Što je Tonar? Modeli i njihova svojstva

"Tonar" je poznati proizvođač opreme. Već dvadeset godina uspio je osvojiti mjesto na ruskom i inozemnom tržištu. Značajne količine proizvodnje uključene su u proizvodnju skladišta kamiona.

Značajke tehnologije

Kamion s kocivom "Tonar" je univerzalno vozilo. Ima manevriranost, dobru upravljivost, visoke performanse u radu. Tehničke karakteristike ugrađene u njega omogućuju premještanje na nepropusnost u različitim vremenskim uvjetima. Koriste se uglavnom za prijevoz rasutih građevinskih materijala, uklanjanje smeća nakon izgradnje, prijevoz tla, u zimi - snijeg.

Prvi model koji je proizveo poduzeće bio je kamionski kavez na podvozju s tri osovine sa stražnjim opterećenjem. Dogodilo se to 2002. godine. Od tog vremena, postrojenje je počelo nuditi tijela s dvije, tri ili četiri osovine na kućištu. Bili su prikolice i poluprikolice.

Nakon šest godina, raspon proizvoda proširen je zbog oslobađanja tijela pokretnim podom. Nakon nekog vremena postojali su tandem cestovnih vlakova "Tonar". To su bili vlakovi, uključujući i traktore i dva prikolica za smeće.

Prednosti tehnike Tonara

Proizvođači su nastojali stvoriti visoko kvalitetna, pouzdana i izdržljiva vozila. I moram reći, uspjeli su. Proizvodi tvrtke imaju niz prednosti:

• Struktura tijela izbjegava habanje zavarenih spojeva. To se postiže zbog činjenice da se pojedinačni elementi međusobno zavaruju zajedno.
• Kvaliteta zavarivanja je bez sumnje. Izvede ih roboti proizvedeni u Japanu i Njemačkoj.
• Tijelo je izrađeno od gustog materijala. Za zidove uzeti pet milimetara metala, za pod - 7 milimetara.
• Širok raspon predloženih modela povećava njihovu prevalenciju. Kupac može odabrati odgovarajuću opciju.
• Svi proizvodi tvrtke razvijeni su uzimajući u obzir klimatske i operativne uvjete Rusije.

• Trajnost tehnologije postiže se pažljivom obradom svih dijelova. Svi elementi izrađeni od čelika se obrađuju kako bi se zaštitili od korozije, prljavštine i tako dalje.

Nedostaci tehnologije

Postoji nekoliko nedostataka koje posjeduju proizvodi tvrtke "Tonar". To može biti takav problem:

• Samopravljanje je vrlo teško. To je zbog složenog dizajna vozila.
• Prijevoz velikih količina robe Tonarima košta više od korištenja željezničkog prijevoza. Sukladno tome, troškovi proizvodnje također će se povećati.

Značajke dizajna

Oprema tvrtke "Tonar" pogodna je za uporabu u uvjetima velikih opterećenja, nepropusnosti i loših vremenskih uvjeta. Da biste to učinili, svi čvorovi ležaja imaju dodatnu dobit. No kako se ne bi povećala ukupna težina automobila, koriste se suvremena, originalna tehnička rješenja. Omogućuju održavanje normi težine na nižoj razini.

Koriste se parovi s dvostrukim kotačima. U slučaju oštećenja jednog od kotača ne utječe na stabilnost stroja. Kotači imaju široku gumu. To smanjuje pritisak na tlo. To omogućava automobilu da se osjeća sigurno na cestama s tankim premazom ili off-roadom.

Postava

"Tonar" nije samo dump kamioni. Poduzeće proizvodi prikolice i poluprikolice s kiperom tipa.

Najčešće se prikolice prikazuju pomoću modela s tri osovine. Oni su stabilni čak i bez spajanja s traktorom. Nedostatak konstrukcije prikolica može se smatrati stražnjim opterećenjem. To smanjuje opseg mogućeg korištenja tehnologije.

Trgovina "Tonar" izrađena je od sendvič panela. Kapacitet dizanja iznosi 320 kilograma. Opremljen je svim potrebnim policama i policama za prodaju. Bočni dio se diže, pružajući pristup kućištu zaslona. Izrađena je od stakla.

Nosivost prikolica tvrtke obično je u rasponu od 11 do 13 tisuća kilograma. Prazna prikolica teži oko 5,4-7,01 tisuća kilograma. Dimenzije su:

• Duljina je od 6460 do 8644 milimetara.
• Širina je 2540-2545 milimetara.
• Visina je 2700-3162 milimetara.

Postoje i prikolice s mnogo manjim dimenzijama. Ova prikolica "Tonar" je putnik. Na primjer, unajaksični model "Tonar-86104". Prikolica je potpuno izrađena od pocinčanog čelika od 100 mikrona. Ima dobru nosivost. Za svaki kilogram vlastite težine prikolica može podići do 2,9 kilograma.

Poluprikolica "Tonar" najčešće se izrađuje na temelju dvosmjerne ili trosjedne šasije. Njegova nosivost iznosi 31,3-31,5 tisuća kilograma. Izmjerite poluprikolicu od oko 8,5 tisuća kilograma.

Tehničke karakteristike kamiona "Tonar-6528"

Jedan od najpopularnijih modela je "Tonar-6528". Ima bočni iscjedak. To je učinjeno tako da postoji dovoljno malog prostora za istovar. Osim toga, ovaj dizajn čini automobil stabilniji, smanjujući rizik od prevrtanja.

Tijelo je nagnuto do 44 stupnja. Njegov volumen je 16 kubičnih metara. Kamion s deset kombija ima 10 kotača. I na dvije osovine su ugrađene dvije gume. Vodeći su srednji i stražnji kotači. Formula kotača 6x4.

Kao pogonska jedinica izabrana je dizelski motor kapaciteta 11 litara po sto kilometara. Gorivo se napaja elektroničkim sustavom. Instalira se sustav izravnog ubrizgavanja.

Za pouzdanost kretanja, odgovara kočni sustav dvostrukog kruga. To je dva kruga, pneumatski. Osim toga, dodatno je ugrađen sustav protiv blokiranja.