Automobilska lampa H7: pregled, vrste, proizvođači, specifikacije i recenzije

Svaki vozač razumije da je dobra vidljivost u lošim vremenskim uvjetima ključni čimbenik na cesti. Ključnu ulogu imaju glavna svjetla glavne svjetlosti, a od njih je udobnost, povjerenje i, što je najvažnije, sigurnost u prometu. Stoga je problem odabira svjetiljki na utoru H7 prilično akutan.

Pokušajte shvatiti što vrste optike mogu se naći u automobilskoj tržištu, označen s glavnih proizvođača auto žarulje, a mi dati popis najuspješnijih i popularne serije, koji uključuje žarulje H7 (u slabom svjetlu), uglednu sklop i kvalitete prihvatljiv nacionalnim uvjetima na cesti. Prilikom sastavljanja popisa uzeti su u obzir mišljenja stručnjaka iz ovog područja i mišljenja vlasnika optike.

Vrste svjetiljki

Mnogi iskusni automobilisti znaju da je optika takvog plana podijeljena na halogen, LED i xenon. Svjetiljke (xenon) Н7 su moderni uređaji s dobrim pokazateljima svjetlosnog izlaza. Oni su minimalno osjetljivi na bilo koju vibraciju, ali imaju nekoliko kritičnih nedostataka. Prva je ugradnja dodatne jedinice za paljenje, a druga je prevelika cijena u usporedbi s drugim vrstama optike.

LED svjetlo svjetiljke H7 na skupu dostupnih značajki smatraju se najboljima. Ovdje imamo prijateljsku zaštitu okoliša, dobre pokazatelje uštede energije i prilično dugo operativno razdoblje. Jedan od najozbiljnijih nedostataka LED optike je problem prilagodbe svjetlosne zrake, posebno u klasičnim prednjim svjetlima. Cijena se također ne može nazvati plus takve vrste, pa se popularnost takvih svjetiljki ne razlikuje.

Halogene svjetiljke H7 - najčešća i najpopularnija vrsta optike. Njihov najozbiljniji nedostatak je visoka radna temperatura s visokom temperaturom, što dovodi do značajnog smanjenja vijeka trajanja i izgaranja glavnog elementa. Među prednostima se može istaknuti jeftinost halogenog optike i jednostavnost prilagodbe.

Nećemo razmatrati LED proizvode zbog njihove male popularnosti u Rusiji i brige. Ispod, imenimo najbolje H7 svjetiljke na halogenu i ksenonu od časnih proizvođača.

PHILIPS Vision H7

Automobilska svjetiljka H7 iz serije "Philips" "Vision" svojstva su slična standardnoj optici koja se montira na tvornički transportni uređaj. Proizvodi se razlikuju po blagom povećanju svjetline u usporedbi sa standardnim svjetiljkama i ugodnom bijelom bojom, temperaturom od 3200 K.

Osim toga, serije su dobile više od demokratske cjenovne oznake, kao i dobre pokazatelje snage, što nije posljednji argument domaćeg potrošača u trenutku kupnje. Vlasnici automobila uglavnom su pozitivni oko svjetiljki "Vision" iz "Philips". Korisnici primjećuju ne samo prihvatljivu cijenu i kvalitetu montaže, već i značajno povećanu svjetlinu, a ne zasljepljuju nadolazeće vozače. Neki se vlasnici žale na blještavu svjetlosnu granicu, ali ovaj nedostatak je "bolesna" većina halogenskih uređaja.

Procjena troškova je oko 300 rubalja.

MTF-LIGHT LongLife Standard + 30%

Južnokorejski žarulja H7 ima povećanu svjetlinu od 30% i temperaturu boje od 2900 K. Osim toga, serija je dobila poboljšanu vlakna koja su značajno utjecala na radni vijek proizvoda.

Među ostalim kvalitativnim proračunskim predstavnicima ova je optika najjeftinija, koju domaći potrošač nije mogao primijetiti. Vlasnici su prilično toplo govorili o ovoj seriji. Nije bilo ozbiljnih nedostataka, a mala cijena i dostupna obilježja pružili su ovu žarulju zavidnu popularnost na našem tržištu.

Približna cijena je oko 250 rubalja.

Izvorni crta OSRAM

Izvor linije H7 linija je kvalitetan proizvod pouzdanog i popularnog njemačkog proizvođača. Optika je dobila dobru temperaturu boje od 3200 K, što omogućuje detaljniji pregled površine ceste. No, u potrazi za Kelvinu, životni vijek svjetiljke znatno je smanjen, tako da oni koji putuju vrlo često tijekom mraka bolje služe nekom drugom opcijom.

Vozači općenito su pozitivni oko serije. Zabilježili su znatno bolju temperaturu boje i pouzdanost cjelokupne strukture u usporedbi s konkurencijom. Što se tiče vijeka trajanja, prosječni vozač nije osjetio razliku između Original Line i iste LongLife iz MTF-a.

Približan trošak je oko 400 rubalja.

PHILIPS X-Treme Vision + 130%

H7 svjetiljka iz serije Philips X-Treme je najsvjetlija optika među ostalim analogima halogena. Uređaj emitira bijeli sjaj s povećanjem svjetline od 130%, što povećava raspon snopa od oko 100-130 metara. Osim toga, dobra temperatura boje od 3700 K omogućuje detaljno razmatranje površine ceste.

Dostupne karakteristike znatno pojednostavljuju noćnu vožnju vlasniku svjetiljki, ali ih složuju s nadolazećim vozačima, slijepe ih. Stoga će biti suvišno prilagoditi svjetlosni tok neposredno nakon instalacije svjetiljki, jer su osnovne postavke previše agresivne.

Vlasnici automobila su pozitivni u seriji X-Treme tvrtke Philips. Osim snažnog svjetlosnog toka i dobre temperature boje, cijenimo uobičajenu kvalitetu lampe za svjetiljku i vrlo dug radni vijek (do 450 sati). Neki se žale na cijenu proizvoda, ali stručnjaci kažu da su raspoložive karakteristike uravnotežene u smislu "cijena / kvaliteta".

Približna cijena je oko 1000 rubalja.

MTF-LIGHT Argentum + 80%

Svjetiljka H7 od proizvođača serija korejskog „Argentum” ima više skroman učinak za razliku od prethodne tuženika, ali ovdje smo značajno poboljšali temperature boje (4000 K), a zrake svjetlosti u određenom srebrnom plime koja izgleda prekrasno.

Uz to, optika "Argentum" dobila je dodatnu zaštitu za staklo, što je vrlo važno za naše ceste. Svjetiljke imaju svjetlosnu snagu od 15 metara i povećanje svjetline u odnosu na bazu za 80%.

Vlasnici automobila iznimno toplo govore o seriji "Argentum". Oni koji ih stavljaju na zamjenu standardnog "halogena", ne okupljaju dobro osvijetljenu cestu s velikom vidljivošću, ali za ostalo to je dobra alternativa skupim proizvodima xenona.

Procjena troškova - oko 1000 rubalja.

MTF-LIGHT s žaruljom PHILIPS

Ovaj ksenonski hibrid temelji se na "korejskom" MTF-LIGHT, a tikvica - iz "njemačkog" "Philips". To je omogućilo značajno poboljšanje glavnih karakteristika svjetiljke, ali istodobno se značajno povećala i cijena proizvoda.

Izbor temperature boje, možda, je mali (samo 4300 K), kao i kod drugih analoga, ali svjetlina u 3200 lumena dovoljna je za izvrsno osvjetljenje ceste. Osim toga, branded German bulb značajno povećava život cijele strukture, što se svidjelo.

Korisnici dobro reagiraju na ovaj hibrid. Vlasnici automobila bilježe izvrsno osvjetljenje ceste s tim svjetiljkama, brzo paljenje proizvoda i dobre karakteristike. Neki se žale na cijenu, ali većina razumije da je skupo platiti kvalitetu.

Približna cijena je oko 2000 rubalja.

SHO-ME H7 Xenon

Ksenonska svjetiljka iz kineske marke bit će dobar analog od časnih europskih tvrtki. Optika je dostupna po cijeni, ali na kvalitetu u našem slučaju to se ne odražava onoliko koliko je to s ostalim proizvodima iz Kine.

Sa svojim low-power 35 žarulja W stvara svijetle zrake svjetlosti u emisiji od 3000 do 6000 K. Osim toga, dug radni vijek (2000 sati), brzo pokretanje, otpornost na vlagu i otpornost na mehanička oštećenja, optika čine ovaj vrlo popularna na domaćem tržištu.

Jedan od kritičnih nedostataka koje korisnici napominju u njihovim recenzijama je finickyness to reflectors, kada neki mogu početi dim od rada tih svjetiljki. S druge strane, SHO-ME H7 Xenon izvrsna je alternativa "halogenu", pa čak i nekim plemenitijim proizvodima časnih marki.

Procjena troškova - oko 500 rubalja.

Sažeti

Izbor svjetiljki na bazi H7 je vrlo velik i heterogen. Ovdje, prije svega, morate odlučiti što vam je važno: cijena, izvedba, svjetlina ili boja. Mnogi čine jednu nepobitnu pogrešku za optiku, u potrazi za velikom moći. Treba podrazumijevati da redovno ožičenje jednostavno ne može biti dizajnirano za takvo opterećenje, ali rezultat je rastopljen elektroelemenata ili još gore: paljenje automobila.

Zamjena uobičajenih "halogena" sa sličnim je jednostavna stvar i ne zahtijeva nikakvo specifično znanje. Ali instalacija xenon optike je bolje povjeriti stručnjacima. Budući da će pogrešna instalacija u najboljem slučaju učiniti "omiljenim" prometnim policajcima, au najgorem slučaju - spaliti sve ožičenje u automobilu.