Gradski automobil `Skoda Citigo` (Škoda Citigo): opis, tehničke karakteristike, recenzije

U velikim gradovima problemi s parkiranjem su uvijek hitni. Što je manji automobil, lakše je pronaći mjesto. Skoda Citigo je jedan od takvih primjeraka. Automobil je predstavljen u jesen 2011. i pripada skupini subkompaktnih hatchbacka. Skoda Citigo je dostupna s kućištem s tri ili pet vrata. Glavni konkurenti su Citroen C1, Fiat 500 i Peugeot 107. Što je "Skoda Citigo"? Opis, fotografije i tehničke specifikacije - kasnije u ovom članku.

dizajn

Vanjski dio ovog automobila nema nikakvih ekspresivnih oblika i linija koje bi uhvatile oko. Prednja strana automobila ima jednostavnu braniku, optiku oblika badema i kompaktnu napa, glatko se pretvara u vjetrobransko staklo. Ipak, automobil izgleda lijepo i teško ga je nazvati ružnom. Lukovi kotača u Skoda Citigo mogu ugostiti 15-inčni kotači. Izgledaju prilično impresivno. Također imajte na umu da je 2016. model restyliran. Sada "Skoda City" izgleda kao na slici ispod.Dizajn je bio blago rafiniran, ali opće linije ostale su jednake. Dakle, promjene su dotaknule rešetke radijatora koje daljinski podsjećaju na "Rapidovskuju", i kapu. Postao je poprijeko. U braniku je bila široka šupljina usisa zraka. Svjetla za maglu su postala pravokutna i smještena nešto niže nego na inačici pred-stylinga.

Općenito, vozači pozitivno govore o izgledu. Stroj se ne izdvaja iz strujanja, ali ne uzrokuje gađenje. "Skoda Citigo" - idealan automobil za žensku polovicu čovječanstva.

veličina

"Skoda Citigo" odnosi se na A-klasu, koja je najkompaktnija. Duljina automobila je 3,56 metara, širina - 1,65, visina - 1,48 metara. Kao što je navedeno u recenzijama, "Skoda Citigo" je izvrsna za velike gradove. Uz to nećete naići na problem pronalaženja mjesta za parkiranje. Uostalom, automobil zauzima manje od polovice prostora koji klasični sedan s četiri vrata ima potrebama. Zemljani razmak "Shkoda Sitigo" je 14 centimetara. Zbog kratkog meusobnog položaja stroj izgleda prilično visok. S ovim rasporedom hatchback se lako može kretati kroz velike lažnih policajaca.

salon

Ako se prema van "Škoda" čini neka vrsta igračke, dizajn interijera gotovo je poput limuzine pune veličine. Daljinski, dizajn interijera podsjeća na "Octavia" ili "Rapid". Prednja ploča ima kombinirani završetak. Na središnjoj konzoli je velika jedinica s radio i klima uređajem. Instrumentna ploča - kao na "Mini Cooper" - velika skala brzinomjera i par strelica sa strane. Kolo upravljača sliči ostatku linije "Škoda" - isto se koristilo i na "Octavi", "Fabiji" i drugim modelima. Sjedala u Citigo su međusobno blizu. Ali sjedenje iznutra je vrlo prikladno - ergonomija na visokoj razini. Salon se skuplja kvalitativno, iako su materijali završetaka ponekad iskreno proračunski. Stražnji red može smjestiti dva putnika za odrasle. I neće biti ograničeni na slobodnom prostoru. I sve zahvaljujući gotovo kvadratnom krovu, kut koji je već započeo u prtljažnom prostoru.

prtljažnik

Prtljažni prostor namijenjen je za 250 litara. No, "Skoda Citygo" opremljen je transformativnim naslonom. To omogućuje širenje korisnog volumena po potrebi do 959 litara. Pod pod je "pristanište" i minimalni skup alata. Prtljažni prostor je uski, ali vrlo dubok.

Koje su tehničke karakteristike Skoda Citigo?

Dalje. Tvrtka "Škoda" uvijek je osigurala izbor elektrana za kupce. Čak ni takav automobil nije postao iznimka. Dakle, raspon jedinica snage sastoji se od dva benzinska motora. Prvi s volumenom od 998 kubičnih centimetara razvija kapacitet od 60 konjskih snaga. Zakretni moment ovog "djeteta" iznosi 95 Nm u tri tisuće okretaja.

U skupljim razinama opreme, dostupan je motor od 75 konjskih snaga. Ono što je najzanimljivije, radni volumen ostao je isti - 998 kubičnih centimetara. Zakretni moment ove jedinice iznosi 95 Nm u rasponu od tri do četiri tisuće okretaja. Oba pogonska jedinica opremljena su faznim mjenjačima na ulazu, pojedinačnim zavojima paljenja, te također imaju ubrizgavanje u više točaka. "Skoda Citygo" udovoljava ekološkom standardu "Euro-5".

Prijenos, dinamika, potrošnja

Ovisno o konfiguraciji, Skoda Citigo opremljen je ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Ili "robot" (ne DSG) s istim brojem koraka i spojkom s jednim diskom.

Ubrzanje do sto s najslabijim motorom traje 15,3 sekunde. Na "robotu" i motoru od 75 konjskih snaga ovaj parametar se smanjuje na 13,2 sekunde. Maksimalna brzina je ograničena na 170 kilometara na sat. Ali, da idemo na "Skoda Citigo" preko 80 godina je zastrašujuće. Automobil ne drži cestu i slabo je kontroliran pri velikim brzinama - zabilježite recenzije. Ono što uistinu uživa je potrošnja goriva. Ne prelazi 4.7 litre u gradskom ciklusu. I to je na benzinskom motoru.

šasija

Automobil ima jednostavan dizajn ovjesa. S prednje strane se koristi nezavisni sustav s teleskopskim stalcima i spiralnim oprugama, polu-nezavisna "greda" na stražnjoj strani. Upravljačka raka, nadopunjena elektromehaničkim pojačalom. Prednji su mehanizmi disk kočnica, stražnji - bubnjevi. Obustava na "Skoda Citigo" je vrlo oštra. Razlog tome nije samo njegov pojednostavljeni plan, nego i kratka baza. Zbog toga stroj doslovno skače na udarce. Vožnja izvan njega jednostavno je neugodno.

Paketi i cijene

Nažalost, gradski automobil "Skoda Citigo" nije službeno isporučen u Rusiju. Kod kuće (u Češkoj), ovaj hatchback dostupan je po cijeni od 200 tisuća kruna. U prijevodu na rublje je 530 tisuća. Osnovna oprema automobila uključuje:

• Četiri zračna jastuka.
• Električni prozori.
• Servo upravljač.
• 14-inčni kotači s utiskivanjem.
• ABS sustav.
• Računalo i multimedija na brodu.

zaključak

Dakle, saznali smo što Skoda Grad ima tehničke karakteristike, dizajn i cijenu. Kao što sam proizvođač napominje, automobil u Europi ne uživa veliku popularnost. Od 2018. godine tvrtka planira dovršiti serijsku proizvodnju modela. Automobil ima visoku cijenu - na sličnoj cijeni (oko 600 tisuća) mogu se kupiti već limuzina s četiri vrata u klasi s najmanje dobru razinu opreme.