Kineski `japanski `Isuzu Elf

Nije tajna da u Kini, zajedno s automobilima vlastitih robnih marki, skupljaju mnoge marke europskih, američkih i japanskih automobilskih industrija. Sve se događa kod poduzeća s modernom opremom, a obje strane kineske strane i njezini strani partneri pažljivo prate rad takvih postrojenja.

Jedna od tih tvrtki je samo Qingling Motors, koja proizvodi automobile Isuzu Elf i Forward. Prvo je osnovano 1994. godine kao državno poduzeće, nakon čega je dioničarima prenio privatno upravljanje. Krajem 90-ih tvrtka je počela aktivno surađivati ​​s proizvođačima automobila podrijetlom iz Japana i Europe. U početku, komponente su proizvedene ovdje, a nakon stjecanja 20 posto udjela u Qingling Motors od strane japanske tvrtke Isuzu, nova faza razvoja je za jednu od vodećih tvornica u cijeloj Kini.

Do danas, kapacitet tvrtke proizvodi razne vrste tehnologije, od kamiona Isuzu Elfa, koja završava s SUV-ovima i kamionima za podizanje. Dakle, na području Kine nije organizirana trgovina skupa, već proizvodnja u punoj veličini, gdje su proizvedeni PPC, motori, mostovi i tijela.

Na ruskom tržištu danas možete često susresti kineske kamione Isuzu Elf, koji imaju japanske korijene. Ovaj automobil je najpoznatiji domaćim teretnicima.

Važno je napomenuti da Isuzu vilenjak ima nekoliko različitih inačica. Trošak najisplativije od njih, s kapacitetom od jedne i pol tone, započinje s oznakom od 1 036 000 rubalja. Opremljen je tro-litarskim turbo-dizel motorom koji može razviti oko 130 konjskih snaga. Isti motor je instaliran i na trotonskoj inačici Isuzu Elfa, čija se cijena kreće od 1 320 000 rubalja, ovisno o konfiguraciji.

Tržište kamiona u Rusiji danas može kupiti automobile Isuzu Elf u gotovo svim konfiguracijama i raznim motorima. Najmanji volumen ima motor koji proizvodi 95 konjskih snaga. Kubični kapacitet ovog motora je 2,8 litara. Uz navedeni Isuzu vilenjak, čija je ocjena pokazala pouzdanost, danas možete kupiti i SUV-ove i kamione za prihvaćanje, koji su savršeni za svakodnevnu uporabu od strane osobe za njihove potrebe.

Osim toga, postoje i teški kamioni, koji mogu prevoziti robu s težinom od 6 tona. To su ISUZU F-serija, koja je nedavno izašla iz montažne crte, opremljena motorima koji udovoljavaju svim Euro-4 standardima. Riječ je o šestoj generaciji motora ove marke, koja u smislu odnosa snage i potrošnje goriva imaju najoptimalnije pokazatelje.

Vrijedno je napomenuti da je maksimalna težina koja može nositi ISUZU FVZ, koja pripada seriji F, 15 tona. Povlačenje svake ove mase, uključujući i sam automobil, pomažu motorima s snagom od 280 do 300 konjskih snaga. Pozitivna značajka ovog stroja za rusko tržište je prilagodba lošim uvjetima na cesti. Auto je također popularan zbog činjenice da se na ovom podvozju može instalirati čitav niz opreme, počevši od betonske crpke i završavajući s konvencionalnim kiperom.