Klizač motora DZ-98: tehničke karakteristike, uređaj, dimenzije, radne značajke

Teški motokart DZ-98, čija su tehnička svojstva dani u nastavku, koristi se za izgradnju cesta i vađenje kamena. Njegova funkcionalnost omogućuje vam premještanje velikih količina nasipa i tla, kao i za izravnavanje kolnika.

Stroj je opremljen prednjom oštricom s okretnim mehanizmom, što omogućuje obradu velikog područja u minimalnom vremenskom intervalu. Dizelski motor YaMZ vodi do rada koji ima snagu od 173 kW. Skup uključuje različite privitke, uključujući sustave za odabir i otpuštanje. Na odlagalištu možete dodatno montirati krilo, koji se koristi za uklanjanje pada snijega. I sa bočnim analognim, to se može napraviti čak iza ograda.

Opći opis

Građanin DZ-98 opremljen je posebnim radnim alatom u obliku noža s nožem, koji je montiran na okvir tehnike. Pokreće ga dizelski uređaj, izvodi podizanje, spuštanje, okretanje prema stranama i okomito. Visoka produktivnost osigurava dobru upravljivost stroja i mogućnost postavljanja kuta noža u nekoliko položaja.

Komforni radni uvjeti operatera zajamčeni su balancerima, pouzdanim, informativnim okvirom, automatskim sustavom upravljanja lopaticama, glavnim i dodatnim senzorima. Transportni set uključuje bočnu oštricu, analogni buldožer, stražnji ripper i dodatnu opremu (ako je potrebno).

Prijenosna jedinica

DZ-Unit 98 čije specifikacije zadovoljavaju najviše jedinstven u svojoj kategoriji, opremljena moment prijenosnog sustava od motora na kotače pomoću mjenjača, tako da je moguće podesiti smjer i važnost ovog aspekta. Uz to, možete isključiti elektranu s upravljačkog mosta. Također, jedinica služi za odabir pogonske snage hidrauličnih pumpi.

Čvor se sastoji od sljedećih elemenata:

• Jedinica kvačila.
• Reduktorske pogonske hidraulične pumpe.
• Slanje kutija.
• Parkirna kočnica.
• Mehanizam za točenje.
• Cardan pogon voziti stražnji, prednji, srednji most.

Sve komponente su uključene u jednu jedinicu, koja predstavlja prijenos. Interakcije s pumpnim kućištem hidrauličnih pumpi i zamašnjakom motora pomoću središnjeg remena. Prijenos zakretnog momenta izvodi se pomoću posebne elastične spojke i desetak gumenih prstiju. Također postoje različiti dijelovi za pričvršćivanje u obliku prstiju, zatvarača i vijaka.

Središnja i stražnja osovina

Specijalni građevinski stroj DZ-98, čija će se tehnička svojstva nastaviti dalje razmotriti, ima srednji i izmjenjivi stroj stražnja osovina. Svaki od čvorova je greda izrađena od čelika s glavnim prijenosnim nosačem i zupčanicima s krakovima s kružnim zubima. Prijenosnici na liniji su pričvršćeni na prirubnice, a osovine s oslobođenim osovinama povezuju glavni zupčanik s dodatnom kukom.

Mali glavni zupčanik svakog bočnog mjenjača agregira s polukružnicama pomoću prirubnice i glavne grmljavine. U svakom elementu montira disk kočnicu pneumatikom. Ti su dijelovi u uljnoj kupelji. Sami mostovi su montirani na par balancera uz pomoć lopti i cilindričnih tipova prstiju. Ovaj dizajn pojednostavljuje ugradnju i održavanje mostova.

Prednja osovina

Razvodnik motora DZ-98 opremljen je kontroliranom prednjom osovinom. Njegov glavni dio je gotovo identičan stražnjem i srednjem elementu. Uređaj se razlikuje okretanjem dijelova kotača i pričvršćivanjem na okvir. Greda ovog dizajna baca se sa zavarenim krajevima na krajevima. U sredini dijela nalaze se dva prsta duž uzdužne osi. Na njima se most može zakrenuti u odnosu na bazu u poprečnoj ravnini.

Blok sadrži potpuno prazne poluosove, s vilicama pari kardanskog zgloba. Pomoću svoje pomoći, okretni moment se preobražava u stupanj prijenosa. Mijenja položaj radnog dijela u vodoravnom smjeru. Preostali bočni reduktori razlikuju se od elemenata stražnjeg i srednjeg mosta u tome što nemaju kočnice kotača, kao i mogućnost okretanja grede u odnosu na most u vodoravnom položaju. Oni su spojeni zajedno pomoću poprečne šipke upravljača. Kroz njega također dolazi do konvergencije prednjih kotača.

Nož noža DZ-98 i osnovna oprema

Povećava opseg korištenja ovog stroja puno opcija za instaliranje dodatne opreme. To uključuje:

• Skarifikator.
• Oprema za buldožer.
• Oprema za kopiranje i polaganje.
• Snowplows.

Sve instrumentacija nalazi se na glavni okvir, omogućuje izgradnju, cesta popravak, kao i tlocrtne površine, čišćenje snijega, iskop, rezanje grmlja. Važnu ulogu igra domaći stroj pri polaganju leta i željezničkih vagona.

Uređaj za polaganje tračnica sastoji se od središnje oštrice i dva krila na kojima se nalazi zglobnih spojeva. Elementi se mogu pomaknuti u desni ili lijevi položaj, zahvaljujući par hidrauličnih cilindara. Osim toga, uvlačivi vijak olakšava rotaciju dijela oko okomite osi. Suspenzija opreme je identična sličnoj biljci kopiranja i buldožera.

Ostala oprema

Proizvođač DZ-98 predviđa mogućnost opremanja razreda s različitim funkcijama. Ripper je opremljen s radnom oštricom i suspenzijom. Općenito, to je bacačka greda, na kojoj je pet zuba umetnuto u posebne gnijezdo. Učvršćivanje elemenata izrađuje se pomoću prstiju i čekova.

Stroj za puhanje snijega Namijenjen je čišćenju cesta, pista i ostalih područja od snijega i snijega. Postupak se provodi pomicanjem smetnji u stranu ili bacanjem. Pri maksimalnoj brzini kretanja, snijeg se može nasloniti na udaljenosti do 15 metara, što vam omogućuje čišćenje širokih dionica cesta s minimalnim vremenom.

Buldožeri imaju za cilj premještanje tla, rastresiti materijal, kao i razvoj rovova, jama i drugih pomoćnih radova. Teška i zamrznuta tla razvijena su uz prethodno opuštanje. Sam oprema uključuje oštricu i ovjes koji se sastoji od potisnog okvira, hidraulični cilindar, potiskivanje i spuštanje mehanizma.

Rezervni dijelovi za DZ-98 uključuju berač. Namijenjen je razvoju tla 4. kategorije, rastavljanju istrošenog cestovnog puta, otvaranju gornjeg sloja permafrost. Uređaj se sastoji od oblikovanog dijela okvira s umetnutim zubima, postavljenim u posebne utičnice. Oprema je povezana pomoću veza na glavu glavnog okvira gradera. Pomoćni elementi su hidraulički cilindar i podizanje i spuštanje očiju opreme.

Grader DZ-98: specifikacije

Ispod su glavni parametri tehnike u pitanju:

• Duljina / širina / visina - 6 / 3,2 / 4 metra.
• Staza prednjih kotača (uska / široka) je 2,62 / 2,69 m.
• Slična slika za stražnje kotače je 2,5 / 2,57 m.
• Maksimalni razmak je 615 mm.
• Radna težina stroja je 19,5 tona.
• Statičko opterećenje na tlu iznosi 10500/4630 kgf.
• Broj transfera (naprijed / natrag) je 6/6.
• Ograničenje brzine (maksimalno) - do 47 km / h.
• Minimalni radijus okretanja je 18 metara.
• Stabilnost na gradijentu je 15 stupnjeva.
• Udaljenost kočenja pri brzini od 30 km / h - 14 m, slična slika u slučaju kvara jednog kruga - 41 m.
• Tip motora je dizelski motor YMZ ili "Kummins" s nazivnom snagom do 275 konjskih snaga uz revoluciju od 1.700 rotacija u minuti. Pokreni - tip pokretača.

Ostale opcije

Ispod su druge značajke motora:

• Prijenosnik DZ-98 s pogonom na sve kotače, mehanički s odvojivom prednjom osovinom.
• Hidraulične pumpe - s pogonom s jednim redom i elastičnom spojkom.
• Vrsta spojke je suhi zatvoreni blok s kočionim pogonom.
• Reduktor - jedno red s ručnom kočnicom za srednji i stražnji pogon.
• Međusobni prijenos - kardanski tip.
• Parkirna kočnica trake.
• Formula kotača je 1/3/3.
• Pogonska osovina je upravljiva prednja osovina.
• Onboard reduceri - cilindrični s jednim dometom, imaju unutarnju kuku.
• Potpuno prazne osovine osovine.
• Kočnice kotača - multi-disk s metal-keramičkim elementima, smještene su u uljnoj kupelji.
• Prednji i stražnji ovjes - balans s mlaznim šipkama, omogućuju pumpanje mostova duž vertikale.
• Središnji ovjes je odgovoran za pumpanje pogona u poprečnoj ravnini, opremljenih šarkama.
• Svjetlosni i zvučni alarm.

Karakteristike opreme

Uređaj DZ-98 uključuje korištenje nekoliko uređaja, naime:

1. Sustav praćenja. Ima čvrstoću do 3,4 metra, visina oštrice je 0,95 m. Kutovi krila su 48 i 24 stupnja. Nož je spušten ispod podloge za podnožje za 20 centimetara.
2. Oprema buldožera. Snimite prizmu kada povlačite - 2,5 cu. m. Visina oštrice je 0,97 m. Glavni kut za rezanje je 55 stupnjeva, a spuštanje radne površine nije manje od 11 centimetara.
3. Uređaj za otpuštanje. Opremljen s pet zupčanika, penetracija i širina prianjanja iznose 0,23 i 1,8 m.
4. Građevinski otpad. Ovaj uređaj se sastoji od dijela za DZ-98 ima dužinu od 4,2 m i visine noža do 0,7 m. Guljenje rezni kutovi 70 i 90 stupnjeva, redom. Bočno kretanje obratka je 1,05 m, a spuštanje nosivog tla je 0,5 m (minimalna vrijednost).

Tehnički i ekonomski pokazatelji

Počnimo s upravljanjem motora. Mjenjač i kvačilo regulirani su mehaničkim i hidrauličkim jedinicama. Kočnice se aktiviraju zahvaljujući pneumatskom mehanizmu. Električna oprema je starter s snagom od 8,2 kW i naponom od 24 volta. Ova jedinica sadrži par spremnika za pohranu 6 tipa CT-190A.

Ispod su parametri tehničkog i ekonomskog smjera:

• Potrošnja goriva DZ 98 - 0,15 kg / cu. m.
• Kapacitet spremnika goriva iznosi 485 litara.
• Hidraulični sustav stroja može držati 120 litara hidrauličke tekućine.
• Radno vrijeme u satima stroja (minimalno) iznosi 8400.
• Koeficijent tehničke primjene nije manji od 0,85.
• Intenzitet rada - 0,95 man / h.
• Ergonomija - 14-31 stupnjeva, ovisno o klimatskim uvjetima.
• Ekološki standard - GOST 12.1.012-90.
• Emisija ispušnih plinova i razina dima na radnom mjestu udovoljavaju standardima GOST 17.2.2-02.86 i 17.2.2-05.86.

U zaključku

Građanin DZ-98, čije su dimenzije gore navedene, jedinstven je domaći stroj dizajniran za obavljanje širokog raspona funkcija. Razmatrana posebna oprema može se nositi sa zadaćama izgradnje cesta od 1. do 4. kategorije, može se opremiti s različitim prilozima.

Tehnologija se aktivno koristi u izgradnji željezničkih dionica, zračnih luka, kao i za potrebe melioracijskih, hidrauličnih, geoloških i navodnih djelatnosti. Dodatna prednost stroja je širok raspon radnih temperatura (od -40 do +40 stupnjeva Celzijusa).