`Skoda-Octavia`: specifikacije i recenzije

Pitanje pouzdanosti uvijek je stajalo na prvom mjestu među proizvođačima automobila. Ali da biste poboljšali taj pokazatelj, morate žrtvovati nešto. Taj je problem savršeno rješavao češka tvrtka Skoda, objavivši model Octavia 1959. Vozilo se pokazalo pouzdanim i sigurno, a nije imalo velike brzine ili dinamičke značajke. Razmotrite više tehničke karakteristike "Skoda-Octavia".

priča

Češki proizvođač automobila počeo je s prodajom svojih proizvoda od 1996. Trenutačno već postoje tri generacije Skoda Octavia. Modeli se proizvode s različitim vrstama tijela: hatchback, lift, vagona. Također, automobili su opremljeni s motorima različitih volumena.

Skupština Skoda Octavia održava se u različitim zemljama, uključujući Rusiju, Ukrajinu, Indiju, Češku, Kazahstan, Slovačku. U 2012. godini, izgled modela i tehničkih značajki Skoda Octavia znatno se promijenio. Klasični obiteljski automobili imaju udobne salone i postali su još praktičniji. Pogledajmo najpopularnije modele u detalje.

Automobil s motorom od 1,4 litre

Ovaj je model proizveden do 2010. godine. Klasično dizalo ugrađeno je kapacitet motora od 75 KS. Pokazivači brzine nisu osobito impresivni. Do 100 km / h, ovaj češki se raspršio za 15 sekundi, a maksimalni indikator brzine označio je 170 kilometara na sat. Kao rezultat toga, tehnička svojstva "Skoda Octavia" 1.4 nisu se mnogo razlikovala od svojih konkurenata. Prosječna potrošnja goriva u miješanom ciklusu iznosi 9 litara.

"Skoda" ima dobru veličinu debla, što je, prema vlasnicima, značajna prednost. Interijer se ne razlikuje od luksuza i modernosti. Jednostavno, praktično i vrlo povoljno. Nesavisnost prilikom slijetanja vozača i putnika ne doživljava.

Pouzdan Octavia

Tehničke karakteristike "Skoda Octavia" 1.6 nešto je bolje u usporedbi s prethodnom opremom. Snaga prve generacije je 102 konjskih snaga s zakretnim momentom od 148 Nm. Ograničavajuća brzina ograničena je na 190 km / h, a ubrzanje do 100 km / h traje oko 13 sekundi. Potrošnja benzina čini vlasnik automobila sretnim s pokazateljem od 8,5-9,0 litara.

Tijelo je uzdizanje. Proizvođači koriste ovaj raspored, jer je to najprikladniji za obiteljski automobil koji je "Octavia". Dekoracija interijera nije mnogo drugačija od verzije s motorom 1.4. Sve je i dalje prikladno i zadovoljava zahtjeve prosječnog motorista.

Izvrstan automobil s kapacitetom motora od 1,8

Petero mjesto s ovim volumenom pokrenut je 2012. godine. Predložena verzija tijela je hatchback. Težina automobila je gotovo 1400 kg. Turbo punjeni motor ubrzava do maksimalno 223 km / h. Neke od tehničkih karakteristika Skoda Octavia 1.8 su slične modelu od 1,6 litara. 16-ventilni motor sa 160 konjskih snaga ubrzava do 100 km / h za 8 sekundi. Automobil je opremljen ručnim mjenjačem s 6 stupnjeva prijenosa. Tu je i verzija s automatskim mjenjačem sa 7 stupnjeva prijenosa.

Interijer je postao moderniji i udobniji. Putnici tijekom putovanja osjećaju ugodno. Deblo je još uvijek velik i prostran. Općenito, automobil je bio vrlo vrijedan i pokazao se nepretencioznim. Ruski potrošač vrlo je zadovoljan sa Skoda. Prema vlasnicima automobila, cijena potrošnog materijala za održavanje nije visoka.

Zamjena ruske automobilske industrije

"Skoda-Octavia Tour" - najviše pristupačan i pouzdan model čeških proizvođača. Stekao je veliku popularnost u zemljama ZND-a. Automobil je predstavljen u dva oblika: liftback i vagona. U Rusiji najpopularniji je prva opcija. Tijelo ovog modela je otporno na koroziju zbog upotrebe metalnog cinkovog metala od strane programera.

"Skoda-Tour" - jedan od najsigurnijih modela češke proizvodnje. Posebna pojačala postavljena su na vrata automobila, koja su učvršćena u poprečnom smjeru. Ovim oblikom, tijekom lateralnog udara, deformacija tijela postaje minimalna. Dodatni elementi armaturne armature su cijevi na pragovima automobila. Ovaj je model jedini u svom segmentu, koji je dobio izvrsnu ocjenu za verziju EuroNCAP-a, s jednim vozačevim zračnim jastukom. Kada se sudare tijekom frontalnog sudara, oblici prednjih stupova tijela zapravo ostaju nepromijenjeni.

SkodaTour izvedba

Kao što vlasnici automobila kažu, prtljažnik modela ima ogroman kapacitet. Njegov volumen u kući liftback je 530 litara, a univerzalni - 1330 litara. Proizvođač je ovu verziju "Skoda" opremio kao prednji pogon i završio - sve je ovisilo o želji kupaca. Odmak od tla "kombi" je 177 mm. Prema ovom pokazatelju, programeri su automobil približili klasi parketa. Skoda je postala izvrsno sredstvo prijevoza na ruskim cestama zbog korištenja osnažene suspenzije.

Razmotrimo više tehničke karakteristike "Skoda-Octavia Tour". Kao "workhorse" proizvođač je ugradio benzinske i dizelske motore. Prijenos je prikazan u različitim izvedbama. To je mehanička jedinica s 5 i 6 brzina i automatski mjenjač s četiri zupčanika.

Varijacije benzinskih motora

• Volumen od 1,4 litara s motorom od 75 KS. Ovaj automobil je najisplativiji u potrošnji goriva. Prosječna potrošnja benzina bila je oko 7,5 litara u miješanom ciklusu.
• Jedinica 1.6 ima na raspolaganju 102 "konja" s ubrzanjem do 100 km / h za 14 sekundi. Prosječna potrošnja goriva iznosi 8,5 litara. Zbog svojih tehničkih karakteristika, "Skoda-Octavia Tour" 1.6 postao je najpopularniji automobil u Rusiji.
• 1.8 motor smatra se zlatnim sredstvom prezentiranih verzija. Moć je 125 KS.
• Turbopunjen 1.8 T motor s ubrzanjem do 100 km / h za 9 sekundi. U utrobi položenih 150 "konja".

Razmotrite i modele s dizelom. Oni su prikazani u dva oblika:

• Motor 1.9 TDI ima najveću brzinu od 178 km / h zahvaljujući 90 "konja". Verzija je vrlo nepretenciozna prema kvaliteti goriva i razlikuje se od velikog dugog trajanja turbopunjača.
• 1.9 TDI c s kapacitetom od 101 konjskih snaga. Verzija automobila s ovim motorom vrlo je popularna među vlasnicima dača zbog izvrsnih pokazatelja vuče.

Tehnička svojstva "Škoda-Octavia" univerzalnog i podiznog sustava nisu jako različita jedna od druge. To su praktični, pouzdani i pristupačni automobili. Strojevi s benzinskim motorima na sekundarnom tržištu mogu se naći po cijeni od 500.000 rubalja, dizelskih motora do 600.000 rubalja. Ovaj trošak primjenjuje se na modelnu godinu iz 2007. godine.

Ograničeno i jednostavno A5

Na popisu pouzdanih europskih automobili češki predstavnik ne preuzima posljednje mjesto. Recite u dvije riječi: pouzdane i nepretenciozne. Razgovarajmo malo o tehničkim karakteristikama "Skoda Octavia" A5. Skoda Octavia A5 ugradila je benzinske i dizelske jedinice. Najpopularniji su bili automobili s benzinskim motorima u Europi. No, istodobno su i dizelski motori dobili svoju slavu zbog svoje nepretencioznosti dizelskog goriva.

Benzin "Octavia" A5

• Motor 1.4 TSI - najisplativiji među svim jedinicama "Škoda". Unatoč tome, on nije najslabiji. Turbina daje 122 konjske snage s prosječnom potrošnjom od 9 litara.
• 1.6 TSI - najpovoljnija verzija modela, ima 102 konjskih snaga. Motor je uparen s automatskim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. U ovom slučaju, ubrzanje automobila ostavlja mnogo da bude željeno.
• Jedinica 1,8 TSI je najdinamičniji motor u smislu dinamike. Moć je 160 "konja". Prosječna potrošnja goriva u gradu iznosi 9,5 litara, što je dobar pokazatelj.

Dizelski motori:

• 1.9 TDI-PD - najisplativiji među svim postrojenjima proizvođača. Zamislite, potrošnja automobila opremljena takvim agregatom iznosi samo 6 litara, a moć 105 KS.
• Motor 2,0 TDI-CR. To je snažan turbodizel, instaliran na Skoda Oktavia A5. Najmanja potrošnja goriva je 6,5 litara u urbanom ciklusu. Auto s takvim motorom ima dobru dinamiku i na autocesti i među gradskim ulicama.

Kao sustav kočenja proizvođač nije izumio nešto novo, već je primijenio klasični izgled. Montira se prednja i stražnja disk kočnica. Uzevši u obzir sve tehničke karakteristike "Skoda-Octavia", A5 je izvrsna ponuda na tržištu među europskim programerima.

Vanjska strana automobila

Ograničenje je simbol čeških proizvođača automobila. Izgled "Skoda Octavia" A5 nije jako istaknut. Kao i ostatak robne marke Škoda, ovaj model je izrađen u strogom češkom stilu. Pozornost prema sebi privlači samo prednji odbojnik s ugrađenim svjetlima za maglu. Linije tijela s glatkim krivuljama ukazuju na ljepotu automobila. Gledajući van, želim pogledati u ovaj skroman čovjek.

Interijer Octavia A5

U mnogim aspektima Skoda Oktavia A5 nalikuje automobilima njemačke tvrtke Volkswagen. Mirnoća i lakoća - to je ono što svaki "posjetitelj" kabine ovog modela osjeća. Obrada svih pojedinosti obavlja se na visokoj razini. Svi elementi ergonomije nalaze se uz maksimalnu udobnost. Vozač takvog automobila uvijek je pri ruci. Zadovoljstvo je voziti automobil. Landing - meka, pregled - odlično.

U međuvremenu, trebamo podići pitanje sposobnosti "Škoda". Na ovom pokazivaču nema automobila jednako zahvaljujući tijelu. Ovim se rasporedom poklopac prtljažnika otvara sa stražnjim prozorčićem koji vam omogućuje da postavite više glomaznih predmeta.

Sigurnost "Skoda Octavia" A5

U EuroNCAP testovima model je dobio najviše ocjene - 5 zvjezdica i 27 bodova za parametar vozača i putnika. To se postiže korištenjem elektroničkih sigurnosnih sustava i izvrsne krutosti strukture tijela.

Razmotrite mogućnosti elektroničke sigurnosti:

• sustav protiv blokiranja (ABS - sustav protiv blokiranja kotača);
• Elektronički sustav za raspodjelu kočnih sila (EBD);
• sustav stabilnosti kretanja (ESP - Electronic Stability Program);
• Sustav kontrole proklizavanja (ASR - regulacija automatskog klizanja);
• kontrola kočenja motora (MSR - Motor Schleppmoment Regelung).

U svojim ocjenama, kupci kažu da je Skoda-Octavia A5 izvrstan automobil. To je ekonomično i pouzdano te je također lako održavati. Nije ni čudo da je popularan u Rusiji. Kvaliteta Ovjes na visokoj razini, a zajedno s visokim razmakom od tla, može se zaključiti da je model zapravo je namijenjen našim cestama.

Češki razvojni programeri se suočili sa zadatkom stvaranja praktičnog i sigurnog automobila. Tehničke karakteristike "Skoda Octavia" ne razlikuju se od mnogih strojeva ove klase. Ali glavna stvar je da je model postao vrlo popularan među potrošačima zbog svoje praktičnosti i relativno niske cijene.