Automobil Ford Kuga 2013

Crossovers su prilično popularna vrsta automobila u Rusiji. Ovi strojevi su u velikoj potražnji već nekoliko godina zaredom. Prijelazi prvenstveno privlače njihova praktičnost i cijenu, što je red veličine niže od onih off-road SUV-ova. Postoji nekoliko proizvođača koji su uključeni u proizvodnju takvih automobila. A Ford nije postao izuzetak. Uveden u 2008., crossover "Kuga" brzo je osvojio univerzalnu ljubav i popularnost na domaćem tržištu. Međutim, vrijeme ne prestaje. Sada tvrtka objavljuje drugu generaciju Ford Kuga (2013.). Što je to automobil i koje su njegove tehničke osobine? Učimo u današnjem članku.

izgled

Dizajn druge generacije skretnica je neznatno promijenjen. Dakle, automobil je dobio bržu siluetu. Tijelo je postalo više reljefno. U usporedbi s prvom generacijom, Ford Kuga 2013 počeo gledati svježe i do neke mjere zahvaljujući koso agresivno optiku i mišićna lukove. Vrlo velik crossover vjetrobransko staklo. Doslovno ide na krov. Kao što recenzenti govore, Ford Kuga 2013 ima izvrsnu rasvjetu. Od tvornice ovdje ide xenonske lentikularne optike. Osim toga, na dnu su široke svjetla za maglu.

Što govore vlasnici o kvaliteti slike? Automobil ima prilično pouzdan LCP. Nakon 100 tisuća kilometara laka se ne skidaju, a čips se formiraju samo u rijetkim slučajevima. Međutim, ako se stroj koristi u otežanim uvjetima, nije potrebno prelagati odbojnik i kapuljač s prozirnim filmom. Također je potrebno zaštititi zrcala i pragove. Što se tiče zimske operacije, metalni otporni otporni su soli, pijesak i drugi reagensi.

veličina

Sudeći prema njihovim dimenzijama, crossover pripada kompaktnoj klasi. Dakle, duljina automobila je 4,52 metara, širina - 1,84, visina - 1,68 metara. Ako usporedite Ford Kuga 2013 s prvom generacijom, možete vidjeti da je "Kuga-2" duži od devet centimetara. Međutim, veličina međuosovinskog razmaka ostala je jednaka - 2,69 metara. Stroj je u cjelini kompaktan i ne uzrokuje probleme s parkiranjem. To je osobito istinito u velikim gradovima i megacitiesima.

odobrenje

Na slici možete vidjeti da je automobil ima dobre performanse prohodnost. Ovo je stvarno istina - kažu vlasnici recenzije. Ford Kuga 2013 ima razmak od 20 centimetara, što zajedno s visokim branicima omogućuje prevladati ne samo snijegom pokrivene ceste, ali i kretati pouzdano na mokrom primer. Prohodnost crossover „Ford Kuga” mnogi zadovoljni vlasnici.

salon

Dizajn interijera više podsjeća na korejske posljednjih godina. Dakle, ovdje smo koristili iste sjeckane ploče i vertikalne deflectors na središnjoj konzoli. Interijer izgleda dosadno, ali se ne može nazvati luksuzno.

Vrijedno je spomenuti ploču s instrumentima zaslona Ford Kuga 2013. Digitalno je i služi kao računalo na vozilu. Na ploči s instrumentima nalaze se i dvije velike bunare, odgovorne za čitanje brzinomjera i tahometra. Ploča izgleda prilično futuristično. Upravljači su četverostruki, s udobnim zahvatom i ugodnim aluminijskim umetcima. Na središnjoj konzoli nalazi se radio rekorder i blok klimatskog sustava. Sve su kontrole pri ruci. Ergonomija na visini - kažu povratne informacije. Kvaliteta izolacije buke je dobra, ali moglo je biti bolje. Iako ako uspoređujete "Kugu" s konkurencijom, tamo s izolacijom buke stvari su još gore. Idite na ovaj automobil na putu - užitak. U automobilu motor ne zavija i gume ne zujavaju. Sjedala su također vrlo udobna, s električnim podešavanjem i grijanjem.

Međutim, postoji jedan nedostatak u ovom križanju. Ovo je nedostatak slobodnog prostora. Primjetan je "Kuga" - jedan od najs kompaktnijih crossover-a, a mali razmak između osvjetljenja, osobito na stražnjem kauču. Putnici često leže na koljenima na prednjim sjedalima. Sofa sama nije podesiva. Širina tijela dovoljna je da udobno osjetite dva putnika. Tri će već biti skučeni.

Imajte na umu da je tvrtka "Ford" obratila ozbiljnu pozornost na sigurnosni problem. Dakle, automobil je popunjen s privremenim sigurnosnim pojasevima s tri točke, sustavom za pričvršćivanje dječjih sjedala, kao i prednjim i bočnim zračnim jastucima. Kao rezultat testa sudara, automobil je dobio pet zvijezda od pet i bio je prepoznat kao najbolji u svojoj klasi.

Ford Kuga 2013: prtljažnik

Volumen prtljažnika u ovom križanju iznosi 406 litara, što je 46 litara više od automobila prethodne generacije. To je postignuto zahvaljujući povećanoj duljini tijela.

Također imajte na umu da se stražnja strana stražnjeg kauča može presavijati u različitim omjerima, stvarajući ravnu teretnu površinu. Maksimalni kapacitet prtljažnika s preklopljenim sjedalima - 1600 litara.

Tehničke specifikacije

Ford Kuga 2013, koji je predstavljen na ruskom tržištu, može biti opremljen s tri za birati između energetskih jedinica. To je diesel i dva benzinska motora. Svi oni pripadaju obitelji EkoBust motora. To znači da su elektrane opremljene turbopunjačem, izravnim sustavom ubrizgavanja goriva i timskim pomakom bregastog vratila.

Baza za crossover je 1.6 litreni benzinski motor. Ovo je četverocilindarski in-line motor s mehanizmom za mjerenje vremena od 16 ventila. Motor razvija snagu od 150 konjskih snaga. Najveći zakretni moment iznosi 240 Nm. Motor se može opremiti mehaničkim ili automatskim mjenjačem. Prosječni protok je 9 litara u prvom i 12 u drugom slučaju. Recenzije kažu da je motor "EcoBust" na stroju prilično gutljaj. Neki vlasnici pokušali su pronaći kvar, dijagnosticirati paljenje i druge sustave. No, kako se ispostavilo, ovo je normalni trošak za takve ICE i CAT. Iako se značajno razlikuje od standarda koje je odredio proizvođač.

Dalje na popisu je jednosjedni motor za 182 konjskih snaga. Ono što je vrijedno spomenuti: radni volumen ove jedinice je isti kao i prethodni. No promjenom konfiguracije turbine, inženjeri su značajno povećali stupanj prisiljavanja. No, okretni moment ostaje na istoj razini. Što se tiče prijenosa, izbor ovdje je isti kao u slučaju motor od 150 konjskih snaga. Međutim, potrošnja goriva zastrašuje mnoge vlasnike. A ako još uvijek možete zadovoljiti mehaniku od 9,5 litara u mješovitom ciklusu, tada na stroju ta brojka ne pada ispod 13.

Sada o dizel motoru. Bila je turbo punjena jedinica "Dyuratorg" s radnim volumenom od dvije litre. Snaga motora je 140 konjskih snaga. Trenutak uvijanja - 340 nanometara. Kao prijenos, proizvođač nudi robotski automatski okvir "Power Shift". Diesel Ford Kuga 2013 troši oko osam litara goriva u miješanom načinu rada, što je prilično ekonomično. Međutim, mnogi kažu da dizel ne štedi novac, ali samo posuđuje. U praksi vlasnici dvotonskih crossover vozila suočavaju se s problemom ubrizgavanja. Zbog toga se potrošnja goriva može povećati. Ovisno o stupnju kvara, problem se rješava čišćenjem ili mijenjanjem mlaznica.

Dinamika ubrzanja

Ford Kuga 2013 je vrlo dinamičan crossover. Vlasnici kažu da automobil lako i brzo dobiva brzinu. Dakle, dizelski motor ubrzava automobil do sto u 10,7 sekundi. Što se tiče 1.6 litara motora, dinamika ovdje je drugačija. Dakle, s strojem od 150 konjskih strojeva, stroj preuzima sto u 10,6 sekundi. A sa snažnijim - za 9.7. Maksimalna brzina, ovisno o motoru, iznosi 187-195 kilometara na sat.

Šasija, upravljanje

Crossover je izgrađen na univerzalnoj platformi "Ford Global C", u kojem je nosilac samo tijelo. Prednja strana u križanju koristi se nezavisna suspenzija s McPherson potporama i zaštitnom trakom. Iza - mnogorychazhka. Upravljanje - električne tračnice. Vozilo - ispred ili potpuno, ovisno o konfiguraciji. Kako se ovo skretanje ponaša na putu?

Pregledajte da je stroj prilično predvidljiv na cesti. Automobil reagira lagano na okretanje kola upravljača, dok se ne naginje u uglovima (usprkos visokom razmaku od tla). Kao što recenzenti kažu, u automobilu je vrlo dobra raspodjela težine i niskog središta gravitacije. Usput, u luksuznim verzijama Ford Kuga 2013 opremljen je sustavom inteligentne kontrole trajektorije kretanja, kao i vuče u uglovima. Tu je i uređaj za prepoznavanje slijepih zona. U slučaju opasnosti, aktiviran je sustav automatskog kočenja "Active City Stop".

U zaključku

Dakle, saznali smo što je crossover "Ford Kuga". Automobil ima udobnu kabinu i pouzdane motore. Glavna prednost automobila je njegov izvor. Recenzija kažu da stroj može lako putovati 250-300 tisuća, pod uvjetom da je samo zamjenski materijal. Stoga se ovaj crossover definitivno može preporučiti za kupnju.