Quads Republike Moldavije iz tvrtke "ruska mehanika"

Automakers u Rusiji nedavno su ponudili mnogo opcija za tehnologiju. I većina je konkurentna. Na primjer, atv-ovi dobivaju popularnost. Imaju moćne motore, savršeno radeći u off-road uvjetima. Njihova tehnička svojstva nisu niža od uvezenih modela. Najpoznatiji među analogima su ATV proizvodi tvrtke "ruska mehanika".

proizvođač

U ranim sedamdesetim godinama došlo je do nevjerojatne činjenice. Malo poznata organizacija dobila je nalog od države da stvori sve terensko vozilo. Bila je to "ruska mehanika", koja podsjeća na društvo amatera. No, 1971. godine, ovo je poduzeće primilo državni red i predstavilo opću ocjenu modela svemirskog vozila pod nazivom "Taiga". Nešto kasnije "Buran" je došao zamijeniti ga. Postao je vodeći među prodajnim mjestima. Razgovori o njemu ne prestaju sve do sada.

Tvrtka je nastavila osvajati tržište. U 2009, pojavio se quadrocycles "RM-Gamax-AX-600". I već u 2011. godini, obožavatelji vožnje izvan terena vide novi model RM-500. Dizajn ovog modela razvili su domaći dizajneri. No taj je motor koristio Tajvan.

Značajke tehnologije

Slika quadro "Ruska mehanika" može se predstaviti s nekoliko modela. Najpopularniji među njima su: "Taiga", "Tixu-250", "Lynx", RM-500 i "RM-Gamax-AX-600".

Potonji je pušten zajedničkim naporima ruskih i tajvanskih proizvođača. Svi ostali mogu se pohvaliti ruskom skupštinom. Otpušten nakon njega, AM quadroki su bili označeni kao PM-500. Karakteristike ovog modela nisu bile posve uspješne. Tijekom operacije ATV se često raspada, pa je uprava uzela u obzir sve nedostatke prije objavljivanja nove verzije. Tako je postojao novi napredni model RM-500-2.

Kupnja vozila, većina ljudi vodi se po cijeni. U tom smislu, proizvodi tvrtke pobjeđuju. Prosječna cijena za cross-country vozila je oko 230 tisuća rubalja.

Zamisliti tehničku stranu svih terenskih vozila, dovoljno je proučavati samo jedan model. Nudimo da razmotrimo quadrocycle "rusku mehaniku" s indeksom RM.

ATV-a Republike Moldavije

RM-500 se može smatrati klasičnom verzijom terenskog vozila. Uglavnom je pogodno za turističke izlete. Motor proizvodi snagu od 40,8 horsepower. Vozite straga, ali s mogućnošću spajanja prednje strane. Postoji verzija tereta s rasporedom kotača 4x6. Šest okvira montirano je na armiranom okviru. Model je opremljen prijenosnom platformom, koja je prtljažni prostor. Posebnost platforme je da je izrađena kao dumper i može se prevrnuti. Dizajn može izdržati težinu od petsto litara.

Slika quadro PM-500 4x4 bila je teža od verzije RM-500-2 za trinaest kilograma. Osim toga, promijenjen je i nagib nagiba stupnja upravljača. Ovo je poboljšano upravljivost. Model PM-500-2 je najviše proračunska opcija među proizvodima tvrtke. Unatoč tome, karakteristike toga nisu loše. ATV vam omogućuje prijevoz putnika kao i vozača. Čak će i najsnažniji neravnina ceste biti kriv.

Novi modeli RM-650 u izmjenama za jednu i dvije osobe koriste se ne samo za zabavu, već i za sudjelovanje na natjecanjima. Oni imaju najveću cijenu među predstavnicima njihove serije. To je rezultat poboljšanih tehničkih karakteristika. Instaliraju četverotaktni motor kapaciteta 42,5 konjskih snaga.

Quadrocycles RM: recenzije

Teško je reći nešto konkretno o dojmovima vlasnika ATV-a Republike Moldavije. Postoje i pozitivne recenzije i negativni. Prednosti vozila uključuju stabilnost, dobro rukovanje i dobru vuču. Osim toga, vitlo često pomaže vlasnicima, obavlja svoj posao "savršeno". Vrlo dobre recenzije zvuče dizajn i dizajn stila ATV-a.

Od nedostataka najčešće dodjeljuju loše baterije, veliku potrošnju goriva. Prigušivač ostavlja mnogo da bude poželjan. Kvaliteta plastike je također niska. Pojasevi u Republici Moldaviji, unatoč prisutnosti nedostataka, su popularni. Ako usporedimo značajke ATV-ova u ovoj cjenovnoj kategoriji, proizvodi tvrtke "ruska mehanika" zauzimaju jedno od vodećih mjesta.