete. Naslon za ruku nije ni u maksimalnoj konfiguraciji. Postoji dosta prostora iza off-road automobila "Lada" 4x4 2121. "Niva" ima jednostavan kauč bez izraženih nosača. Njegov jedini plus je mogućnost transformacije.
Tako se volumen prtljažnika može povećati sa 265 na 585 litara. U tom slučaju formira se ravni pod.
Tehničke specifikacije
„Sklad-2121” osoblje benzin 8-ventilski motor od 1.7 litara. Maksimalna snaga je 83 konjskih snaga. U početku je to bio „Zhiguli” polutoralitrovye motora. Jednostavnim modifikacijama za povećanje volumena komore za sagorijevanje, Vaz inženjeri bili u mogućnosti povećati sposobnost prilagoditi motor za putnički ipak kompaktan, ali ipak SUV.
Ovaj motor je agregiran mehaničkim mjenjačem u pet koraka. Usput, prvi niz off-road vozila "Lada-2121" su opremljeni sa 4-stupanjskim mjenjačem, koji je još uvijek bio na "kosovski". U smislu servisera vlasnici očekuju iste probleme kao i "Zhiguli".
Nije potrebno govoriti o dinamičkim karakteristikama. Čak i uz malu praznu težinu od 1210 kilograma (gotovo automobil), ubrzanje do sto puta traje 19 sekundi. Maksimalna brzina ne prelazi 137 kilometara na sat. Krstarenje za brzinu "Niva" - 75-80 kilometara na sat. U tom rasponu postiže se optimalna potrošnja goriva od 10,8 litara tijekom rute. U gradu automobil troši do 14 litara benzina. Motori su dizajnirani za gorivo AI-92. Premda rane verzije lako probavlja 72. benzin.
šasija
Za razliku od UAZ, postoji udobnija, opružna suspenzija. Prednji - neovisni sustav poluge s trakom stabilizatora. Iza njega postoji zavisna zavjesa (snop) s teleskopskim apsorberima.
Kočnice, vozite
Kočioni sustav - kombiniran. Prednji su disk mehanizmi, iza - bubanj. Upravljanje nadopunjuje hidrauličko pojačalo (odnosi se na moderne "Niv" i modifikacije "Lada Urban"). Zakretni moment se prenosi na obje osi. Ne postoji disconnectable drive. Zbog toga takav kompaktni i lagani SUV ima tako veliku potrošnju goriva. Tu je i prijenosni kovčeg i kruto međusobno zaključavanje diferencijala.
Cijene i popunjavanje
Početni trošak nove "Nive" u paketu "Standard" iznosi 455 tisuća rubalja. Ova cijena uključuje servo upravljač, električne prozore, tvornički toniranje, rezervni punjač veličine 16 inča prešanih diskova i priprema zvuka.
Paket "Lux" dostupan je po cijeni od 488 tisuća rubalja. Osim osnovne opreme, to uključuje i klima uređaj, grijana prednja sjedala i priključne točke za prateći uređaj. Aluminijski naplatci dostupni su samo u izvedbi "Urban", što je prosječno 100 tisuća rubalja skuplje.
Trebate li danas auto?
S pojavom ažuriranog "Field" 2121 "Urban", mnogi su se počeli pitati o kupnji ovog SUV-a. Ali je li vrijedno ulagati? Sudeći prema pregledima, proizvođač je malo pažnje posvetio tehničkom dijelu. Većina eksterijera se promijenila zbog odbojnika i razine opreme (klima uređaj, električni paket). U ostatku, to je ista "Niva" sa starim problemima. Kabina je prilično bučna i neugodna. Zimi, peć ne radi svoj posao dobro. Tijelo nema antikorozivnu zaštitu. Motor je iskreno troman i proždrljiv. Jedina prednost Nive je "pošten" pogon na četiri kotača s bravama i visokim razmakom na zemlji. Pravi element za VAZ-2121 je off-road. Unutar grada za korištenje ovog automobila ne vrijedi. To potvrđuju brojni pregledi vlasnika. Alternativno, možete kupiti još profinjeniji Chevrolet Niva.
- Салонный тюнинг ВАЗ-2121 своими руками
- `Нива` 2121 - тюнинг для бездорожья
- Odaberite kotače na `NIVA`
- Chevrolet Niva: tehničke specifikacije na visokoj razini
- `Niva 21213`: karakteristike, značajke i recenzije vlasnika
- Dugačak put od VAZ-2121 do `Chevrolet-Nive`-2015
- VAZ-21310: recenzije, fotografije i tehničke informacije
- `Lada Vesta` - tehničke karakteristike ruskog srednje klase
- `Lada Urban 4х4`: tehničke karakteristike, opis, fotografija
- VAZ-2129 - nepoznata `Niva`
- Chevrolet Niva: tlo zraka. `Niva Chevrolet`: opis automobila, karakteristike
- Modeli `Lada` - povijest domaće auto industrije
- Popis svih modela VAZ
- Kako odabrati pravu veličinu kotača za Niva 2121
- `Niva`: dimenzije i tehničke karakteristike
- VAZ-2328 - prvi podizanje VAZ-a
- Niva-2121: tehničke karakteristike i značajke dizajna
- Vaz 2131: vlasnička mišljenja i tehničke specifikacije
- Automobil VAZ-2121: karakteristike, fotografija
- Lada Priora Lux jedan je od najboljih ruskih automobila
- Lada Priora: značajke i opis