VAZ-2129 - nepoznata `Niva`

"Niva" - prvi ruski SUV, čije je puštanje započelo davne 1977. godine. 30 godina svog života ovaj je automobil bio prilično olujni. Preživio je nekoliko vlastitih preinaka, postao roditelj za druge strojeve, neki od "djece" sam naučili nove funkcije. Ali svi ti automobili sjedinili su i nastavili ujediniti jednu kvalitetu - serija 21. Prvi automobil dobio je tvornicu 2121. Stručnjaci će nazvati 21213, 2131 i ostali, ali svi se neće sjetiti VAZ-2129.

Jedna od razlika ovog automobila od drugih "Niv" bila je njezino ime - "Cedar". Što se tiče službe, nećemo govoriti. Ali čak i "Cedar" ima svoje "dijete" - "Utiliter". Istovremeno u nekim krugovima verzija "Cedra" smatra se modelom 2130, koji je također niz "Nive". Međutim, 2129. i 2130. razlika je samo unutar - izvana se mogu zbuniti. Stoga, u pregledu razmotrite VAZ-2129, ali će se reći nekoliko riječi o nekoj drugoj izmjeni.

priča

Prva "Niva" pojavila se na transporteru u mjesecu travnju 1977. Vrlo brzo dobiva popularnost, ovaj model je proizveden gotovo 15 godina. Godine 1993. programeri mijenjaju vanjski i unutarnji izgled, a novi "Niva 4x4" izlazi iz tvorničkih vrata. Strogo govoreći, formula za vožnju na svim kotačima bila je korištena kao prva "Niva", a poznatiji automobil pod nazivom "Niva Chevrolet".

Istovremeno, AvtoVAZ je nastavio razvijati bočne grane na temelju šasije pogon na kotačima. To je postalo i "Niva" VAZ-2129 - svejedno SUV s 3 vrata. Iako je bilo teško nazvati standard "Niva". Ideja je došla u tvornicu kada je počela petorčana vrata na temelju trosatnog automobila. Za dva dodatna vrata trebate prostor. Dizajneri su samo produžili uobičajenu verziju 2121. Isprva je korištena samo za izradu ideja 2131. Ali kada je automobil dobio svoje obrise - proširena verzija s tročljem odlučila se objaviti. Tako su početkom 90-ih pojavili "Niva" VAZ-2129 - proširena verzija uobičajenog.

izmjene

Iako je ovaj model bio za dizajnere tranzicije od tri do pet vrata, kada se pojavio na tržištu, ovaj automobil pronašao je svog kupca. Jedan od razloga bio je da je, zapravo, preostalo "Niva", ovaj automobil dopustio transport veće količine tereta. Drugi razlog bio je da model nije bio serijski. Prikupljeno je u malim serijama, tako da je potražnja za takvim automobilom povećana.

• Zahvaljujući ovom javnom interesu, dizajneri su ponovno preuzeli projekt VAZ-2129. Izmjena "Cedra" bila je "Utiliter". Primio je isti kod kao i "roditelj", ali ima produženi teretni teret i samo dva sjedala - vozača i suvozača. Stražnji bočni prozori, kao i između sjedala i prtljažnika, bili su opremljeni roštiljem.
• Sljedeća verzija ovog automobila bila je model 2130. Vanjski je automobil ostao ista 2129, pa se u nekim publikacijama naziva 2129-01. Stvaranje ovog modela, dizajneri sjetili su se oko 2108, što je rezultiralo u 2130 dobio stražnje sjedalo iz lik-osam. Strogo govoreći, bilo je osam, ali s punim pogonom i izgledom iz izduženog 2121.
• Izmjene uključuju verziju 2120 - prvu mini-rusku produkciju.
• Također, proizvedene su i druge vrste, od kojih se jedna može nazvati VAZ-2129 (pick-up). U svojoj jezgri bila je otvorena inačica inačice "Utility". U procesu razvoja ovaj je model dobio broj 2329.

Značajke

Glavna značajka modela može se nazvati jedna - to je proširena verzija stroja, proizvedena od 1977. Druge značajke dobro poznate vlasnicima drugih "Niv". To uključuje povećanu potrošnju benzina, trajni pogon na sve kotače, diferencijalne i druge čips koji se nalaze u automobilu ove marke.

zaključak

Za razliku od mnogih zapadnih SUV-a, ponekad sklizanje na ravnoj površini, u Rusiji je proizveden automobil namijenjen našoj stvarnosti. U svojoj 30-godišnjoj povijesti odrastao je kao u smislu punjenje, iu smislu duljine, postaje vrata s tri vrata s pet vrata. Ali vrlo malo ljudi zna kako će se model pet vrata vratiti. Uostalom, temelji se na proširenoj verziji Nive, koja je izašla pod tvornicu VAZ-2129, a pored verzije s pet vrata, pokrenula je još nekoliko automobila Volga postrojenja.