Gume Goodyear UltraGrip 500: recenzije i fotografije
Zimske gume koje je proizveo Sjedinjene Države uvijek su bili predmetom spora mnogi automobilisti. S jedne strane ima relativno nisku cijenu, as druge strane - može li se nositi s domaćim vremenskim uvjetima bez ispitivanja u uvjetima teške zime? Ovo je pitanje svakako upitano svakom vozaču. Koristimo model kao primjer Goodyear UltraGrip 500
sadržaj
Ukratko o modelu
Kao što već možete shvatiti na početku pregleda, to je model dizajniran za upotrebu u zimskoj sezoni. Već je davno predstavljen, ali još uvijek uživa popularnost i popularnost unatoč časnoj dobi. To je postignuto korištenjem najinovativnijih pristupa i tehnika tijekom razvoja, i godišnja revizija izdanih primjeraka.
Najviše je namijenjeno za ugradnju na konvencionalne automobile, ali postoje i uzorci koji se mogu ugraditi na crossover, SUV i čak i neke minibuse. Ova svestranost omogućuje vam da odaberete točno tu opciju guma Goodyear UltraGrip 500, koji će vam se svidjeti i zadovoljit će tehničke zahtjeve vašeg automobila.
Inovativna tehnologija V-Tred
Američki proizvođač bio je jedan od prvih koji je predložio korištenje određenog Voblikovanog profila gaznog sloja radi povećanja produktivnosti i poboljšanja karakteristika zimskih guma. Simetrični smjerni uzorak korišten u ovom modelu omogućio je postizanje poboljšanja u nekoliko smjerova odjednom.
Dakle, široke letvice nastale kao rezultat takvog kruga uređenje blokovima, bili u mogućnosti da učinkovito nositi s bilo kojim količinama vode, snijega kaša neukatannym snijega, prljavštine i drugih elemenata, koji su nepoželjni u kontaktnom području radne površine gume Goodyear UltraGrip 500 R14 s površinom ceste, bez obzira na to. To je omogućilo da se smanji mogućnost aquaplaninga na minimum i povećava veslanje karakteristika gume na svježi snijeg.
Veliki blokovi gaznoga sloja koji se nalaze u središnjem dijelu poslužili su kao dobra pomoć ne samo za poboljšanje stabilnosti tečaja, kao što je obično slučaj s sličnim aranžmanom. Povratak radnih rubova poboljšava performanse zimskog kočenja Goodyear UltraGrip 500, zbog čega je zaustavni put bio smanjen, a u slučaju naglog kočenja prilika za uhodavanje postala je gotovo nula.
3D-BIS tehnologija zaključavanja
Dizajneri su se pobrinuli za razvoj uzorka gaznoga sloja i da rubovi nisu bili povezani pod opterećenjem, izgubivši njihovu učinkovitost. Bit tehnologije koja je tada bila inovativna sastojala se u rasporedu ispod zaštitnih blokova usjek-mjehurića, namijenjenih za suprotstavljanje mehaničkom pomaku svakog od njih. Rezultat je bio stalno otvoren letvice koje su dopustile ne samo za poboljšanje otpornosti u plićaku i čine sustav odvodnje učinkovitiji, ali i povećane karakteristike Propeler gume pri vožnji na labave ili svježeg snijega i bljuzgavice.
Osim toga, sami dijelovi blokova su neravnomjerno rezani, što rezima rezultira duže i povećava karakteristike spojke na čistim asfaltima i sličnim površinama. Oni, prema ocjenama Goodyear UltraGrip 500, Radite s instaliranim trnjem tijekom vožnje na ledu, dodajući povjerenje vozaču u njegov automobil.
Učvršćivanje šiljaka u SATS sustavu
Nije bio pošteđen i pitanje pouzdano fiksiranje metalnih elemenata na takav način da se može raditi u punom kapacitetu, ali ne skinu te osigurati dobro prianjanje čak i pri vožnji na čistoj asfaltu. Tehnologija je jednostavna, a sada ga koriste mnogi proizvođači, ali u vrijeme izdavanja modela Goodyear UltraGrip 500195 * 65 R15 to je bilo novo, a proizvođač se odvažio, ne znajući koliko bi to bilo pouzdano. Rezultat je nadmašio sva očekivanja, a može se vidjeti i nakon godina.
Njegova je suština povećati debljinu unutarnjeg dijela vijka, što dovodi do pouzdanije pričvršćivanja unutar gume. S druge strane, gnijezdo za slijetanje sastoji se od dvije različite vrste gume. Donji sloj je krutiji i omogućuje vam da prilagodite dubinu sadnje, te ga popravite tako da tijekom rada trnja ne ide previše daleko unutar blokova gaznoga sloja. S druge strane, vanjski dio mekom i elastičnom te pomaže ugladiti kompresije i utjecaja opterećenja, što povećava pouzdanost fiksiranja i ne šiljak pada čak i sa agresivnom stilu vožnje.
Značajke gumenog spoja
Da bi gumu Goodyear UltraGrip 500 205 * 55 R16 mogli raditi u područjima s vrlo niskim temperaturama, programeri su morali postići univerzalnu elastičnost, koja ne bi bila previsoka na plus temperaturu. To je postalo moguće zbog upotrebe sintetičkih silikata dobivenih iz ulja, kao i silicijske kiseline, koja veže prirodne i sintetizirane gumene komponente i poboljšava otpornost na abraziju. Kao rezultat toga, stvorena je formula koja omogućuje da guma ostane mekana čak iu teškim mrazima.
Raznolikost veličina
Izraditi model Goodyear UltraGrip 500 stvarno jeftin za svakog vozača, nije dovoljno postići prihvatljivu cijenu. Važno je i dostupnost svih uobičajenih veličina, što će vam omogućiti da odaberete opciju u skladu sa zahtjevima proizvođača automobila.
U tu svrhu, tvrtka proizvodi gotovo 100 vrsta gume na tržištu s različitim karakteristikama u pogledu fizičkih dimenzija i dinamičkih parametara. Dakle, na prodaju moguće je pronaći gumu s unutarnjim promjerom od 13 do 20 inča. Za svaku opciju moguće je odabrati potrebnu širinu radnog područja i visinu profila.
Osim toga, postoji mogućnost kupnje ojačanih modela Goodyear UltraGrip 500 255 * 55 R18 za teže načine prijevoza, uključujući i minibuse. A ako ste ljubitelj brzog vožnje, čak iu zimskoj sezoni, tada se pozornost posvećuje primjerima s povećanim indeksom maksimalne dopuštene brzine. Međutim, ne zaboravite na poštivanje prometnih pravila i jednostavnih sigurnosnih zahtjeva.
Pozitivna povratna informacija o modelu
Vrijeme je da analiziramo recenzije koje su napisali vozači više od desetljeća iskorištavanja modela s kojim razmišljamo. Trebali bismo početi s pozitivnim trenucima. U svojim ocjenama Goodyear UltraGrip 500 vlasnici automobila spominju sljedeće prednosti:
Visoka otpornost na trošenje. Možete upoznati vozače koji su bili u mogućnosti putovati na istu gumu za više od 5 godišnjih doba, a ipak nije izgubio svoje glavne karakteristike.
-
Čvrsta bočna strana. U uvjetima ruskih cesta, kada su oštri ulomci leda u bušotini, ovaj je aspekt važan i omogućava znatno produljenje životnog ciklusa guma.
Niska razina buke. Unatoč prisustvu šiljaka, njihova pravilna mjesta i poseban oblik gnijezda za slijetanje dopuštaju da se na minimum smanji neugodan akustični učinak. U prisutnosti izolacije buke, apsolutno nije primjetna i nema neugodan utjecaj.
Dobre značajke veslanja. Bez obzira na labav snijeg na cesti ili namotan, guma Goodyear UltraGrip 500 jednako dobro surađuje s jednim i drugim problemom.
Odsutnost kile. Čak i uz ozbiljnu eksploataciju, hernije se tijekom vremena pojavljuju samo na vrlo starim gumama zbog degradacije samog gumenog sastava. Nove verzije ne podliježu mehaničkim oštećenjima.
Sigurna stabilnost tečaja. Stroj ne pluta na cesti, čak i pri velikoj brzini.
Učinkovito kočenje. Poseban uzorak gaznoga sloja Goodyear UltraGrip 500 To je omogućilo postizanje smanjenja udaljenosti kočenja čak i na čistom asfaltu, unatoč prisutnosti šiljaka.
Kao što vidite, model je prilično uspješan, ali nije bez nekih nedostataka. Vrijedi spomenuti, tako da kasnije neće biti razočaranja.
Negativni aspekti modela
U pregledima Goodyear UltraGrip 500 sve se više spominje da je gotovo nemoguće kupiti svježe otpuštanje gume. Međutim, iako proizvođač još nije najavio zaustavljanje izdavanja ovog modela.
Neki napominju da, pod uvjetom agresivne vožnje, trnje može pasti u prvoj radnoj sezoni. Valja napomenuti da su ostali korisnici zadržali tri ili više godišnjih doba, što ukazuje na prilično kvalitetno pričvršćivanje i trajnost uz pažljivu upotrebu.
zaključak
Ovaj model gume jedan je od primjera uspješnih događaja koji nisu izgubili popularnost čak desetljeće nakon prezentacije. Postalo je model za mnoge proizvođače koji su posudili ideje koje se još smatraju inovativnim. Nakon pregleda recenzija Goodyear UltraGrip 500, možete se pobrinuti da je blizu savršenstvu. Stoga, ako imate dovoljno sreće da pronađete svježu gumu iz ovog raspona, možete ga sigurno kupiti za upotrebu na vašem automobilu.
- Gume Goodyear UltraGrip Ice 2: recenzije vlasnika, karakteristike. Zimske gume `Goodyer…
- Goodyear UltraGrip Ice 2: recenzije vlasnika
- Gume `Michelin Alpin A4`: recenzije vlasnika
- Kada mijenjati gume zimskim gumama? Savjeti za vozače
- Koje su zimske gume bolje: pregled proizvoda poznatih proizvođača
- Off-road gume na `Nivi `domaće i uvezene proizvodnje
- Gumeni klin - jamstvo na zimskoj cesti
- Goodyear Ultragrip Ice Arctic gume: recenzije, cijene
- Ocjena proizvođača guma: Bridgestone, Michelin, Goodyear, Pirelli
- Gume Goodyear UltraGrip Extreme: recenzije. Goodyear UltraGrip Extreme: nedostaci i prednosti,…
- Kako odabrati zimsku guma. Ono što biste trebali obratiti pozornost
- Gume Dunlop SP Sport LM704: recenzije
- Zimske gume Dunlop Winter Maxx SJ8: recenzije vlasnika, karakteristika i značajki
- Goodyear UltraGrip gume: pregled, opis, značajke i recenzije.
- Gume Kumho Solus KH25: recenzije, opis
- Goodyear Ultra Grip Extreme guma (Googyear Ultra Grip Extreme)
- Gume Goodyer Ultra Grip 500: vrste, fotografije i recenzije vlasnika
- Goodyear UltraGrip Ice 2 gume: recenzije
- Goodyear Eagle NCT5: fotografije, usporedba s konkurentima i recenzijama
- "Goodyear" gume: popularni modeli, recenzije
- Gumene klinove: pregled, specifikacije, proizvođači, ocjene, recenzije