Renault Megan Coupe - kompaktni gradski automobil

S ljubavlju domaćih auto-ljubitelja sedans, koji su najprestižniji, s vremenom sve više i više ljudi preferiraju praktične hatchbackove i vagone s kolima, koji predstavljaju najveći dio prodaje u Europi. I teško je pronaći više europskih automobila nego hatchback s benzinskim motorom ispod nape. Riječ je o ovom modelu koji ćemo raspravljati kasnije. Ovaj Renault Megane coupe.

Pojava Megana dobro je poznata, budući da je već poznata na cestama. No unatoč tome, još uvijek izgleda svjež, lijep i moderan. U usporedbi s prošlim generacijama hatchbackova, dizajn automobila treće generacije postao je konzervativniji, a istodobno i skladniji. Možda je odsutnost prošlih stilskih kontradikcija dijelom razočarala istinske ljubitelje marke, ali je svakako imala pozitivan učinak na povećanje potrošačke potražnje i popularnost modela.

Unutrašnjost je tipična za Reno atmosferi opuštenosti i udobnosti, s glatkim linijama, elegantnim dizajnom i dobrim ergonomije, što je, naravno, različite Francuski posebne nijanse. Do puna naprijed vage instrument i razmaknute daleko ispred mjenjača okvir za brzo naviknuti se, iako na prvi pogled ove značajke meganovskogo unutarnjih iznenađenje. Ostatak Renault Megane Coupe nam pokazuje vrlo visoku razinu: visokokvalitetnih materijala, udobna sjedala i druge lijepe stvari. Ne bismo smjeli zaboraviti na sjajnu funkcionalnost novog odjeljka, jer je vozač na raspolaganju klima uređaj, tempomat, dobar audio sustav, kišnih senzora i drugih "gadgeta" koji su toliko popularni u naše vrijeme. Prtljažni prostor je također dovoljno velik za tijelo coupea.

Međutim, glavna značajka Renault Megan Coupe skriva se pod kapuljačom. Na ruskom tržištu postoje 2 modela s benzinskim motorima: motor sa 110 konjskih snaga, 1,6 litara volumena, kao i moćniji brat sa 143 konja i dvije litre volumena. Megan ubrzava do 100 km / h za gotovo 10,5 sekundi, što je prilično dobar pokazatelj. Na putu se i automobil dobro ponaša. Suspenzija je izuzetno uravnotežena, što sprečava vozača i putnike da se osjećaju kao u gradskom autobusu. Za praktičnost pretjecanja na cesti i ne mogu govoriti. Uz to, postoje i nedostatci. Proizvođač izjavljuje potrošnja goriva na 5,9 litara na 100 kilometara tijekom vožnje duž autoceste i 10,5 litara u gradu. Ali isti limuzin na dizel motoru "jede" samo 4,5 litara u miješanom ciklusu.

Što u zaključku mogu reći o Renault Megan Coupeu? Ovo je dobar automobil s lijepim dizajnom, dobrom ergonomijom i impresivnim tehničkim karakteristikama coupea. Neka i postoje neke praznine, ali za mirno kretanje, za koje je namijenjen Megan, automobil je sasvim prikladan. Kupite novi Renault koji možete u bilo kojem prodavaonici Renault. Cijena za to će biti od 23 do 27 tisuća dolara. A ako još niste imali vremena za procjenu izgleda Renault Megan Coupe, fotografije su priložene članku.