KrAZ-6322: opći uređaj, specifikacije, modifikacije

Kraz-6322 - automobil, glavna svrha koje - prijevoz robe i ljudi oba na cestama (bez obzira na kategoriju), kao i na cesti, osim toga, može se koristiti kao uzletišta traktora za vuču zrakoplova.

Prototip kamiona i razlika od njega

Rad na novom kamiona terenu počeo u tvornice automobila Kremenchug 1990. Ovaj automobil bio je nastavak linije serijskog Kraz-260. Prije svega, novi Kraz-6322 razlikuje se od svog prototipa snažniji elektrane YaMZ-238 D i utvrđenim korektor koji omogućava vozaču ručno podešavanje količine goriva u usisnu granu, a time praktički uklanjanju nedostataka u radu motora na niskim okretajima. Osim toga, automobil povećao opskrbu gorivom, podigao kapacitet tona dizanje, poboljšane karakteristike brzine. Izgled je također nije ostao bez inovacija: promjene su napravljene u kabini i rep odbojnik. Serijska proizvodnja Kraz kamiona ovog modela je podešen od strane 1993.

Zajednički uređaj

Kraz-6322 ima tradicionalni šipku poklopca motora aranžman. Montiran na šasiju utovarne platforme je izrađena od metala. On pruža: sklopivi prtljažnika, sklopivi klupa za prijevoz osoba, luka za montažu vodootpornu tendu. Za poboljšanje prohodnosti pogon kamiona na sva četiri kotača koristi, bez mogućnosti odvajanja mostova, kao što su: kratki prevjesi na prednjem i stražnjem dijelu, na jednom kotaču, a sustav kontrole podesiti tlak u gumama.

Uređaj je opremljen s osam cilindara četverotaktnog turbo dizela. Kako bi se olakšalo rad vozila u zimskim mjesecima, Kraz-6322 opremljen je polazna predgrijač i termostartom - uređaj koji omogućuje im da pokretanje motora čak i pri vrlo niskim temperaturama. Budući da je ispušni sustav ispušnih plinova protjeran šal - Dio ispušnih energija apsorbira u turbini. Spojka suha, dva diska. PPC - četiri brzine koja ima sinkronizatori na svim mjenjačima, osim straga. Okvir isprepleteni s dvije faze šestar, opremljena s pneumatskim pogonom za prijenos kontrole.

"Hand-out" također ima dvije faze, za modove prebacivanja, koristi se pogon s elektropneumatikom, također je montiran i središnji diferencijal. Servo upravljač je ugrađen u upravljač. Nosač ovjesa na KRAZ-6322 opruzi, ojačan teleskopskim hidrauličkim amortizerima. Kočnice - bubanj, s posebnim pneumatskim pogonom. Parkirna kočnica je opremljen akumulatorskim oprugama, kada su aktivirani, kotači stražnjeg kolica su zaključani. Osim toga, stroj je opremljen motornom kočnicom koja je pomoćna u sustavu. Pod platformom za teret postoji vitlo s potiskom od 12.000 kg i konopom od 50 metara. Kabina je potpuno izrađena od metala, opremljena sustavom ventilacije i grijanja. Vozačevo sjedalo može se podesiti u tri dimenzije: visini, udaljenosti do upravljača i kuta naslona sjedala. Kao dodatnu svjetlosnu optiku na krovnom reflektoru.

KrAZ-6322 vozilo: specifikacije

• Dimenzije (mm) - 9030 x 2720 x 2985.
• Staza (mm) - 2160.
• Baza (mm) - 4600.
• Prostor (mm) - 370.
• Vanjski radijus okretanja je 13 metara.
• Težina opremljenog kamiona je 12700 kg.
• Ukupna težina stroja je 23000 kg.
• Nosivost - 10000 kg.
• Moguća težina prikolice je 10.000 kg na klicu, 30000 kg duž autoceste.
• Moć dizelskog motora je 330 litara. a.
• Formula kotača je 6x6.
• Kapacitet goriva - 500 litara (2 spremnika od 250 litara), plus jedan dodatak. kapaciteta 50 litara.
• Maksimalna brzina kamiona (km / h) iznosi 85.
• Dopuštena brzina - 1,2 metra.
• Prekomjerna strmina porasta iznosi 58%.
• Potrošnja dizelskog goriva iznosi 34 litara.

KrAZ-6322, čija tehnička svojstva prilično svestran, koristi se u različitim preinakama.

Promjene automobila

• KrAZ-63221 - prazna dugačak šasije - baza za posebne. nadgradnje.
• KrAZ-6322-056 - radionica za popravak automobila na kotačima, opremljena hidrauličnim dizalicom.
• KrAZ-6534 je kamionski kamion.
• KrAZ-6446 je traktor za poluprikolice.
• KrAZ-643701 - nosač drveta.

Kraz-6322 je čvrst, pouzdan i nezahtjevna stroj servis koji zahtijeva minimalno truda, dok je u stanju učinkovito djelovati na temperaturi u rasponu od -45 do 50 stupnjeva.