Gel akumulator: prednosti i nedostatke, fotografija

Moderna znanost razvija se ubrzanim tempom - sad ništa ne stoji. Uobičajeni su za mnoge mehanizme koji se mijenjaju do njihovih moderniziranih i inovativnijih kolega. Jedan od najsjajnijih primjera je moderni automobil. Svaki čvor sada se razlikuje od onih "predaka", koji su proizveli tek nešto prije deset godina. Tek što je netko ozbiljno mogao zamisliti da moderni vlasnik automobila može naplatiti svoj električni automobil izravno ispod prozora iz normalne kućne utičnice. Danas je to stvarnost, i pored najobičnijih. Drugi svijetli primjer razvoja tehnologije je gel baterija. Pro i kontra svoje ćemo razmotriti u našem članku. Svi koji su koristili takve, smatraju da je to prilično dobra alternativa tradicionalnim kiselim akumulatorima. Međutim, jesu li znanstvenici u gel-akumulatorima uspjeli ukloniti sve nedostatke tradicionalnih kiselih olovnih analoga?

Gel baterije: što je to?

Prije nekoliko godina na tržištu automobila, uz tradicionalne baterije počele su se pojavljivati gel baterije za automobil. Ništa drugo nije poznato. A načelo rada bilo je u početku gotovo identično vodikovoj bateriji. Razlika ove baterije u posebnim kemijskim elementima u elektrolitu. Zbog tih elemenata, ona je unutar akumulatora u stanju gela. Elektrolit ne izgleda kao žele. U ovom slučaju, u takvoj bateriji, postoje svi znakovi standardne baterije.

Tijekom vremena razvijene su proizvodne tehnologije i pojavile su se dvije vrste gel baterija:

• AGM.
• GEL.

U nastavku ćemo ih detaljnije razmotriti.

AGM tehnologija

Ova tri slova dešifriraju se kao "apsorbirajuća staklena tepisi". U stvari, ove "staklene tepisi" su najčešće stakloplastike. Nalazi se unutar uređaja, između pozitivne i negativne olovne ploče. Ta staklena tkanina sadrži gel-poput elektrolita u vezanom stanju. Nemoj to misliti to je inovacija. Zapravo, sastav elektrolita praktički se ne razlikuje od tradicionalne mješavine. Ovdje također postoji kiselina. Elektrolitička tekućina se nalazi u posebnom separatoru od stakloplastike. Zbog toga se žele ne šire. Ova značajka omogućuje rad baterije u bilo kojem položaju. Možete ga čak staviti na svoju stranu - i to će raditi. Baterija je potpuno sigurna. Štetne tvari koje imaju svojstvo isparavanja, sada se čvrsto drže u pore stakloplastike i koriste se samo za kemijske reakcije. Ovo je najpovoljnija gel baterija za automobile. Pro i kontra od nje odgovara trošak i tehnologiju. Standardni radni vijek takvih baterija je samo 5 godina. Međutim, ta brojka nije granica. Proizvođači imaju modele čiji vijek trajanja može biti desetljeća godina. U tom slučaju baterija neće izgubiti svoje karakteristike.

Rok trajanja i značajke primjene

Standardna gel baterija može izdržati do 200 ciklusa punjenja tijekom cijelog vijeka trajanja, kao i punog pražnjenja. To nije sve. Baterija može izdržati 50 ciklusa kada se ispušta na pola i do 800 na razini pražnjenja od 30%. Stručnjaci tvrde da su uređaji izgrađeni na ovoj tehnologiji, pogodni za korištenje u rezervnim sustavima. Ako se u potpunosti pridržavate optimalnih temperatura i pravila rada, tada postoje sve šanse da će baterija moći raditi u razdoblju koje je proglasio proizvođač.

GEL tehnologija

Tako smo gledali na stakloplastike gel baterije za automobile. Prednosti i mane od njih - sposobnost rada u bilo kojem položaju, sigurnost ljudi, potreba za strogo poštivanje režima temperature, kratki životni vijek i mali ciklički resurs. Baterije izrađene na temelju GEL tehnologije karakterizirane su višim tehničkim karakteristikama. Postoji veći ciklički resurs, intenzitet energije i druge prednosti. Te baterije ponekad mogu podnijeti do 800 ciklusa punjenja / pražnjenja bez gubitka kapaciteta. Vozači imaju mišljenje da se naziv ove tehnologije može dekodirati kao helij. Međutim, mora se shvatiti da je to gel. Između olovnih ploča baterije nalazi se poseban separator. U slučaju ovih uređaja, silikagel se nalazi unutar. Napunio sam sve unutarnji prostor čak iu fazi proizvodnje. Zatim se silikagel smrzne i kao rezultat toga se učvršćuje. U tom će slučaju imati veliki broj pore. Ovdje se zadržava silika gel.

Prednosti GEL baterija

Budući da je cijeli unutarnji prostor u uređaju zauzet od strane separator-silikagel, u tim baterijama moguće je potpuno izuzeti svaku mogućnost izbacivanja ploča. To najbolje utječe na resurse i životni vijek. Još više - ovaj dizajn omogućio je poboljšanje ukupnih tehničkih karakteristika. To je pozitivno utjecalo na resurs i otpor uređaja na duboko pražnjenje. Vlasnici automobila već su ocijenili gel baterije za automobil. Pozitivna povratna informacija o njima zapravo jest. Mnogo ih je. Također, ovi vlasnički izjave mogu se čuti čak i jednostavno na ulici. I neka nominalni život GEL baterije nije puno veći od resursa akumulatori AGM, ali što se tiče broja ciklusa punjenja / pražnjenja, ta će brojka biti veća za najviše 50%, napominju vozači.

izvor

Jednostavnije rečeno, standardna gel baterija proizvedena pomoću ove tehnologije lako podnosi oko 350 ciklusa pražnjenja pri punoj dubini pražnjenja, do 550 na pola i do 1200 ciklusa s ispuštanjem od 30%. Dakle, odlučujući za kupnju takvih gel baterija za auto, njihova obilježja moraju se uzeti u obzir. I oni se mogu spremiti - oni su otporniji na duboko ispuštanje, što znači da praktički ne trebaju servis i popravak. Zahvaljujući značajkama dizajna, ti su uređaji mnogo manje izloženi procesu sulfata. To znači da mogu lako preživjeti u stanju pune pražnjenja dva ili više dana.

Prednosti i nedostaci

Bez obzira što je gel baterija, pluses i minuses, to definitivno ima. Razmotrite ih. Među glavnim prednostima su sljedeće:

• Baterija ima visoku početnu struju.
• Elektrolit neće curiti čak i ako se slučaj ozbiljno ošteti.
• Takve baterije čak i ne zahtijevaju minimalno održavanje - čak su izrađene u zatvorenom kućištu.
• Baterija može raditi u bilo kojem položaju.
• I na kraju, ako je elektronika zdrava, životni vijek baterije može biti znatno veći od onih svojih kiselih voditelja.

Među nedostatcima slaba otpornost na punjenje. U procesu punjenja preporuča se stalno pratiti postupak i promatrati indikator. Također postoji slaba otpornost na niske temperature. Konačno, značajan nedostatak je visoka cijena.

Ne za rusku zimu

To su svi nedostaci. Što možemo reći na kraju? Ovo je dobar izbor u raznim sustavima izvora električne energije u nuždi. Ali u našim klimatskim gel akumulatorima za automobil je bolje ne koristiti. Neke poteškoće mogu nastati s njima. Čak i ako imaju puno atraktivnih prednosti, ove baterije ne mogu postati pouzdani pomoćnik u ruskim klimatskim uvjetima - dovoljno je baterija raditi barem jednu zimu, a to neće uspjeti mnogo ranije. Ali ako to zaista želite, nitko neće moći zabraniti upotrebu tih uređaja. Najvažnija stvar je da mreža na brodu može održavati potrebne načine naplate. U slučaju domaćih automobila to može biti prilično problematično, čak i ako regulator napona radi ispravno i bit će zamijenjen sa 16 V. Međutim, vlasnici novih inozemnih automobila su savršene gel baterije za automobil. Za i protiv njihove uporabe u ovom slučaju, velika uloga ne igra. Gel baterija u potpunosti će zadovoljiti potrebe stroja u struji.

Kako naplatiti?

Sada, unatoč broju značajnih prednosti, takva se AKB rijetko nalazi. Vozači još ne znaju kako održavati i brinuti se za takvu bateriju. Nisu svi servisni centri danas nude gel baterije za automobil. Koja je razlika između punjača za njih, također, malo ljudi zna. Čak i neki stručnjaci u SRT-u ne znaju ispravno servisirati takve baterije. Prilikom punjenja glavne stvari - točno promatrati razinu primijenjenog napona. Ako je ovo ograničenje premašeno, baterija neće uspjeti. U tehničkim informacijama za određenu bateriju navedite dopušteni napon. Taj se zahtjev ne smije zanemariti. Nemojte zaboraviti da se gel baterija može pohraniti dulje vrijeme u potpuno ispražnjenom stanju. Ali kada se visoki napon primjenjuje u vrijeme punjenja, elektrolit će početi proizvoditi plin. Njegove su količine toliko velike da se ne mogu držati unutar separatora. Može biti opasno. Potrebno je točno znati kako koristiti gel baterije za automobil. Negativne recenzije napisali su oni koji nisu čitali naredbu.

Punjač: što bi to trebalo biti?

Karakteristike ovog uređaja ovise o specifičnim karakteristikama baterije. Ako uzmemo u obzir da gel baterije imaju poseban dizajn, tada u ovom slučaju memorija za standardnu ​​bateriju neće raditi. Magnituda zadnjeg napona napajanja za svaku vrstu baterije bit će drugačija. Stoga, visoki napon, koji se hrani AGM-akumulatorima, izazvat će vrenje elektrolita. Temperatura kompenzacije memorije mora točno odgovarati broju koji je proizvođač odredio za određenu bateriju. Točan napon je također važan. Treba imati na umu da su gel baterije vrlo osjetljive na ovaj parametar. Postupak punjenja mora se provesti pod jasno postavljenim i definiranim naponom.

rezime

To je ono što je gel baterija. Prednosti i nedostatke takvih baterija ih čine obratiti pozornost na njih. Takve baterije mogu se sigurno instalirati na skupo inozemne automobile. Cijena u potpunosti odgovara kvaliteti. Uz pravilnu njegu i poštivanje jednostavnih pravila, te baterije će poslužiti dovoljno dugo.

Dakle, saznali smo što gel baterija ima pluses i minuses.