Usporedba strojeva, kriterija i osobina

Svi su automobili podijeljeni u nekoliko kategorija i tipova. U tvorničkim registrima, svaki model dodjeljuje se određenoj klasi. Usporedba strojeva podliježe strogim kriterijima. Klasa malih automobila uključuje automobile s motorom snage do 90 KS, klase trkaćih automobila

Svaki automobil ima skup prepoznatljivih značajki. Međutim, svaki model ima svojstvo gubljenja atraktivnosti tijekom vremena. Zatim proizvođač preuzima nadogradnju. Usporedba strojeva koji su već prošli dio svog resursa s novim modelima obično nije u korist prve. U automobilskoj industriji postoji takva stvar modifikacija. Ovo je znači da se bilo koji automobil može mijenjati promjenom dizajna i eksterijera, ali brand, klasa i kategorija automobila ostat će isti. Ponekad je modifikacija kardinalna, a automobil nakon promjene mijenja svoj oblik tako da se ne može prepoznati. U slučaju dubokih promjena, uređaj dobiva dodatni naziv kao nastavak glavnog imena, na primjer, Opel Cadet turbo, ili Mercedes 220 krstarenje. Postoje bezbrojne sorte. To je mnoštvo izmjena koje omogućavaju redovito usporedbu strojeva različitih kategorija i odabir optimalnih opcija za daljnju proizvodnju.

Najčešće se novi stroj stvara u tri inačice, glavna razlika između kojih je oblik tijela. Ovo je automobil s trupama "sedan", "hatchback" i "station wagon". Sedan je potpuno metalno tijelo, podijeljeno u tri odjeljka: motor za postavljanje motora s pripadajućim sastavnim dijelovima i sklopovima, zatim salon vozača i putnika, a konačno i prtljažni prostor. Kod osobnih automobila, motor je uvijek odvojen od unutrašnjosti, zapečaćena pregrada je neophodan uvjet za karakterizaciju stroja. Deblo limuzine također je izoliran posebnom podjelom.

Tijelo hatchbacka je nešto drugačije. Odjeljak motora, poput limuzine, hermetički je zatvoren iz putničkog prostora, ali prtljažnik je nastavak prostora salona, ​​nema pregrada. Uloga odjeljka obavlja stražnji dio stražnjeg sjedala, ali odvajanje prtljažnika i kabine u tijelu hatchbacka čisto je uvjetno. Od stražnjeg sjedala i stakla u prtljažnom prostoru, postavljena je vodoravna ploča prešane vlaknaste ploče, zalijepljena gustim tvarima. Temeljna razlika između automobila i hatchback tijela od drugih automobila je skraćeni stražnji ovjes i kao posljedica smanjenog volumena prtljažnika. Prednost hatchbacka je velika stražnja vrata. S otvorenim vratima prikladno je učitati sva opterećenja.

Slično kao i karakteristike hatchbacka, ima vagonski kolosjek, čije tijelo je konstruirano prema istoj shemi. Usporedba automobila s tijelom "hatchback" i tijelom "svestranom osobom" otkriva bitnu razliku. Vagon u stražnjem dijelu je mnogo duži, što daje značajan dobitak u količini prostora za prtljagu. Stražnja vrata vagona postaju više okomito, a to omogućava opsežno gledanje. U nekim modelima, stražnja vrata mogu biti smještena u nagnutom položaju, poput hatchbacka, ali stražnji nadvubnik automobila u svakom slučaju ostaje izdužen.

takva tip tijela zove se "liftback". Međutim, ova vrsta posebne distribucije nije primljena zbog neugodnosti pri korištenju vrata prtlja nika. Usporedba automobila po svojstvima je najbolji način za određivanje najuspješnijih dizajna. A ako koristimo rezultate koje usporedba automobila može dati u pogledu parametara, tada će se u bliskoj budućnosti pojaviti novi moderni strojevi koji uključuju najbolje kvalitete svojih prethodnika.