Reaktivni tlo: značajke aplikacije, vrste i recenzije

Jedno od najvažnijih radova na nanošenju boja na tijelo automobila su pripremni postupci. Kako bi metal osigurao pouzdanu zaštitu, stručnjaci svugdje primjenjuju reaktivni temeljni premaz. Ovi proizvodi imaju druga imena. Nazvane su kiselinama ili fosfatiranjem.

nekretnine

Jedan od glavnih sastojaka ovih preparata je ortofosforna kiselina. Nakon što se tijesto nanese na metalne dijelove tijela, stvara se jak i pouzdan film koji štiti metal od djelovanja vlage i zraka. Među osnovnim svojstvima ovih pasta može se razlikovati dobra adhezija i jedinstvena zaštitna svojstva.

Osim fosforne kiseline u reaktivnom tlu, postoji cink i mangan. Ove komponente djeluju kao zaštitnici. Na metalnim površinama usporavaju i sprječavaju proces korozije. U slučaju lokalne primjene, ove tvari zaustavljaju daljnje širenje hrđe. Fosfatizirana tla djeluje na principu pasiviranja.Reaktivni primeri se koriste vrlo široko. Mogu se nanositi na metalne površine i proizvode bilo koje vrste. Sastav je primarni temeljni premaz, nakon čega je potrebno primijeniti sekundarnu pasta za premazivanje.

Za razliku od akrilnih ili epoksidnih proizvoda, zabranjeno je nanositi kiseli premaz na kiselinski premaz - lak i boju. Među glavnim karakteristikama reaktivnih primernih pasta moguće je razlikovati visoku otpornost na habanje, vlažnost, protunapad na korozijske procese, visoku adheziju i otpornost na toplinu. Također, tlo je u stanju izdržati negativne atmosferske efekte. To je snijeg, zrake sunca i kiše.

vrste

Reaktivni primer za zaštitu automobila od korozije podijeljen je u dvije glavne vrste. Ovo je jedan i dvodjelni sastav. Prva ne zahtijeva nikakve preliminarne pripremne mjere prije nanošenja. U drugom sastavu moraju se dodati različiti otvrdnjivač prije nanošenja. Kada se miješaju komponente, određena količina topline će se osloboditi.

primjena

Korištenje fosfatnog tla ne samo da pouzdano štiti metal. Pouzdana i snažna baza također se formira za naknadnu primjenu LCP. Primer se postavlja prije nego što se slika tijela izvodi. Možete primijeniti sve alate. To može biti standardna četka, pištolj za raspršivanje, elektrosprej, elektrodepozicija. Ako je moguće, temeljni premaz se nanosi umočenjem tijela u posebnu kupku.Izbor metode ovisi o tome kako će se tijela koristiti. U tvornicama je metalno tijelo umočeno u kadu s reaktivnim primerom. To može značajno poboljšati učinkovitost, kao i kvalitetu obrade. Također je značajno smanjeno vrijeme za rad. U uvjetima garaže, kiselinski premaz primjenjuje se uz pomoć običnih četkica ili pištolja za prskanje. Četkica je prikladno napunjena ako trebate obraditi lokalno područje. Uz pomoć pištolja za raspršivanje možete nanijeti sloj tla ravnomjerno i kvalitativno.

Pogledajmo kako koristiti mlazni teren. Samo zalijepite potpuno pripremljene površine. Tijelo treba očistiti od prašine, prljavštine i ulja. Slojevi bi trebali biti minimalna moguća debljina - to je zbog visoke prianjanja pripravka.

Za poboljšanje učinkovitosti antikorozijska zaštita, reaktivne paste primjenjuju se ravnomjerno na sve dijelove tijela. Za to je bolje koristiti prskanje. Tla ovog tipa dobro se uklapa na bilo koju površinu automobila, uključujući zavarene šavove.Proizvodi koji se sastoje od dvije komponente primjenjuju se u nekoliko faza. Dakle, između primjene sljedećeg sloja, morate napraviti pauzu najmanje pet minuta. Pasta će se potpuno sušiti tijekom razdoblja od 30 do 90 minuta. Temperatura u garaži ili ćeliji ne smije biti manja od +15 stupnjeva. Budući da su ti pripravci strogo primarni, također je potrebno primijeniti sekundarni sloj nakon prvog sušenja. Možete nanijeti akril ili bilo koji drugi premaz. Bit će veza između reaktivnog primera i boje. Ako je potrebno, na sloj tla postavlja se sloj gline.

Posebna značajka kiselih tala je mogućnost daljnjeg brušenja. U procesu pripreme karoserija koriste se finog zrna ili električnog alata. Površine su polirane u višeslojnom načinu, a veličina zrna postupno se smanjuje. Kisela tla je zabranjena primjenjivati ​​na poliestere. Epoksidni premaz i kist nisu kompatibilni s tim formulacijama. Epoksidni proizvod može se nanositi samo nakon kiseline. Posljednji i reaktivni pripravci za podmazivanje su toksični i zapaljivi sastojci. Stoga, s njima radite, morate slijediti sigurnosne mjere predostrožnosti.

O izboru

Ovo tlo je pouzdano sredstvo za zaštitu tijela automobila od korozije i djelovanje mase drugih negativnih čimbenika. Ogrebotine i čips mogu dovesti do hrđe. Stjecanje primarnog tla nije potrebno spasiti. Na današnjem tržištu postoje mnogi dobro dokazani proizvodi - na primjer, reaktivni primer Protect 340, Body 360, Novol.

Temeljiti Viku

Jednom davno ovaj primer proizveden od Yaroslavl postrojenja bio je najbolji u smislu kvalitete i cijene. Sada je ovaj brand postao komercijalan, a proizvod je prikladniji kada automobil mora biti oslikan i prodan vrlo brzo. Kompozicija je previše tekućina, i dovoljno je za samo jedan automobil. Kvaliteta ostavlja mnogo želja.

"Novoli"

Ovaj je proizvod razumni kompromis. Kupnja limenke reaktivnog tla "Novol", možete računati na obradu cijele limuzine srednje veličine - kažu recenzije. Ta tla proizvedena su u Poljskoj. Asortiman proizvoda tvrtke je vrlo širok.Ovaj proizvod sadrži polivinilne smole. Može se koristiti i na željezni i obojenih metala. Dvokomponentni temeljni premaz, zajedno s otvrdnjivačem. Osim toga, pripravak ne sadrži kromove soli. Kao stvrdnjava djeluje ortofosforna kiselina. Reaktivni primer nanosi se na zahrđali metal i primarni je. Nemoguće je odmah zamrznuti. Na vrhu morate primijeniti sekundarni temeljni premaz. Recenzija kažu da je ovaj proizvod idealna baza koja jamči visoku čvrstoću i adheziju svih naknadnih slojeva. Novol reaktivni primer je vrlo otporan na koroziju, snažno prianjanje. Koristiti ovaj spoj može biti na svim vrstama metala. Također, proizvod stabilno podnosi učinak soli i dobro podnosi mehaničke utjecaje.

"Reofleks"

Ovaj se proizvod smatra najboljim proračunskim rješenjem. Među prednostima u odnosu na proizvod "Novol" recenzije bilježe mekoću, kao i bolju obradivost nakon sušenja. Minus je pretjerano visoka cijena. Formalno, banka tih proizvoda po cijeni će doći po istoj cijeni kao i mlazni teren 340 za automobil. Međutim, gotov proizvod će biti manji od analoga od Novol.

"Tijelo 360"

Također je kiselinska dvokomponentna formulacija. Vrlo je popularan među ruskim stručnjacima.U kompletnom setu postoji osnova, a također i aktivatora. Proizvod se razrjeđuje u skladu s uputama. Sastav pouzdano pokriva samu koroziju i pristup kisikom.

"Biljke Voshprimer 1K"

Ovo je jednodjelni premaz koji štiti metal od korozije. Ovaj proizvod preporučuju mnogi obrtnici, budući da su upoznati s njegovim radom.Unatoč visokoj cijeni, učinkovitost ovog tla je na nadmorskoj visini. Materijal je vrlo prijanjan za bilo koji metal. Možete ga primijeniti čak i na hrđu. Dovoljno se može nositi s cijelim tijelom automobila.

zaključak

Dakle, saznali smo što su reaktivni primeri za automobile. Ti pripravci su potrebni za početno, osnovno liječenje tijela stroja. Bez pokrivanja s ovim primerom, ne može se reći da je metal automobila pouzdano i dugo zaštićen.