Nissan Micra - kvalitetan pjegica, testirano na vremenu

Ritam modernog života je brz i brz. To je onaj koji diktira čovjeku svoje ponašanje i djela. On je taj koji se obvezuje da automobil nema kao sredstvo luksuza, već kao sredstvo prijevoza. Najprikladniji u uvjetima gradskog prometa i nedostatka parkirnih mjesta je minijaturni automobil koji je, štoviše, jeftin za održavanje. Ovo je mogućnost Nissan Micra. Japanski inženjeri jasno su shvatili trend razvoja društva, a 1992. godine objavio je kritičaru i javnost prvi mali automobil ovog modela.

Podkompuni pogona na prednjim kotačima proizvedeni su volumenom od 1 litre (65 KS) i 1,3 litre (82 KS). U ovom slučaju, najveća brzina Prva varijanta bila je 150 km / h, a druga - 170 km / h. Gospodarski, mali i udoban automobil prve generacije Micra bio je vrlo popularan među stanovnicima "kamene džungle", posebice ženama. Od tog vremena, ovaj automobil se može kupiti u verzijama s pet i tri vrata. Ovaj model je bio uspješan do 2000, kada je pritisnuo kopije druge generacije.

Automobili ove generacije podvrgnuti su manjim promjenama, više ga je dodirnuto svojim izgledom. Glatke oblike i luk-oblikovane hrpe tijela voljeli su brojni obožavatelji, kao i poboljšanje interijera i poboljšanu zvučnu izolaciju. Nissan Micra, objavljen u godini tisućljeća, također je označen pojavom još jednog, ovaj put dizel, motor. Dizelski motor od 1,5 litara sa snagom od 57 KS. moglo bi razviti maksimalnu brzinu do 146 km / h, dok će potrošiti samo 4,3 litre na 100 km (ruta).

Treća generacija Nissan Micra izdana je 2003. godine. Prva "unutarnja" razlika od "pretka" je prisutnost automatskog mjenjača. Međutim, ova se inovacija odnosi samo na benzinske motore. Vanjska strana automobila također je prošla promjenu: prijelaz s krova na napa postao je glatko, a uz obalu je automobil također postao zaokružen.

Tablica prikazuje izmjene Nissan Micra motora, njihove snage i volumena

izmjene auto motora treće generacije

2005. obilježio je puštanje četvrte generacije ovog modela. U obliku, ovaj stroj je nešto poput jaja - ovalno, s valjcima. To uzrokuje osmijeh.

Treba napomenuti da bilo kakve promjene, osim za „fasade”, ovaj model nije prošao. Promjena samo izvana, i dodavanjem salon više od zvona i zviždaljke i električari, japanski inženjeri rade je apsolutno u pravu: što mijenjati i promijeniti stvari na okus mnoge milijune obožavatelja automobila? Kontrolne tipke glazbeni sustav izravno na upravljaču, veliki broj džepova i skrovišta, zgodan instrument ploče, klima uređaj i više udobna sjedala - to izgleda kao mala auta iznutra. Dodajte toj prilično velikoj brzini, upravljivosti i jeftinom održavanju - i postaje jasno zašto bi stanovnici megaciiteta izabrali ovu malu.

Od 2007, automobil Nissan Micra dolazi u petoj generaciji. To je ovaj model koji je osvojio najveću simpatiju među ljubiteljima malih vozila. Agilnost i prytkost, upravljivost i jednostavan rad, odlične kvalitete i potpuno jedinstvo s mrvicama - što je još potrebno kako bi se zaštitili od vreve velikog i užurban grad?