Proizvodi Minskove tvornice automobila. Automobil MAZ
Jedno od najvećih poduzeća u Bjelorusiji je Minsk Automobile Plant. Bavio se proizvodnjom teških vozila, trolejbusa, autobusa, prikolica i poluprikolica. U Rusiji MAZ automobili se mogu vidjeti tako često kao, na primjer, KamAZ ili "Ural". Koriste se u različitim područjima djelatnosti. Oni nisu inferiorni u njihovim karakteristikama, au nekim slučajevima i dalje.
Raznolikost promjena
Postrojenje proizvodi veliki broj izmjena koje omogućuju upotrebu u različite svrhe. Glavni su:
- Kamionski traktori.
- Kiper.
- Vans.
- Autobusa.
- Prikolice i poluprikolice.
- Posebna oprema (kamionski kranovi, mješalice za beton, kamioni, komunalna oprema, manipulatori i dr.).
Rabljeni automobil MAZ (fotografija se može vidjeti u ovom članku) u mnogim zemljama post-sovjetskog prostora, a ne samo. Uglavnom je Bjelorusija, Rusija, Ukrajina, Kazahstan.
MAZ Prijevoznici
Prijevoznici su popularni već nekoliko desetljeća. Tijekom tog vremena pokazali su se kao kvalitetna, snažna i prohodna tehnika. Visoka svojstva MAZ vozila čine tehnologiju konkurentnom. Nije nimalo inferioran u svojim svojstvima prema proizvodima drugih zemalja.
Ako govorimo o Rusiji, onda u našoj zemlji najcjenjeniji su sljedeći prednosti koje MAZ automobil posjeduje:
- Pouzdanost.
- Ekonomija.
- Dobra sposobnost križanja.
- Povoljna cijena.
- Dostupnost dijelova i rezervnih dijelova.
- Jednostavnost rada.
Većina modifikacija MAZ dump kamiona ima sljedeće karakteristike:
- Snaga motora - 155-412 KS.
- Mjenjač može imati pet do šesnaest brzina.
- Proljetna suspenzija.
- Udaljenost zupčanika 4 x 2 ili 6 x 2.
- Nosivost - 5-20 tona.
Najpopularniji kamioni poduzeća
Za prijevoz robe na kratke udaljenosti, MAZ automobil je proizveden u obliku ravnog kamiona.
Povijest MAZ modela tereta započela je odmah nakon završetka Drugog svjetskog rata. U razdoblju od 1947. do 1966. poduzeće je proizvelo model MAZ-200. Imala je drvenu kabinu, ali s metalnim slojem. Tijelo je također postavljeno na drvenu platformu. Sve su tri strane otvorene.
Na osnovi istodobno je razvijen modifikacija MAZ-205. Platforma za tijelo već je promijenjena u metal. Otvoren je samo prtljažnik. Kabina se nije promijenila.
Za teške klimatske uvjete Dalekog sjevera razvijena je posebna modifikacija MAZ-500, koja je provedena pet godina (1965-1970). Kabina je imala dodatnu izolaciju, dizelsko gorivo, zajedno s motornim uljem, bilo je grijano posebnim okidačem, na krovu kabine nalazio se reflektor.
Do danas, sastav vozila na vozilu MAZ uključuje trideset i četiri izmjene.
Posebni strojevi
Zajedno s kiperima i kamionima, tvrtka proizvodi opremu s posebnom svrhom. Njihova je povijest započela istovremeno s drugim vrstama opreme.
Od 1959. za sedam godina proizveden je tanker za gorivo TZ-200. Opremljen je spremnikom s jednim dijelom, volumena od 7,8 tisuća litara. Punjenje (otpuštanje) izvršeno je pomoću centrifugalne krilne pumpe.
Na kućištu MAZ-200 proizveden je prototip K-51 kamionske dizalice. Nosila je kapacitet od 5 tona. Serijsko oslobođenje započelo je 1951. godine. Kasnije se pojavio model K-61, čija je nosivost povećana za jednu tonu. Sve varijante kamionskih dizalica bile su opremljene vijčanim priključkom, koji je izvađen rukom. Mehanizam dizalice bio je pogonjen mehaničkim pogonom.
Godine 1966. postojao je automobil MAZ-509, koji je dizajniran za prijevoz drva. S vremenom se raspon drvenih kamiona poduzeća znatno proširio. Među njima - MAZ 6303A8-328 (sortimentovoz), MAZ 641705-220 (nosač drveta)
Do danas je devet promjena betonskih miksera. Bubanj za miješanje je instaliran na platformu automobila. Počinje se okretati nakon što se automobil počne kretati. Jedan od najboljih predstavnika ove serije je ABS-9 YES (na temelju MAZ 551605).
Za komunalne usluge razvijene su i proizvedene sedam izmjena opreme. Među njima možemo razlikovati vakuumski stroj KO-523V i kamion smeća s bočnim opterećenjem MKM-35.
Popis svih modela opreme proizvedene u MAZ poduzeću predugo. Asortiman je prevelik. Dovoljno je shvatiti da je roba ovog proizvođača uspjela osvojiti veliki dio tržišta u različitim zemljama zbog visoke kvalitete.
- Kama Automobile Plant, Naberezhnye Chelny: povijest, proizvodi, pokazatelji
- OJSC `Neftekamsk Automobile Plant`, Bashkiria
- Što je to? Nazovite zajedničku i poznatu tvornicu automobila
- Izmjena automobila i zadataka prijevoza tereta
- Kipera Kama Automobile Plant. Karakteristike, dimenzije KamAZ
- Učitajte kapacitet KamAZ, ovisno o modifikaciji
- Kamazna linija Kamaz: kamionski traktori, kamioni s kamionima, kamioni i građevinski kiperi
- Ural Automobile Plant: povijest. Vrste proizvoda, fotografije
- Kamion `Daf` - pouzdanost, vremenski testirana
- Poluprikolica KAMAZ: opis, tehnička svojstva, mogućnosti, opseg, fotografija
- Detaljna analiza MAZ: linija
- Poluprikolica `Schmitz`: proizvođač, značajke i vrste
- Poluprikolica OdAZ-9370: opis
- Sve o KamAZ-53228
- Što je Tonar? Modeli i njihova svojstva
- Kamioni `Ural`: karakteristike
- Poluprikolica MAZ-9758: izmjene, specifikacije
- Trailer SZAP: foto, tehničke karakteristike
- Poluprikolica s teškim teretnim vozilom "Tonar-9523"
- BelAZ-7522 daska za teške radove: tehničke specifikacije
- Prikolica za vuču traktoru `Tonar` PT-2