Mercedes E-Class 2013 - sportska udobnost i automatizacija srednje klase
U 2013. godini prošlo je 20 godina otkako je Mercedes sustav naziva konačno promijenjen. Prvenstvo u određivanju brand strojeva
sadržaj
Dvije godine nakon ove inovacije, 1995. godine, oslobađanje Mercedes E-klase s četiri oka, koja je u 2013. godini stvar prošlosti. Istina, održava se određeni kontinuitet: trenutačni Mercedes E-Class više kutni prednja svjetla podijeljeni su pomoću LED trake ili tankog tijela. Dizajn inovacije također su dotaknuli stražnja svjetla, krila i prednji branik, koji je sada "naglo" od mnogih "ugođenih" prethodnika.
Nova serija motora, poboljšanom snagom, dinamike i fleksibilnosti u donjem rasponu okretaja, doprinosi više sportski izgled i karakter Mercedes E-klase u 2013. Unutar, također, vidljive su promjene: broj brojčanika se smanjio s pet na tri, vratio se analogni sat, promijenio se oblik kotača. I ostatak osjećaja čvrste i čvrste spretnosti u Mercedes salonu ostao je isti.
strojevi Mercedes E-klasa 2013 opremljeni su jedinstvenim sigurnosnim sustavom. Automatski upravljani vozačev zamor i razina osvjetljenja glave. Također, pod kontrolom linija oznake na cesti i okolnih vozila, prepreke pri parkiranju, pa čak i prisutnost ljudi vodio preko ceste, ako Mercedes E-klasa 2013 kreće brzinom manje od 50 km / h, to je bez vozača sprečava udario nesretnog pješaka.
Za upravljanje ovjesom koriste se četiri vrste elektroničkih sustava: od mekane i udobne do teške i sportske. Posebno zanimljiv je adaptivno-pneumatski sustav za kontrolu ovjesa u pogonu na sva četiri kotača Mercedes modeli E 350 4MATIC.
Zanimljiva nova značajka automobila Mercedes E-klase 2013 je automatski mjenjač 7G-TRONIC PLUS s upravljačem na volanu. Prijelaz na ručnu kontrolu događa se jednostavno zato što vozač počinje raditi ručno - automobil "razumije" vlasničke namjere.
Najnapredniji u smislu suvremenih ekoloških trendova je Mercedes E 300 model BlueTEC HYBRID. To je hibrid s punim udjelom, kombinirajući električni motor s kapacitetom od 26 KS. s dizelskim motorom koji razvija snagu do 204 KS. Električni sustav, gubljen u omjeru kapaciteta, izgleda impresivniji u omjeru okretnog momenta: dizelski motor - 500 Nm i električni motor - 280 Nm. Takva obilježja čine ovaj hibrid prilično dinamičnim automobilom koji može ubrzati do 100 km / h u 7,5 sekundi, dok potrošnja dizelskog goriva iznosi 4,1 litara na 100 km.
Unatoč zemlje i široko sveobuhvatni fokus E-klase, model 2013 raspoređuju ekskluzivni sportski dizajn, napredne značajke za upravljanje ovjes i niz modernih elektroničkih sustava koji olakšavaju život modernog vozača.
- "Mercedes": SUV kao umjetnost
- Novi `Mercedes` klasi S coupe
- Mercedes CLS 63 AMG - utjelovljenje sportskog stila i elegancije
- Mercedes GLE Coupe - luksuzni automobil
- Mercedes Gelandewagen - najpopularniji SUV na svijetu
- Mercedes 221 je njemački automobil za istinske ljubitelje kvalitete i ljepote
- Ukratko o Mercedesovim automobilima: A-klasa, E-klasa, C klase i S klase
- Mercedes E63 AMG - o snazi, dizajnu i interijeru
- Recenzije o Mercedes E Classu kao pouzdanom automobilu
- Mercedes 124 - 13 godina na transporteru
- Mercedes GL - jedan od najboljih SUV klase
- Mercedes Benz SLR McLaren - brzina, podložna sigurnosti i ljepoti
- Mercedes W126 - prestižni simbol pouzdanosti
- Mercedes 600, legendarni automobil prošlosti
- Osvajanje Everesta: Mercedes-Benz Unimog
- Mercedes ML 350. Povijest stvaranja
- Mercedes GL - velik i brz gotovo SUV
- Mercedes GLK - smanjen GL s prednostima sklonosti sportu i mladima
- Mercedes 500, povijest i evolucija
- Nespretni Mercedes 220
- Mercedes E 200. Njemačka kvaliteta