Zimske gume Yokohama ice Guard F700Z: recenzije. Yokohama ice Guard F700Z: specifikacije, cijena

Odabir automobilske gume, svaki vozač usmjerava svoju pozornost prvenstveno onim karakteristikama koje su mu važne i pogodne za stil vožnje. Stoga proizvođači pokušavaju unijeti sveobuhvatne opcije koje bi mogle privući sve. To zahtijeva puno napora od strane programera, jer je teško kombinirati sve u jednom autobusu. Međutim, poznavanje tih osobina i pravo mišljenje vozača mogu samo pomoći u pregledavanju. Yokohama Ice Guard F700Z će postati heroj današnjeg pregleda. Prvo ćemo pogledati detaljne specifikacije proizvođača, a zatim analizirati recenzije vozača koji su već imali priliku testirati te gume najmanje jednu sezonu.

Opće informacije o modelu

Ova guma, kao što možete vidjeti iz svog imena, zimska je varijanta namijenjena za borbu s labavim snijegom, ledom i drugim manifestacijama lošeg vremena. Proizvođač je pokušao učiniti ga što univerzalnijim. Postizanje toga je bilo zbog širokog raspona veličina. Dakle, promjer diska može varirati od 13 do 20 inča. Na Yokohama gume cijena varira ovisno o veličini i prosjeku iznosi od 2 do 7 tisuća rubalja. Za svaki promjer, izbor je napravljen od inačica s različitim širinama i visinama profila. Dakle, namijenjena je ugradnja gume za sve vrste automobila, kao i velike SUV-ove i neke vrste minibusa.

Budući da svi vozači ne mogu odlučiti o šiljcima, bez obzira na to je li njihova prisutnost dobra ili loša, proizvođač je u tom smislu brinuo o izboru. Većina standardnih veličina ima šiljke iz postrojenja, no neke inačice dostupne su samo s rupama pripremljenima za njih.

Razvoj uzorka gaznog sloja

Ako uzmemo u obzir detaljno zaštitnika Yokohama Ice Guard STUD F700Z, može se primijetiti da je izrađena od velikih pojedinačnih blokova s ​​V-oblikovanom strukturom. Ovaj se format dugo dokazao kao jedan od najboljih, jer vam omogućuje da se učinkovito nosite s složenim vremenskim uvjetima zimske sezone.

Tako rubovi oblikovani na rubovima blokova imaju izvrsne karakteristike veslanja, što omogućava da se guma dobro pokaže kada vozi po stazi s labavim snijegom ili na prljavoj prljavoj cesti. Ako je ovaj snijeg valjan ili izglađen na cesti, rubovi igraju ulogu u kočenju, pružajući značajnu otpornost. Istodobno, spajanje s površinom se povećava, čime se smanjuje vjerojatnost da se uđe u drift.

Međutim, unatoč činjenici da je V-oblikovana struktura poznata, njegova implementacija u ovoj gumi je uistinu jedinstvena. Općenito, zaštitnik je dobio samo četiri uzdužna rebra. Nitko od njih nije čvrsti prsten koji bi mogao povećati snagu gume, ali trošenje je svedeno na minimum. Dvije rebra se nalaze na ramenim zonama. Njihova je zadaća popraviti vozilo prilikom manevriranja ili prevrtanja uzdužnih prepreka, na primjer, kada napuštaju stazu za pretjecanje.

Središnja rebro gume Yokohama Ice straža F700Z, naprotiv, namijenjen za očuvanje stabilnosti tečaja tijekom velike brzine vožnje na stazi ili upravljanje na ravnu površinu. Svaki od središnjih blokova ima složenu strukturu. Njihova bočne plohe razvedenu male lamele, što povećava broj radnih rubova, a kao posljedica toga, povećava kvalitetu površine spojnice. Veliki blokovi vam omogućuju da kontaktna zakrpa bude veća, što ima pozitivan učinak na dinamičke karakteristike.

Lamella sustav

Svi blokovi su međusobno podijeljeni velikim lamelama. Oni su osmišljeni kako bi učinkovito uklonili vodu, blato ili labav snijeg s mjesta kontaktnog mjesta. Istodobno, zbog činjenice da je svaka jedinica zaseban element, tijekom kretanja stalno se čisti i lamele nisu začepljene.

Manji prorezi također mogu voditi vodu i usmjeriti ga na velike letvice, s kojima je već preusmjeren na rub kotača. Međutim, njihova je glavna svrha stvaranje dodatnih učinkovitih rubova. Zahvaljujući ovom funkcionalnom dodavanju, kotač može postići maksimalnu stabilnost i otpornost na klizanje.

Još jedna značajka japanskih zimskih guma, čija cijena nije osobito visoka, jest da su u trenutku kontakta s kolosijekom blokovi zaštitnika spojeni zajedno zbog posebnog oblika letvica i njihovog rasporeda što čini područje maksimalno velikom. Koliko će ovakav utjecaj ovisi o razini tlaka u kotaču.

Značajke veslanja

Sva obavljena zadaća bila je prvenstveno osigurati da zimske gume Yokohama Ice Guard dobivaju dobre parametre u odnosu na dinamiku. Namijenjeni su brzom prometu (u razumnim granicama), čak iu zimskoj sezoni.

Položaj blokova gaznoga sloja i lamele, kao i njihova velika struktura, omogućuju sigurni držanje čak i sa dubokim snijegom i teškim mrazom. Kao i za led i prešani snijeg, proizvođač je također brinuo. Modeli s šiljcima dobro su pripremljeni za takve vremenske uvjete. Mjerodavni raspored više od stotinu klina, koji je činio deset zasebnih redaka, dopuštao je da se guma približava ledu gotovo jednako pouzdano kao i za čisti asfalt. Osim toga, čak i redovi omogućuju smanjenje razine buke, a zapravo je jedan od glavnih problema zupčanih zimskih guma.

Lamele u obliku slova S nadopunjuju ovaj dizajn, oblikujući rubove koji rezaju vodu ili snijeg. Stoga, kad se gornji sloj topi tijekom odmrzavanja, a odozdo je vrlo sklizak led, ne bi trebalo biti problema s kretanjem problema. Glavna stvar ujedno je paziti i ne pokušavajte se riješiti jer čak i najbolja gumena pod nepovoljnim uvjetima ne daje 100% jamstvo.

Poseban gumeni spoj

Da bi se to učinilo zimske gume Yokohama, recenzije o čemu ćemo analizirati na kraju članka, jačati i smanjiti njihovo trošenje i suzu, programeri su koristili rješenje koje je već nekoliko godina uspješno primijenjeno. Zaštitnik je izrađen od dva sloja različite gume, od kojih svaka ima svoje osobine. Tako unutarnji sloj ima veliku čvrstoću i krutost. Zahvaljujući tome, guma zadržava oblik čak i na toplom vremenu i ne "pluta" na cesti. Također smanjuje rizik od neautoriziranog uklanjanja gume s diska.

Gustoća ove gume čini guma pouzdanija, jer povećava otpornost na rezove i probadanje. Ista mješavina se također koristi na bočnim dijelovima. Stoga, prilikom vožnje na zimskom putu, punom leda krhotina i sa oštrim rubom staze, ne možete brinuti o tome da je strana gume je oko da ih suza.

Gornji radni dio gaznoga sloja izrađen je od mekše gume koja može ostati elastična čak iu teškim mrazima. To omogućava da guma održava pouzdani kontakt s cestom i obavlja svoje funkcije. To je osobito istinito modeli Yokohama Led straže F700Z, šiljci koji nisu postavljeni iz tvornice, jer su svi poslovi koji se odnose na povezivanje s kolosijeka leže upravo na profilu.

prohodnost

S obzirom na činjenicu da su zime u našoj klimi prilično nestabilne, guma bi trebala imati prikladne karakteristike za vremenske prilike tijekom odmrzavanja. Kao što su rezultati ispitivanja pokazali, gume u pitanju ponašaju se dobro ne samo u snijegu ili ledu.

Prohodnost na zemljanim stazama u Yokohama Ice Guard F700Z, cijena koja se čuva u proračunskom oznake (malo više od 2000 rubalja.), Također je prilično visoka. To je zbog činjenice da je labav tlo i snježna kaša u nešto slično u svojim svojstvima. To je osobito vidljivo na mokrom tlu. Sustav za drenažu nosi probleme s uklanjanjem prljavštine s točke kontakta s površinom ceste, pa se možete osjećati prilično sigurni.

Kretanje na suhom asfaltu

Međutim, u većini većih gradova, ceste se svakodnevno čiste od snijega. Kako ova guma ponaša na čistim cestama?

Prije svega, vrijedi upozoriti one koji ne vole nepotrebnu buku. Sam trnje, bez obzira na to kako se ispravno nalaze ili učvršćuju, izvor su jakih buka i malih vibracija. Stoga, ako vam se ne sviđaju ti prateći učinci, bolje je razmisliti o odabiru redovne "čičak", što će zbog toga biti puno mirnije.

Na suhom asfaltu treba se provoditi oprez u prometu velikih brzina, jer šiljci lagano povećavaju zaustavni put zbog samoljepljenja na površini.

Naravno, sve gore navedeno ne vrijedi za one opcije koje biljka nema, a to ne namjeravate učiniti. Modeli bez šiljaka, kao što su recenzije na Yokohama Ice Guard F700Z, zbog bliske i nejednake postavke blokova zaštitnika, mogu se dokazati od najboljih strana. Imaju najslabiji otpor kotrljanja zbog činjenice da su blokovi u kontaktu s trakom gotovo potpuno povezani. Zbog toga se smanjuje razina buke i potrošnja goriva, što je pozitivna dvostruka točka, posebno s obzirom na trenutnu cijenu goriva.

Pozitivne ocjene o gumama

Vrijeme je da razmotrimo mišljenje vozača koji su već iskusili gumu u praksi. Među glavnim pozitivnim točkama, koje se najčešće nalaze u pregledima Yokohama Ice Guard F700Z, možemo razlikovati sljedeće:

1. Dobra spojnica bez obzira na uvjete na cesti. Sudeći po mišljenja, proizvođač i dalje se kombinirati u jednu gumenu priliku jednako udoban hoda cestom, ne obazirući se na vrijeme vani. Neki čak primijetiti da se guma može nositi s ledom čak i pri vrlo velikim brzinama.
2. Meka gumena smjesa. Mekoću vam omogućuje prevladavanje neravnina, koje obiluje zimskim putem, bez prevelike povratne informacije u obliku vibracija ili skakanja. A s tim što se gomila ne može nositi, suspenzija može pomoći.
3. Kratak put kočenja. Zbog visokokvalitetnog prianjanja na površinu, kočenje nije problem ni u hitnim slučajevima.
4. Sposobnost da se presele na snijeg. Zahvaljujući velikim zaštitnim blokovima gume bez problema skaču snijeg, ali nisu ukopane u njemu.
5. Dobra ravnoteža guma. Kada se instalira na diskove, kao što je navedeno u pregledima Yokohama Ice Guard F700Z, dodatno balansiranje gotovo je nepotrebno.

To su samo neke od pozitivnih stvari. Pogledajmo što vozači ne vole o ovoj gumici, a zatim ih usporedite s gore navedenim specifikacijama od proizvođača.

Negativne strane gume u pitanju

Kao i obično, ne postoji proizvod koji bi bio savršen u svemu. Na primjer, neki vozači u svojim mišljenja o zimskim gumama Yokohama žale da čak i uz pravilno trčanje-u šiljci i dalje pada vrlo često, tako da gume moraju stalno doshipovyvat u gume dolikuje usluge.

Osim toga, mekoća gaznoga sloja ukazuje na to da će se trošenje još brže od drugih proizvođača. Međutim, ovdje samo trebate odabrati između karakteristika spojke i broja kilometara prije nego zamijenite.

Pa, treća nijansa, koja se odnosi samo na one koji su pogrešni, je njihova bučna. Iz ovoga se ne može pobjeći, pogotovo kada vozite na čistom asfaltu ili ledu. Treba napomenuti da se ovaj učinak praktički ne osjeća na labavom snijegu.

Usporedba pregleda i deklariranih karakteristika

Dakle, prema ocjeni pregledanih recenzija, možemo zaključiti da je ova guma dobila prilično dobre procjene glede prianjanja na stazi i kvalitete materijala. Međutim, njeno trošenje bit će nešto veće od konkurentskih modela. Ovu činjenicu treba uzeti u obzir prilikom planiranja proračuna.

Osim toga, kvaliteta pričvršćivanja klinova zapravo nije bila na nadmorskoj visini. Stoga bi bilo vrijedno uzimati verziju bez šiljaka i naknadno ih samostalno instalirati na provjerenu ugradnju gume.

zaključak

Ako ste u potrazi za japanski zimske gume, cijena koja će biti prihvatljivo, a koje će vam dati priliku da se osjećaju sigurni na cesti, onda je ovo opcija - samo za vas. Naravno, moram staviti malo s nekim nedostacima, ali na taj način možete biti sigurni da s oprezni u vožnji s gumama mogu se izbjeći gotovo bilo hitne situacije.