Zamijenite štednjak hladnjaka `Niva-Chevrolet` vlastite ruke

Salon grijač - vječni problem domaćih automobila. Ona nam je poznata od "devet" i "osam". Unatoč uskoj suradnji s "General Motors", Chevrolet-Niva SUV također ima problema s grijačem salona. Konkretno, to je radijator. U današnjem članku ćemo govoriti o tome kako zamijeniti radijatorsku pećnicu "Niva-Chevrolet" vlastitim rukama.

Simptomi kvarova

To je vrlo jednostavno. Ako su interijeri izmjenjivača topline začepljeni, grijač "Chevrolet Niva" jednostavno neće raditi. Od deflektora će se puhati stalno hladni zrak, jer antifriz unutra ne cirkulira. Štednjak jednostavno nema kamo uzeti toplinu. No, takav kvar može doći i zbog neuspjelog pogona peći (pogotovo ako je to uže). Potrebno je otvoriti poklopac i provjeriti razinu tekućine u ekspanzijskom spremniku. Ako je to najmanje, onda postoji propuštanje. Može se povezati sa slomom sažičastih radijatora. Često antifriz struji izravno u salon. Stoga odmah primjetite karakterističan miris. Sama tekućina će biti masna, a na tepih će se pojaviti masne pruge.

Što trebate zamijeniti?

Dakle, prvo morate odabrati novi izmjenjivač topline. Nekoliko proizvođača radijatora za Chevrolet-Nivu su na prodaju:

• DAAZ.
• „Lužar”.
• "Kraft".

Sudeći po odgovorima, najbolji od njih je DAAZ. Također, ovaj proizvođač tijesno surađuje s certificiranim uslugama i trgovcima za popravak jamstva. Cijena novog elementa iznosi oko 1600 rubalja.

Također nam je potrebna tanka pjenasta guma. Potrebno je za smanjenje otvora za prolaz zraka. Zbog ovog "podešavanja", protok će proći izravno kroz radijator, a ne prošlosti.

Osim toga, trebat će vam Phillips odvijač za odvijanje unutarnjih elemenata i spojnica crijeva grijača.

Kako se rashladna tekućina koristi za rad pećnice, to će sigurno izlijevati tijekom rastavljanja. Da biste izbjegli poplave u kabini, pripremite izrezanu plastičnu bocu i komade polietilena. Idealno, morat ćete potpuno izlučiti tekućinu iz sustava. Na kraju instalacije nanesite ga ponovno kroz ekspanzijski spremnik.

Početak rada

Ako se radijator Niva-Chevroletove peći zamijeni bez klima uređaja, morate ukloniti pretinac za rukavice s suvozačevog dijela. Pričvršćen je na samorezne vijke. Posljednji smo stavili u zaseban okvir, kako ne bi doživjeli poteškoće s instalacijom.

Ako je radijator Niva-Chevroletove pećnice zamijenjen klima uređajem, potrebno je rastaviti prednju ploču i dio odjeljka motora. Započnimo zamjenu. Najprije izvucite okvir za rukavice i izvadite ga iz kabine. Tada morate skinuti donji kanal za zrak, koji zatvara pristup radijatoru. Za sigurnost stavljamo karton ili polietilen na prostirke. Zatim pomoću Phillipsovog odvijača otpustite stezaljku donje radijatorske cijevi. Budite pažljivi - s odstranjivanjem može prosijati antifriz. Pokušajte ga pažljivo ukloniti tako da rashladna tekućina ne bude na koži i očima. Ako cijev dobro prianja u utor, zakrećite ga okrenutim u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. U sljedećoj fazi, odvijte drugu grančnu cijev. Također je pričvršćena na stezaljke. Zatim odvrnite vijke koji pričvršćuju tijelo grijača na radijator. Izvučemo izmjenjivač topline. Budite spremni za poteškoće. Radijator se može odmarati na zračnom kanalu. Da biste ga uklonili, morate ugristi plastični kut izmjenjivača topline. Također se može odmarati na pokrovu releja. U tom slučaju, morate uzeti ključ na 8 i odvrnuti poklopac jedinice. To je jedini način da napravite mjesta za demontažu radijatora Chevrolet-Nive peći.

instalacija

Dakle, zamjena radijatora peći "Niva-Chevrolet" je gotovo potpuna. Sada morate instalirati novi element u obrnutom redoslijedu. Preliminarno treba biti zalijepljen tankom gumenom pjenom. Bolje je koristiti za ovaj ljepilo "Moment" ili "Tekuće nokte". Zatim, pomoću zalijevanja datoteke od plastičnog kuta (isto kao kod demontaže). U instalaciji također mogu biti poteškoće. Često je pjena dotaknula detalje kabine. Stoga je potrebno primijeniti spretnost i spretnost kako bi element bio postavljen u sjedalo bez oštećenja. Zatim postavite na izmjenjivač topline s obje strane grane cijevi. Mi pričvrstiti pretinac za rukavice i druge dijelove salona. Zamjena radijatora Nivea-Chevroletove peći je sada gotova. Ostaje samo nadopuniti tosol na željenu razinu u ekspanzijskom spremniku.

Korisni savjeti

U pravilu, fitinzi peći su dovoljno zbijeni za radijator. Iskusni vozači preporučuju uporabu masti "Litol-24". Mi smo razmazili s unutarnjom stranom mlaznice i instalirali sve na mjestu. Elastična bi trebala ići bez napora. Osim toga, litol će nam osigurati nepropusnost zraka i spriječiti curenje antifriza u zglobovima.

Dakle, saznali smo kako se radijator Niva-Chevroletove peći zamjenjuje vlastitim rukama.