Off-road vozila GAZ-71. Prošlost i sadašnjost
Ako želite kupiti teretno vozilo GAZ-71, trebate uzeti u obzir da se možete računati na agregat od 28 do 45 godina, budući da su ti automobili proizvedeni od 1968. do 1985. godine prošlog stoljeća. Prikupljeni su u tvornici Zavolzhsky, koja je proizvodila traktore. Stroj je pokretač tipa robota koji može prolaziti kroz močvare i snježne površine i manevrirati s radijusom okretanja od 2,2 metra. Vlastite nosivosti iznosi jednu tonu (ili dvije tone za prikolicu).
sadržaj
U dugoj povijesti svog postojanja GAZ-71 je prevezao vojnike, ljude, razne gospodarske terete. Prolazi i prolazi tamo gdje nema ceste, plivaju preko prepreka vodom (do 1,5 km) brzinom od 5-6 km / h malim valom i razumnim snagu vjetra. Njegova osobitost je da može stajati izvan garaže na temperaturi od minus 40 do plus 50 stupnjeva za dugo vremena, bez gubitka performansi vožnje. Također je u stanju raditi na nadmorskoj visini do tri kilometra iznad razine mora.
Posljednjih desetljeća ovaj je stroj aktivno uključen u operacije bušenja, pomažući u instalaciji instalacija odgovarajuće klase. Njegova težina je oko 3,8-4,3 tona, ovisno o opterećenju, kabina broji dvije osobe, za koje postoje dva veza. Neki GAZ-71 su posebno opremljeni za prijevoz osoblja (10 osoba), uključujući i grijanje štednjaka unutar zaštićenog tijela. To je moguće zbog čvrste dimenzije - terensko vozilo ima duljinu od gotovo 6 metara, širinu oko 2,5 m i visinu od 1,83 do 2 metra.
Staza između kolosijeka je 2,1 m, a tlak na tlu iznosi 0,19 kgf po kvadratnom centimetru, što ne znači aktivnu uporabu tog transporta na gradskim cestama. No prepreke GAZ-71 nadvladaju izvanredne. Stroj se uspinje uzbrdo pod kutom do 35 stupnjeva i može izdržati bočni val do dvadeset pet stupnjeva na suhim tlima. S rezervom goriva A-76 od oko 400 litara (4 spremnika od 75 ili 93 litara), traktor može proći autocestom 500 kilometara.
Moderna teretna vozila gusjenice, koja nastavljaju liniju gore navedenog modela, imaju niz novih svojstava. Na primjer, GAZ-34029, koji se danas proizvodi u istoj tvornici, ima kapacitet veće od pola tona, dizelski motor s turbopunjačem, više snage, neovisni grijač tijela. Takav stroj je pouzdaniji, ali i teži - težina jedinice može doseći 5,3 tona.
GAZ-71 bio je prvi na teretnom vozilu proizveden u tvornici Zavolzhsky. Od tada je stvoreno oko 20 izmjena ovih strojeva. Prva od njih radila je na Far North i taiga, gdje su sudjelovali u razvoju industrije nafte i plina SSSR-a. Tvrtka je također izradila armirano oklopno vozilo GAZ-73, vozilo za plovidbu (GAZ-34036) i GAZ-3403 s kapacitetom od 1,25 tona, opremljenih tende i gusjenicama različitih konfiguracija.
Kupi GAZ-71 danas može biti cijena od 0,65 do 1,2 milijuna rubalja. Većina se opcija nudi u istočnim regijama Rusije u dobrom stanju, što je zbog malog trčanja i povećane stabilnosti stroja prema okolišu.
Najbolji kabel za vuču za SUV: pregled modela, specifikacija i recenzija
Univerzalni terensko vozilo GAZ-34039 - traktor gusjenice
Off-roader `Predator` - automobil za rad u uvjetima iznimne nepropusnosti
Off-road vozila `Trom`: pregled, modeli, opis, karakteristike i recenzije
Automobil s indeksom 220695 (UAZ `Bukhanka`) i dalje osvaja ruske ceste
Prikolica za UAZ. Vrste i svrha prikolica
GAZ-47 je stroj koji ne treba ceste
Mogu li voziti atv oko grada: pravila, zahtjevi i preporuke
ATV SSSR-a: pregled, specifikacije i zanimljive činjenice
Vozilo za sve terene "Beaver"
GTS - domaće terensko vozilo
ATV kamioni: značajke i specifikacije
Potrošnja goriva od GAZ-66 je 100 km. Specifikacije GAZ-66
MAZ-555102: opće informacije o automobilu
Snjeguljica GAZ-3409 `Beaver`: opis, značajke i recenzije.
ATV GTT: povijest stvaranja i razvoja
Razvrstavanje vozila tipa tereta
Ataman ATV je jedan od najboljih
Najmoćniji stroj na svijetu
Motocikl Irbis TTR 250 - recenzije govore sami
Hoće li teretni vozil Vityaz prevladati birokratske prepreke?