BMW X5 (2013) - brzina i kvaliteta

O postojanju BMW brand

Proizvođači su zadržali tvrtke svojstva stroja, samo ih neznatno mijenjaju. Radijatorska rešetka Postajalo je šire, a prednja svjetla činila su se u blizini nape, čime je automobil bio stroži. LED svjetiljke su bile opremljene glavnim svjetlima i Stražnja svjetla BMW X5 (2013.). I ispred ugrađenog odbojnika svjetla za maglu. Oba odbojnika također su prošli manje promjene, poput prtljažnika. Još jedan detalj: automobil je lakši od prethodnog modela za 150 kg, što naravno utječe na brzinu i ekonomičnost.

Vanjski izgled stroja postao je brži i čak pomalo agresivan. Ali s obzirom da je svaki automobil BMW-a izazov za cestu, a potom stvaranjem BMW X5 (2013), proizvođač nije napravio iznimke.

Dvije vrste benzinskih motora

Prvi osam-cilindrični xDrive50i i drugi 6-cilindri, in-line, zove xDrive35. Snaga V8 s dva turbopunjača iznosi 407 KS, što vam omogućuje raspršivanje velikog automobila na sto u samo 5,5 sekundi. Drugi motor nije mnogo lošiji od starijih brata, jer je također opremljen turbopunjačem i izravnim ubrizgavanjem goriva. Snaga je 306 KS, s maksimalnim okretnim momentom od 400 Nm. Rascjep se s mjesta i ubrzava do 100 km / h za samo 6.8 sekundi.

Dieselovi motori također su dvije vrste. Čini se da su proizvođači odlučili stvoriti toliko preinaka da bi svaki obožavatelj ove marke mogao pronaći savršeni automobil za sebe. Dva motora s šest cilindara. Prvi je, poput benzina, snažniji. 306 KS zajedno s turbopunjačem će razviti brzinu od 100 km / h u 6.6 sekundi, i maksimalnu brzinu, proizvođač je označio 236 km / h. Drugi motor - xDrive30d - proglašen je najučinkovitijim u svojoj klasi. Naravno, na automobilima ove razine, priča o spremanju nije prihvaćena, ali, ipak, svaki vlasnik je zadovoljan što "čelični konj" zahtijeva malo manje goriva od svojih kolega.

Unutarnja obrada novog BMW X5 (2013) koristi kožu, drvo, metal. Sve to zajedno stvara istodobno rezervirani, ali vrlo skupi interijer. Cijeli interijer je osmišljen na najmanji detalj, sve što trebate je pri ruci. Među opcijama je i sustav za projektiranje prednjeg stakla svih potrebnih informacija, što vozaču omogućuje da ne skida pogled s ceste.

Radi praktičnosti vozača, ovdje se sve radi. BMW X5 (2013) opremljen je fotoaparatima koji vam omogućuju praćenje situacije u najtežim uvjetima. Čak i ako nemate poteškoća prilikom parkiranja ili vožnje u zatvorenom prostoru, slika prikupljena iz svih fotoaparata pokazat će vam automobil odozgo, što vam omogućuje da odmah donese odluku.

Unutrašnjost se može podesiti od vrha do dna, prilagodite stolicu tako da je prikladna za vas, a sposobnost spremanja promjena u memoriji učinit će vožnju ugodnijom u BMW-u X5. Cijena automobila, ovisno o konfiguraciji, kreće se od 3 do 4 milijuna rubalja. S obzirom na tehničke karakteristike, izgled i unutrašnjost automobila, ova traka nije previsoka.