Traktor Fredliner-Cascadia
"Fredlayner" - uspješan američki proizvođač kamiona. Proizvodi su popularni među poduzećima različitih zemalja. Nastavak interesa za ovu tvrtku dogodio se nakon objavljivanja novog Fredliner-Cascadia modela 2007. godine. Ovo je traktor,
sadržaj
Pregled modela
Traktor "Fredliner-Cascadia" odnosi se na najmodernije modele. Razvijen je na temelju potpuno nove platforme. Proizvedeno je uglavnom za američke potrošače, pa stoga i osobitosti njegovog dizajna.
Auto je veliki i udoban model s prostranom kabinom. Jedinica snage s kapacitetom od 455 konjskih snaga jednostavno ne može biti ekonomična. No, reći da je potrošnja goriva vrlo visoka za takav stroj, također je nemoguća. Programeri su učinili sve što je moguće kako bi se smanjila potrošnja goriva. Lagana kabina je instalirana, što se odlikuje poboljšanom aerodinamikom, a postojeći upravljački sustavi ne dopuštaju motoru da napusti način gospodarenja.
Dimenzije traktora:
- duljina - 6,8 metara;
- širina - 2,55 metara;
- visina - 4,08 metara;
- razmak od tla - 0,25 metara;
- međuosovinski razmak - 5,85 metara.
Negativna težina je 8,2 tona. Pun - 38 tona.
kabina
Oblik kabine posebno je dizajniran za poboljšanje aerodinamičkih performansi. Za to su izračunani svi oblici i linije gradnje. Staklo "Fredliner-Cascadia" (oblik i kut nagiba) služi istoj svrsi.
Kako bi se smanjila potrošnja goriva, težina kabine namjerno je smanjena. Za to su aluminij i plastika korišteni do maksimuma. Zbog toga se gospodarstvo poboljšalo za tri posto.
Unutar kabine služi samo jedna svrha - udoban položaj vozača. Spavaonica ima visinu od 2,2 metra. Za spavanje, osigurana je jedna vreća za spavanje široka jedna metar. Sjedala imaju više pozicija koje možete prilagoditi prema želji. Kvačilo je hidraulično, što smanjuje umor tijekom vožnje.
Kabina je opremljena zvučnom izolacijom i zaštitom od vibracija. Udobni uvjeti nastaju grijanjem i klimatizacijom. I klima uređaj može raditi u rezervi. Tijekom kretanja, akumulira hladnoću koju daje tijekom zaustavljanja.
Interijer kabine može se usporediti, možda, s limuzinom. Sigurnosni sustav je konfiguriran na takav način da se tijekom akcidenata dogodi nekoliko radnji. Zračni jastuci su aktivirani. To dovodi do činjenice da se vozačevo sjedalo odmah vraća natrag.
Opcije kabine
Kabina Fredliner-Cascadia dostupna je u tri inačice:
- Srednji krov XT - najudobnija opcija. Ima punu sjedalicu za vozački odmor, čak i TV prijemnik.
- Dnevna kabina razlikuje se od nedostatka cjelovitog mjesta za spavanje.
- Podignut krov.
Tehničke specifikacije
Vozilo za kamione Fredliner-Cascadia opremljeno je Detroitovim ili Cumminsovim dizelnim jedinicama. Njihova snaga može varirati unutar 450-600 konjskih snaga. Količina emisija u njima je nula. Za ove motore karakterizira brza brzina. U samo jednoj i pol sekundi motor može postići skoro maksimum okretnog momenta.
Dugotrajnost motora povećava se proširenim regeneracijskim rasponima. Kako bi se uštedjelo gorivo, instalirana je elektronička kontrola. Opterećenje na radijalu se smanjuje novim dizajnom zaštitnog ventilatora.
Cumminsovi motori mogu raditi na plin (tekući ili komprimirani). Ova inačica motora proizvodi snagu od četiri stotine konjskih snaga s okretnim momentom od gotovo dvije tisuće. Ova je opcija ekonomičnija od dizela. Osim toga, ima najbolje pokazatelje za ekološki prihvatljivost. Kapacitet plinskog cilindra je tri stotine galona.
Ovjes ovisan, stražnji pneumatski. Disk kočnice. Instalira se servo upravljač, klima uređaj.
Izmjene jedinica snage
Dieselovi motori proizvode se u tri modifikacije:
- 13,0 MT je 13,0 litreni dizelski motor s turbopunjačem. U redu su smješteni šest cilindara. Postignuta snaga je 470 konjskih snaga. Kapacitet spremnika je 1140 litara. Razvija brzine do 120 kilometara na sat. Potrošnja goriva iznosi 38 litara na sto kilometara. Mehanički mjenjač sa 15 brzina.
- 15-litreni dizelski motor s turbo-superchargingom razvija kapacitet od 560 konjskih snaga pri 1100 o / min. Prijenos je mehanički s osamnaest brzina. Potrošnja u miješanom ciklusu iznosi 40 litara na sto kilometara.
- Šesnaest litreni turbo punjeni motor s 600 konjskih snaga. Trenutak uvijanja - 2780 nanometara. Potrošnja u miješanom načinu rada - 40 litara. 18. ručni mjenjač. Pogon stražnjeg kotača.
Fredlajner-Cascadia: recenzije i cijene
"Cascadia" uzrokuje samo pozitivne emocije za svoje korisnike. Pouzdan, udoban automobil. Lijepo je voziti čak i za vrlo velike udaljenosti, ali ima i nedostataka. Oni se odnose na korištenje tih modela u našoj zemlji. Najznačajniji je nedostatak servisnih centara. Popravak takvog automobila je vrlo teško. U trgovinama nema rezervnih dijelova za traktor Fredliner-Cascadia.
Cijena novog automobila iznosi stotinu tisuća dolara. Budući da je model proizveden nekoliko godina, može se kupiti rabljeni automobil. Na sekundarnom tržištu Rusije "Cascadia" može se kupiti za dvije milijuna rubalja - to je minimalna cijena po modelu nije u najboljem slučaju.
Freightliner Cascadia traktor - jedna od najboljih opcija za premijere danas.
- Specifikacije GAZ 2752 `Sable`: uređaj, ICE, potrošnja goriva i osobine automobila
- Pregled automobila MAZ-54329
- Traktor `Vladimirovets`: opis, svrha, trošak
- Koja je potrošnja goriva na 100 km na Mercedes Sprinteru?
- Pregled novih revidiranih kamiona `Nissan Atlas`
- Traktor T-40: specifikacije, dimenzije, potrošnja goriva
- Traktor Skania: tehničke karakteristike, potrošnja goriva i pregled
- Tractors `Skania`: opis, specifikacije i recenzije vlasnika
- Najpopularniji Volvo traktori i njihova obilježja
- Volvo 780 VNL: Specifikacije
- Američki džipovi: marke, specifikacije
- Slučaj (traktor): pregled raspon modela
- Trgovac Т30 (`Vladimir`): uređaj, tehnička svojstva
- "Ural-377": povijest, značajke, tehničke karakteristike
- ZIL-554-MMZ i njegove karakteristike
- Kamion s traktorom Volvo FH12
- Foton `traktor: tehničke karakteristike, modeli
- `MAN `(traktorske jedinice): opis i fotografija
- Kamioni `Ural`: karakteristike
- KAMAZ potrošnja goriva na 100 km, ovisno o instaliranom motoru
- Potrošnja goriva Lada Vesta s različitim motorima