Besmrtni njemački - BMW 535

Godine prolaze, promjene vremena, ali jedna stvar uvijek ostaje nepromijenjena - pouzdanost i šansa automobila iz bavarske auto industrije. U ovom članku ćemo vam reći o automobilu BMW 535

Dizajn automobila uvijek prima vlasnicima oči s glatkim linijama tijela, pojednostavljenim stranama, velikim svjetlima i tradicionalnim hladnjak hladnjaka od BMW-a. Omogućuje zabavu za automobil i ogromne 18-inčne kotače koji pridonose BMW 535 potpuni učinak. Unutrašnjost je napravljena u korporativnom stilu tvrtke: kožna unutrašnjost koja osim toga ima vrlo prostrana, udobna sjedala za vozača i putnike, izvrsnu ergonomiju.

Dodatni set je također prilično širok: klima i tempomat, snažan audio sustav, udoban upravljač, električni prozori - a to nije sve. Impresivna središnja konzola ploča s instrumentima. Za automobil od desetogodišnjeg recepta jednostavno nitko ne može nastati, jer se sve u njemu izvodi na najvišoj razini.

Obratimo se tehničkoj komponenti. I ovdje, sve je divno. Za 8-godišnju operaciju BMW 535 imao je dvije različite konfiguracije motora. Prva linija automobila, koji je u prodaji do 1999. godine, imao je 235 KS 8-cilindrični motor od 3,5 litara. Automobil "Sotka" prešao je za samo 7 sekundi, a maksimalna brzina, koju su razvili, dosegla je 247 km / h. Jedina stvar koja bi mogla uzrujati vlasnika automobila je potrošnja goriva naše "zvijeri". Na autocesti pokazatelj je bio 8,5 litara na 100 kilometara, u gradu - 16,9 litara. Vrlo gladan stroj, nećete se složiti? Pa, za sve ugodne što trebate platiti. Godine 1999. ovaj je motor zamijenjen moderniziranom verzijom. S prethodnim volumenom od 3,5 litara, inženjeri su malo povećali svoju sposobnost na 245 konja. Snaga obje verzije motora je osjetio na prvim sekundama, kao i sa stock BMW štapa 535 nosi s pretjecanje i prilikom vožnje nizbrdo nije izgubila svoj identitet. Bilo je automobila s prijenosom stražnji pogon i selektivna kontrolna točka - automatska ili slična mehanika s 5 brzina. Tko je tko više voli?

Upravljivost je također na nadmorskoj visini i daje ugodan dojam njegove "poslušnosti" i reagiranja. A tuning ovjesa i tako je da je BMW 535 u pokretu više kao sportski automobil, nego konzervativni limuzina.

Ako ste ljubitelj ovog tipa automobila, sada ga možete kupiti po prosječnoj cijeni od 12 tisuća dolara. Pa, prilično razumna cijena za BMW 535. S obzirom na sve prednosti, to zaslužuje vašu pozornost.

Usput, 10 godina nakon objavljivanja najnovijeg BMW 535, raspon modela ovog automobila već je ažuriran nekoliko puta. Najnovija inačica bila je BMW F10 / 11, koji je objavljen na transporteru u 2010. Naravno, promjene su sve dotakle - od vanjskog izgleda i tehničke komponente ovog njemačkog. Općenito, nova generacija BMW 535 može se smatrati nasljednikom poznate serije, koja je stekla popularnost mnogih vozača iz cijelog svijeta.