Kako provjeriti je li automatsko izvođenje uvrnuto ili ne: upute za korak po korak. Kako znati pravi kilometražu automobila

Većina vozača radije kupuje automobile na sekundarnom tržištu. Na taj način možete uštedjeti puno i kupiti pristojan automobil za malo novca. Ali to nije uvijek moguće. Pokušavajući napuhati cijenu, beskrupulozni prodavači namjerno okreću vožnju automobila. Morate znati kako to odrediti vizualno i uz pomoć tehnologije. U članku ćemo razmotriti kako provjeriti kilometražu automobila (uvijen ili ne) i koje nijanse treba uzeti u obzir.

Što trebate bojati?

Ispravljanje očitanja odometa izrađeno je apsolutno na svim automobilima.

Čak i 2-3-godišnji strojevi podliježu korekciji indikacija. Učinite to, u pravilu, pohlepni prodavači koji žele sakriti sve nedostatke automobila, pokušavajući „privremene vlade” to na napuhane cijene. Neiskusni vozači često se susreću s ovim.

Kako provjeriti je li kilometraža automobila upletena? Može biti svima, samo trebate pažljivo pregledati automobil. Što da se bojim kad kupujem automobil s nasipanom kilometražom? Kupujete automobil s malim kilometrom, riskirate uzeti pravi automobil, koji će vam zahtijevati mnogo novca za održavanje. Dakle, korekcija odometra često se izvodi u trajanju od 90 do 110 tisuća. A to je zbog činjenice da u ovom vremenu automobil prolazi najveće planirano održavanje. Kako se ne bi potrošiti novac na popravke, beskrupulozni prodavači vjetar Odometar brojeve i staviti vozilo na prodaju, uvjeravajući kupca da je automobil je prošao svu potrebnu MOT.

Utvrdite je li trčanje okrenuto: koliko oni zavode?

Kilometraža se često smanjuje za četvrtinu. Dakle, automobil koji je prošao, prema prodavatelju, 200 tisuća kilometara, ova vožnja je 240 tisuća. Ali postoje i druge vrijednosti, jer prilikom podešavanja možete postaviti bilo koju znamenku, najmanje 6 jedinica.

Sve ovisi o savjesti prodavatelja. Iako je zapravo ta akcija prijevara i kažnjiva, svaki drugi automobil na sekundarnom tržištu - s upletenom "brojačem". Vjerujte brojke ploča s instrumentima a prodavačeve riječi nipošto nisu moguće. Poznata poslovica kaže: "Vjeruj, ali provjerite".

Elektronički brojač

Vjeruje se da takav brojač ne može biti uvrnut. Zapravo, prilagodba je moguća i na klasičnim mehaničkim odometrima i na modernim elektroničkim uređajima. Naravno, najbolja opcija je da otiđete na dijagnostiku službenom zastupniku. Ali što ako kupac nema takvu priliku? Kako provjeriti je li kilometraža automobila upletena?

Računalna dijagnostika

Ovo je možda najsigurniji i najbrži način za provjeru autentičnosti očitanja broja kilometara. To zahtijeva prijenosno računalo i kabel OBD-2. Spajanjem na elektroničku upravljačku jedinicu možete vidjeti pravi kilometražu automobila. Budite oprezni! Neki prodavatelji prilagođavaju resetiranje podataka u elektroničkoj jedinici.

Kako provjeriti kilometražu automobila (uvijen ili ne)? Da biste potvrdili vjerodostojnost udaljenosti koju pokriva auto, pogledajte pojedinačne čvorove. Koraci se bilježe ne samo u motoru i kutiji, već iu malim sustavima (na primjer, kontrolnoj jedinici svjetla). I oni su najčešće zaštićeni od prepisivanja. Ovdje možemo uhvatiti prodavatelja "na kuku", pokazujući mu točnu kilometražu. Ali postoje i drugi načini, kako saznati pravi kilometražu automobil. Razmotrimo ih dalje.

Kako ćete znati je li trkač upleten? Ploča s instrumentima

Obratite pažnju na način na koji su montirani prednji torpedo i sam upravljačka ploča. Ako je imao tragove rastavljanja (i to su ogrebotine i mjesta na kojima je izvijači izvijači), to je razlog za razmišljanje. Usput, sama ploča s instrumentima pokriva se tankim slojem lakova na stražnjoj strani. Ako je vožnja bila savijena, odmah će se vidjeti. Ali za to je potrebno potpuno izvaditi zaklopac van.

Ako je ovo klasični brojilo s mehanizmom bubnja, obratite pozornost na praznine između brojeva. Ne bi smjeli stajati iskrivljeni ili s različitim udaljenostima jedni od drugih. U suprotnom, postoje svi razlozi za potvrđivanje korekcije kilometra.

Detalji interijera

I dalje kažemo kako provjeriti kilometražu automobila (uvijen ili ne). Važan detalj kada gledate - upravljač. Prema njegovom stanju, možete odrediti koliko su očitanja odometa ispravne. Kako znate pravi kilometražu automobila? Upravljanje počinje istjecati na 250 tisuća milja ili više. A rano trošenje ne može se pripisati lošoj kvaliteti gradnje.

Automobil s takvim kotačem, kao na fotografiji, definitivno ne može imati kilometražu ispod 100-150 tisuća kilometara. Obratite pozornost na činjenicu da prodavači mijenjaju upravljač i često koriste jeftine materijale za to. Ako na njoj nema tvorničke linije, element je podvrgnut obnovi.

Nemojte lišiti pozornost i sjedalo.

Bit će teško riješiti ih. Da, to se može učiniti, ali neće se isplatiti u prodaji. Neki ugrađuju sjedala od rastavljanja, preuzetih iz automobila na kojima je kilometraža manja. U tom slučaju obratite pozornost na susjedna sjedala i stražnji red.

Ako je trošenje na njima veće od vozača, onda se sjedalo promijenilo. Neki prodavači za prikrivanje nositi, pričvrstiti "majice" ili pokriva. Nemojte se bojati gledati ispod njih. Možda je vlasnik pokušavao sakriti znakove habanja.

Drugi faktor je oblaganje vrata. Ova mala stvar nije učinio prodavač. Često njihova obmana završava podešavanjem očitanja broja kilometara i resetiranja glavnih podataka iz ECU-a. Nitko "ne smeta" stanju ljuske vrata i ručke. Prilikom kupnje obratite pozornost na ove pojedinosti.

Također provjerite stanje ručice mjenjača i pokrova poluge ručne kočnice. Značajni znakovi habanja na njima pojavljuju se ne prije 200 tisuća kilometara.

pedale

Još jedna mala stvar koju prodavači zaboravljaju jest stanje pedala. Često izvorni jastučići nisu dostupni, pa se automobil prodaje s istrošenim. Također se troše na značajnoj kilometražnoj udaljenosti. Na stotinu tisuća ljudi ne smije biti "ćelav".

Nemojte se prevariti prekrasnim omotom

Da bi automobil izgledao najatraktivnije, tijelo mu je obojano. Međutim, nemojte žuriti da biste utvrdili pravednost vožnje za kvalitetu boja. Ako je popravak tijela bio kvalitativno, to je izvan snage čak iskusnog vozača da to utvrdi. Jedino što se može učiniti je provjeriti debljinu LCP pomoću mjerača debljine. Također određuje koliko je kit stavljen na tijelo (ako je automobil bio nakon nesreće). Mehanizam "prekida" udaljenost od vrha LCP-a do metala.

Međutim, gledanje kvalitete slike, provjeravanje upletene trase, nema smisla. Uostalom, nesreća se može dogoditi u bilo kojem kilometru. Ovdje sve ovisi o tome koliko je dobro popravljeno. Pa, ako kupite auto s dobi od 20+, provjerite skrivena mjesta - pragovi i tehnološki utikači na dnu. Korozija ne ovisi o kilometrima, ali hrđa je važan razlog za smanjenje cijene.

Ako je automobil stariji od 3-5 godina

Kako mogu provjerite kilometražu automatski uvijen ili ne, na relativno "svježe" strojeve? Zamolite prodavača za servisnu knjigu. Ovdje valja napomenuti, na kojem je izvršena vožnja i što je učinjeno. Ako postoji takva knjiga, ovo je veliki plus. Takav prodavatelj nema namjeru zavarati kupca.

Dakle, saznali smo, kako utvrditi je li trčanje na automobilu. Nadamo se da će Vam pruženi podaci pomoći da izbjegnete prijevare.