Kako spojiti podizače prozora po sebi

Ako se odlučite za ugađanje automobila, morate saznati kako se sami priključiti prozore napajanja. Ovo je vrlo korisna revizija koja će olakšati vožnju. Mnogi vozači, kada se voze automobilom, zaboraviti zatvoriti prozore - a ovo je ukusan zalogaj za male lopove.

Spajanje automatskih zatvarača vrata će izbjeći probleme, stroj će biti zaštićen što je više moguće. Za domaće i uvezene automobile, stakleni liftovi robnih marki "Berkut" i "Granat" savršeni su - idealni omjer cijene i kvalitete, a što je najvažnije - svestranost i jednostavna instalacija.

Vrste električnih prozora

Postoje tri vrste električnih prozora:

1. Kabeli su najjeftiniji, ali se nose s njihovim glavnim zadatkom. Istina, brzina spuštanja i podizanja stakla je vrlo mala. U slučaju da se staklo smrzne, kabel se prekida. Cijeli pogon nije u redu, staklo pada u vrata.
2. Vrata prozora s pričvršćenjem na vrhu često se raspadaju kad se staklo zamrzne. Potrebno je podmazati mehanizme, inače će se zaglaviti.
3. Zglobne poluge, najskuplje, ali i najpouzdaniji. Premještanje stakla je učinjeno dovoljno brzo, praktično ne stvaraju buku, nemojte slomiti u slučaju zamrzavanja naočala.

Budući da je moguće pravilno povezati prozore napajanja, pod uvjetom da imate sve potrebne elemente, morate biti sigurni da je kompletan komplet uređaja potpun. U kutiji s podizačima prozora moraju postojati žice, utikači, pričvršćivači, gumbi, manžete. Prisutnost svih ovih komponenti olakšat će instalaciju uređaja.

Rasklapanje vrata

Prije postavljanja električnog prozora potrebno je rastaviti stari uređaj koji je na vratima. Da biste to učinili, morate izvršiti brojne radnje:

1. Potpuno za odspajanje automobila, nakon što je odspojen od akumulatorske baterije minus terminal. Ako to ne možete učiniti, trebate izvaditi osigurač, koji je odgovoran za napajanje upaljača za cigarete, upravljačkih gumba i nadzornoj ploči.
2. Zatim je potrebno skinuti presvlake s vrata na kojima će se izvršiti ugradnja električnih prozora.
3. Fiksiranje stakla mora biti učinjeno uz pomoć ljepljive vrpce. Prilikom rastavljanja nećete pasti unutar vrata.
4. Skinite vijke koji pričvršćuju staklo na mehanizam.
5. Vodič mehanizma fiksiran je pomoću četiri matice. Najprije morate odspojiti niže, a zatim srednje i gornje.
6. Potom je potrebno odvrnuti tri matice koji osiguravaju mehanizam prozora napajanja u blizini okretnog gumba.

Nakon što su svi ovi koraci izvedeni, stari mehanički pogonski prozor može se potpuno demontirati. Prije spajanja prozora na VAZ ili stranog automobila morate instalirati cijeli mehanizam pogona.

Ugradnja električnog podizača

Da biste smanjili broj žica umetnutih u vrata, morate spojiti gumb i električne pogone prema sljedećoj shemi:

Da biste ugradili električni regulator prozora, izvedite sljedeće korake:

1. Cijeli pogon mora biti postavljen unutar vrata. Postavlja se kroz tehnološke rupe s najvećom veličinom.
2. Osigurajte s dva igla, koja su umetnuta u rupice koje odgovaraju srednjim maticama stare vodilice, novim mehanizmom. Popravite s maticama. Svakako stavite pod njih podmetače za brtvljenje, koji neće dopustiti da izvadite matice.
3. Zatim je potrebno kombinirati pričvrsne elemente, koji se nalaze na polugama elektromotora i staklu. Da biste to učinili, priključite napajanje motoru pogona. Pogon mora podići cijelu polugu gore. Pričekajte da se rupe u pričvršćivaču poravnu. Tada je potrebno popraviti ih pomoću vijaka. Oni su kompletni s električnim regulatorom prozora.

Prije uporabe propisanih mehanizama, pazite da podmazete sve površine trljanja. Samo u ovom slučaju je stabilan i nesmetan rad mehanizma zajamčeno. A sada najvažnija stvar je kako spojiti gumb samog VAZ regulatora prozora, koristeći najjednostavnije sheme. A ako ne razumijete električnu energiju, onda je bolje povjeriti sav posao profesionalcima.

Zatvarači stakla

To su vrlo korisni mehanizmi potrebni za automatsko zatvaranje svih prozora automobila tijekom armiranja. Uz pomoć zatvarača, vozač jamči sigurnost vlastitog automobila. Nemojte stalno provjeravati jesu li prozori zatvoreni u automobilu. Opća shema rada:

1. U uređaju za zatvaranje vrata nalazi se upravljačka jedinica koja se povezuje sa sigurnosnim sustavom za automobil i prozore napajanja.
2. Kada je alarmni sustav aktiviran, električni motori preko upravljačke jedinice dobivaju energiju.
3. Automatski zatvarači stakla ne rade u vrijeme kada se vozač otvori i zatvori staklo. Uključen je samo nakon što je automobil naoružan.

Na većini auto alarma, čak i najjeftiniji, postoje kontrolni izlazi za spajanje na električne prozore, brave vrata i druge aktuatore. Prije nego spojite jedinicu s električnim zaslonom na auto alarm, morate osigurati da sigurnosni sustav to omogući.

Dodatne funkcije zatvarača vrata

Višenamjenski uređaji mogu izvršiti sljedeće radnje:

1. Ako je napravljena ispravna postavka, možete upravljati s četiri okna odjednom, u jednom ili više smjerova.
2. Moguće je postaviti funkciju za vraćanje stakla u automatskom načinu rada u početni položaj. Drugim riječima, zatvarači vrata prvi zatvaraju prozore tijekom armiranja. I nakon što je alarm isključen, otvorite prozore. To olakšava korištenje automobila, vozač ne mora stalno otvoriti i zatvoriti prozore.
3. Tijekom aktiviranja sigurnosnog sustava, vrata bliže u automatskom načinu rada blokiraju lanac na koji je spojen gumb za spuštanje i podizanje stakla.
4. U većini funkcionalnih uređaja, upravljački modul može se podesiti kako bi se osiguralo njegovo stabilno upravljanje s različitim tipovima i nacrtima električnih prozora.

Ako je potrebno, vozač može povezati i konfigurirati dodatne tipke za fino podešavanje električnih prozora.

Vrste zatvarača vrata

Ukupno, postoje dvije vrste sustava za završnu obradu stakla, broj funkcija koje obavljaju:

1. Jednostavni sustavi koji mogu samo podići na maksimalnu razinu stakla za vrijeme armiranja.
2. Višenamjenski sustavi koji se sjećaju točnom položaju stakla imaju relativno visoke troškove. Potrebno je znati povezati dizalice prozora s alarmnim sustavom vlastitim rukama, tako da svi sustavi rade u normalnom načinu rada. Mnogo je funkcija prisutno u takvim mehanizmima. Na primjer, u slučaju da postoji prepreka pri zatvaranju prozora, vrata bliže u automatskom načinu rada vraćaju ga u prvobitni položaj.

Koju vrstu zatvarača trebam koristiti?

Kao što je gore spomenuto, višenamjenski uređaji mogu vratiti staklo na položaj koji odgovara onoj koja je bila prije armiranja.

No, troškovi takvih uređaja su prilično visoki, a mnoge se prilike jednostavno ne koriste automobilistima. Dakle, nema smisla preplatiti, puno je lakše instalirati jeftine dizajne koje omogućuju samo zatvaranje prozora nakon uključenja alarma.

Kako instalirati zatvarače vrata?

Ugradnja uređaja obavlja se prema sljedećim uputama:

1. Da bi cijeli mehanizam mogao raditi pravilno i glatko, trebate ga dovesti do snage. Plus izlaz treba izvaditi iz baterije i dovesti do upravljačke jedinice. Najbolje je montirati ga pod nadzorna ploča ili izravno na vrata. Obavezno pročitajte upute koje dolaze bliže vratima. U njemu postoji shema električnih spojeva, preporuka, koje je poželjno promatrati tijekom montaže.
2. Prema shemi, potrebno je povezati sve žice s automatskog alarma na upravljačku jedinicu za zatvarače vrata i električne motore.
3. Električni prozori mogu se spojiti na vrata bliže jednom ili dvije žice. Jedna žica koristi se za podizanje stakla samo prema gore. U slučaju višenamjenskih uređaja, dvosmjerna snaga se može koristiti za vraćanje naočala u njihovom izvornom položaju.

Provjera rada uređaja

Nakon što dovršite sav posao, nakon što spojite gumbe prozora napajanja, morate provjeriti rad čitavog uređaja. Da biste to učinili, pritisnite kontrolne gumbe za prednje i stražnje prozore. Ako rade, ostavite jednu ili više pločica napola otvorenih. Zatvorite vrata i postavite auto na ruku. U tom slučaju treba dati signal upravljačkoj jedinici za zatvarače vrata. Svi prozori koji su otvoreni moraju biti potpuno zatvoreni.