Hyundai Santa Fe: recenzije

Korejski proizvođači automobila odlučili su ove godine nadograditi u Santa Fe. To je čudno, ali mogli bi osloboditi novi automobil pod drugim imenom. Mi bi ažurirali unutrašnjost, mijenjali neke od vanjskih detalja, i možda je bio pridošlica. Stvar je u tome što je tehnički automobil napravio veliki korak naprijed. Što je turbo-dizelski motor od 197, koji je pod kapuljačom Hyundai Santa Fe! Recenzije o svom motoru nalaze se samo na najuspješnijim.

Proizvođači Santa Fea odlučili su napustiti LED svjetla na prednjim svjetlima i, prema mnogim vozačima, postali vrlo osjetljivi. Promijenjena optika automobila ne pada pod utjecaj trendova. Donji dio svjetala sada je ukrašen graničnim rubom, a kućište iznutra je plavo osvijetljeno. Osim prednjih svjetala, promjene su dotaknute i druge elemente. Koncentracija kroma povećana je na vrhu hladnjake hladnjaka, dizajn stražnjeg odbojnika i svjetla za maglu. Što je? stražnja svjetla, sada su kupili dodatni srebrni reflektor. Općenito, nije teško zamisliti ovaj automobil pod imenom Santa Fe. Recenzije o prethodnom modelu s komentarima o tome vrlo su različite.

Kao rezultat svih tih inovacija - savršeno harmoničan izgled automobila, koji će lako dati izgledi drugim automobilima Hyundai linije. Automobil je idealan za osobe čiji je dob 26, ali ne još 40 godina. Prije toga, automobil je bio znatno lošiji od ostalih automobila iste klase za takve tehničke komponente kao i motor i mjenjač. Ovo je bila jedna od glavnih negativnih značajki bivšeg Hyundai Santa Fea. Povrat vlasnika trenutne generacije "korejskog" sugerira da je sada sve drugačije.

Natjecatelji za ovaj automobil nisu tako strašni. 4-stupanjska automatska i 5 koraka mehanika su stvar prošlosti. Osim ažuriranog prijenosa, vozač može zadovoljiti turbodizel motor čiji je kapacitet 197 konja. I to unatoč činjenici da je volumen blok ostao isti -2,2 litre. To sugerira da su proizvođači automobila mogli znatno povećati povratak motora. Zajedno s indikatorom snage, okretni moment Hyundai Santa Fe također se povećao. Recenzije o novom motoru su iste - sve su pozitivne.

Prvo, činjenica da su proizvođači dodali 5. i 6. zupčanike imali su vrlo dobar utjecaj na potrošnju goriva. Drugo, njegova je moć porasla, što se ne može radovati.

Elektronički pomoćnik, koji je opremljen novom verzijom automobila, značajno je unaprijedio kvalitetu svoje prohodnosti. Osim toga, postojao je senzor koji prati situacije u kojima automobil može previdjeti. Ako je računalo izračunalo da se to može dogoditi, odmah otvara bočne jastuke i zračne zavjese, te aktivira zatezač pirotehničkog pojasa. Sve ostalo ostaje kao i prije. To pokreće kvačilo s više diskova pri sklapanju prednjih kotača i spajanja stražnje strane, ako je potrebno. Svi ti elementi su nužni Hyundai Santa Fe. Recenzije naglašavaju važnost sigurnosnih elemenata, što pomaže tom proizvođaču da zadrži svoju sliku.

Trošak automobila s turodizelnym jedinicom je mali. Opremljen je s 6 zračnih jastuka, aktivnim naslonom za glavu, USB i AUX priključcima, dvostrukom klimom, stražnje parkirno mjesto, stražnja strana, gumb za pokretanje motora, pristupni salon bez ključeva, optotronic ploča s instrumentima, osjetnik tlaka u gumama, 18 inča kotači od legure. Otprilike za isti iznos možete kupiti KIA Soreno s kapacitetom motora od 190 KS. Važno je podsjetiti da su KIA i Hyundai dio iste zabrinutosti.

Općenito, vrlo je teško pronaći dostojne konkurente Hyundai Santa Fe. Recenzije kažu da je u ovom razredu jasan vođa, a uz to mnogi entuzijasti automobila će pristati na 100%.