Nissan Leaf - svijetli predstavnik automobila budućnosti

Nissan Leaf - prva masa, udobna i povoljna električna vozila na svijetu. Vratio se na tržište 2012. godine. Dizajneri su pružili mnoga poboljšanja Nissanovom listu. Cijena u vezi s izmjenama električnog automobila blago se povećala.

Masovna proizvodnja Nissan Leafa započela je u prosincu 2010. Automobil s električnim pogonom i bez štetnih emisija sastao se u kritičnoj kritici. Unatoč tome, električni automobil je dobio mnoge nagrade, uključujući "europski automobil 2011", kao i "Svjetski automobil godine".

Prednosti Nissan Leaf: potpuno odbacivanje bilo koje vrste goriva, dobro rukovanje, velik kapacitet, originalni dizajn, bez štetnih emisija u atmosferu.

Nedostaci: nedostatak razvijene infrastrukture za ovu vrstu strojeva (benzinske postaje, servisni centri), niske kilometraže po naboju, neobičan dizajn, visoki troškovi.

Unutrašnjost dizajna automobila je nestandardna, ali dizajnirana tako da se vlasnik navikne prilično brzo. Sve potrebne informacije i razni pokazatelji nalaze se na vozačevim prstima.

U električnom automobilu postoje uređaji koji pokazuju stanje napunjenosti baterije, potrošnju energije i sposobnost poznavanja preostale udaljenosti na kojoj će se naplatiti. To će vam pomoći da naučite kako voziti ekonomski. Da biste povećali kilometražu, možete isključiti kontrolu klime.

Nissan Leaf - vrlo prostran automobil koji je dizajniran za pet osoba. Teško je nazvati proračun salona ili kompromis. Unutarnji ukras je izrađen korištenjem samo recikliranog materijala, koji će privući ekološke ljude.

Najviše zanimljiv gadget električni automobil je aplikacija za iPhone. Uz to, možete pratiti trenutnu razinu napunjenosti baterija, vrijeme punjenja, i uključiti ili isključiti kontrolu klime. Spajanjem na automobil pomoću pametnog telefona možete raspolagati velikim brojem njegovih funkcija i čak primati obavijesti o telefonu o statusu punjenja.

Novi model Nissan, kao i njegov prethodnik, odbio je koristiti bilo koju vrstu goriva. Umjesto klipova i cilindara ispod nape nalazi se elektrana, koja je 80 kilovata elektromotora (110 konjskih snaga).

Leaf kilometraža na jednoj naboj, prema proizvođaču, je 160 km, ali u praksi naplatu je dovoljno za 110-120 km. Kilometraža ovisi izravno o načinu vožnje vozača i površini ceste. Osim toga, valja imati na umu da klima uređaj, grijač i uključeni električni aparati troše mnogo naboja. Maksimalna brzina električnog vozila je 140 km / h, ali takva vožnja će brzo isprazniti baterije.

Važna tehnička karakteristika Nissan Leaf je brzina punjenja električnih baterija. Ovaj postupak će trajati 7 do 10 sati, koristeći električnu mrežu od 220 V. Od 0 do 80% baterije automobila može se birati za pola sata.

Oni koji razmišljaju o kupnji električnog automobila Leaf, trebate razmišljati o "benzinskoj stanici", troškovima opreme koja će koštati 2000 dolara u SAD-u i oko 100 tisuća rubalja u Rusiji. Možete koristiti običnu utičnicu, ali brzina punjenja goriva traje do 15 sati.

Nissan Leaf je vrlo miran automobil. Sve što čujete je trenje guma na površini ceste i protok zraka koji dolazi.

Veliki broj promjena u konfiguraciji električnog automobila utjecalo je na troškove. Najvažniji razlog, koji zadržava popularnost ovih automobila, upravo je cijena. U SAD-u električni automobil Leaf prodaje za 35.200 dolara za osnovni model, a modifikacija SL za 37.250 dolara.

U Japanu, Leaf cijene kupaca mnogo jeftinije - od 28 tisuća. U Europi se električni automobil Nissan prodaje na 27.000 eura. U Rusiji, Ukrajini i ostalim zemljama ZND-a, trošak električnog vozila je teško procijeniti jer je ovdje rijedak gost.