Giant strojevi svijeta

Suvremeno je doba era mehanizama i strojeva. Kako bi pomogli ljudima da dobiju automobile, pomažu u pitanjima kao što su dizanje robe, prijevoz, isporuka itd.

Prije mnogo godina, jer suradnika dostaviti teških tereta koji se koriste životinje: .. konje, bikove, bivola, slonovi, deve, itd S razvojem tehnike i tehnologije za prilagodbu čovječanstvo vode moć, pare, struja. Čovječanstvo je izmislio i stvorio ogroman mehanizama i strojeva koji obavljaju teške, a ponekad i opasne poslove.

Članak će se baviti divovskim strojevima svijeta. One koje je čovjek izmislio tijekom cijelog vremena inženjerskih aktivnosti i ideja. Predstavnici različitih zemalja bit će objavljeni. Strojevi će biti oslikani ne ocjenom, već jednostavno prezentirani. Međutim, unaprijed se može istaknuti da je većina divovskih strojeva osmišljena za rudarske operacije.

Bagger ekskavator 288

Bager 288, stvoren je u Njemačkoj. Bager iz serije "Giant machines" u visini od oko 90 metara, ima duljinu od oko 200 metara i težinu od 30,5 tona. Bagger 288 prepoznat je kao najveći kopneni stroj. To je veći od najvećih transportera gusjenice koji prevoze rakete.

Dumper kamion Liebherr T282B

Za prijevoz tla koje se uklanjaju s tla pomoću rudarskih strojeva koji se mogu usporediti s veličinom Bagger 288 bagera, potrebni su dumpteri. Većina kamiona koji se koriste u rudarskim operacijama imaju posebnu osobinu - ogromne dimenzije.

Budući da u članku govorimo o divovskim strojevima, nemoguće je spomenuti automobil Liebherr T282B. Evo njezinih veličina:

• duljina - 15,3 metara;
• visina je 7,84 m, što je usporedivo s dvokatnom zgradom;
• širina stroja je 9,52 metra.

I sve to na težini od 252 tona. Nosivost stroja je oko 363 tona tereta s snagom motora od 3650 konjskih snaga.

Caterpillar 797B

Poput drugih divovskih strojeva, ovaj model se također koristi u uvjetima kamenoloma. Caterpillar 797B je na drugom mjestu u smislu kapaciteta. U kamenolom su se koristili kamioni za vađenje željeza, ugljena, bakra i zlata. Poduzetnici su dugo izračunali da je isplativije imati ogroman kamionski kamion od kamionske flote kamiona.

titan

Giant strojevi su različiti, kao što ovaj članak kaže. Sada ćemo govoriti o kamionetu nazvanom Terex 33-19 "Titan", namijenjen za rad u rudnicima i kamenolomu. Dumper je proizveden u jednoj kopiji 1974. godine, a vozilo je nosilo 350 tona tereta. Do danas, automobil je izložba u jednom od muzeja.

Domaći auto BelAZ

Govoreći o najsigurnijim strojevima, ne možemo ne spomenuti domaći razvoj - BelAZ-75710. Ova vrsta prijevoza služi u kamenolomima i rudnicima ugljena. Nosivost automobila iznosi 450 tona tereta. Volumen spremnika za gorivo je 5600 litara.

"Mamut" LTM

Njemački stručnjaci ispravili su situaciju s niskim kapacitetom nošenja auto dizalice i razvio pravi div, čije ime je mobilni dizalica "Mammoth LTM".

Do danas, ovo je najveći svjetski automobilski dizalica na kotaču. Kapacitet dizanja dizalice je 1200 tona s visinom podizanja do 180 metara. Podešavanje i priprema za početak rada na stroju traje otprilike osam sati radnog vremena.

Buldožer D575A-3SD

Jedan od najvećih među buldožerima na svijetu je stroj dizajniran i proizveden u Japanu. Ovaj stroj ima impresivne dimenzije:

• visina - 4,9 metara;
• duljina - 12,5 metara $
• širina - 7,5 metara.

Težina buldozera iznosi 152,6 tona, što je jednako težini tri modernog spremnika.

Vojni strojevi - divovi

U 2015. godini Kina je provela prvi 24-satni let velikog zračnog broda pod nazivom Yuanmeng, koji ima sljedeće dimenzije:

• duljina - 75 metara;
• visina - 22 metra.

Dimenzije su u potpunosti povezane s volumenom od 18 tisuća kubičnih metara. Zrakoplov je podignut na visinu od dvadeset kilometara kako bi testirali upravljačke sustave i motore.

Korištenje suvremenih tehnologija u dizajnu stroja (solarna energija i suvremena elektronika) omogućilo je održavanje rezervne snage od šest mjeseci i povećanje korisne nosivosti, koja varira od pet do sedam tona.

Znanstvenici s Kineske akademije znanosti istaknuo da zračni brodovi (blimps) su pogodne za dugo vremena na let na visinama između 20 i 100 km iznad razine mora.

Ova visina znači da će brodica biti smještena u vidokrugu s područja više od 100.000 četvornih kilometara. Zrakoplovni brod je opremljen radarima koji omogućuju hvatanje golemog teritorija. Zauzvrat, to znači vremensku rezervu za otkrivanje prijetnji, kao što su rakete za krstarenje ili bespilotne letjelice, izbjeći kobnu sudbinu, čime će trupe vjerojatnije otkriti i uništiti prijetnje. Zrakoplovi mogu biti klasificirani kao "ogromna borbena vozila".