Provjerite ili je li vozilo u redu
Sigurnost vas, vaših putnika i drugih uvelike ovisi ne samo o vašim sposobnostima vožnje, stanju površine ceste i dobu dana. Osim toga, veliki utjecaj pruža tehnička oprema i servisiranje vašeg automobila. Zato država, u osobi prometne policije, hitno zahtijeva periodični državni tehnički pregled vozila. Pravilnost posjećivanja relevantnih usluga ovisi o godini proizvodnje automobila.
sadržaj
Prema pravilima koja su uvedena 2007. godine, prva provjera treba provesti odmah nakon akvizicije automobila. Daljnje provjere stroja do sedam godina dužne su proći svake 2 godine, a više od jednom godišnje. Međutim, ako je vozilo namijenjeno za prijevoz osam ili više putnika, zatim pregled automobila Potrebno je proizvesti dvaput godišnje, tj. Svakih šest mjeseci.
Vozilo mora biti pravilno pripremiti: Temeljito oprati, podesite svjetla, provjerite servisiranja rada brisača, rad brave na vratima, alarm i sigurnosni pojasevi. Osim dobrog rada stroja, mora postojati uređaj za gašenje požara, znak „nuždi” i komplet prve pomoći, zajedno s punim popisom potrebnih lijekova. Nijedan lijek ne bi trebao biti propušten. Osim toga, potrebno je pripremiti popis potrebnih dokumenata, uključujući: putovnicu, vozačku dozvolu, liječničku potvrdu, tehnička putovnica, izdano za ovo vozilo ili punomoć na vaše ime, odgovarajući račun koji potvrđuje činjenicu plaćanja poreza, kao i isplatu samog tehničkog pregleda.
Za početak, trebali biste se upoznati s inspektorom, pa stoga ne biste smjeli zaboraviti na vaš izgled.
Tehnički pregled je kako slijedi. Prije toga, to su radili visoko kvalificirani stručnjaci u ovom području, koristeći samo svoje vještine i minimalni skup opreme. Moderna oprema značajno je poboljšala praćenje vozila, povećanu učinkovitost i produktivnost. Svrha revizije je utvrđivanje kvarova i kvarova u radu strukturnih elemenata u skladu sa sljedećim parametrima:
1. Provjera sustavi kočenja. Prema najnovijim pravilima, to uključuje ABS i automatski regulator sile kočenja. Dopuštena je odstupanja od normalne vrijednosti unutar 0,7 metara.
2. Upravni. Prema proizvođačevim standardima određuje se dopuštena igra, ali ako nema, granična vrijednost je 10 °.
3. Praćenje sustava čišćenja stakla i svjetlosnih uređaja.
4. Provjera sustavi goriva, kao i sva mjesta prolaska drugih radnih tekućina i sustava izlaza ispuštenih plinova.
5. Pažljivo pregledajte diskove kotača i gume, pa stoga treba paziti da gume odgovaraju sezoni.
6. Praćenje sigurnosnih sustava (iz pojasa i završetka s izlaza za slučaj nužde).
Nakon polaganja svih testova, dobivate odgovarajući kupon, što znači da je vaše vozilo dobro i spremno za putovanje. Ako se pronađe bilo koji kvar, dobit ćete 20 dana za dovršenje i ispravak, nakon čega biste ponovno trebali doći na inspekcijsku stanicu.
- Šasija automobila. Uređaj i neispravnosti u radu.
- Korištenje poklopca sigurnosnog pojasa pruža udobnu vožnju
- Koji je korisni život automobila i kako ga izračunati?
- Trebam li pregled vozila? Kada prođe pregled novih automobila
- Kako dobiti dozvolu za taksi: redoslijed registracije i kazne
- Čvrsta spojnica: dimenzije i udaljenost pri vuču kamiona i automobila. Čvrsta ručna kočnica
- Rok valjanosti dijagnostičke kartice vozila
- Prolazak održavanja: korak-po-korak upute
- Vraćanje UAZ-a kao načina života
- Kako proći inspekciju?
- Što je ispunjeno neplaćanjem poreza na vozila za pojedince?
- Registracija novog automobila. Red i značajke
- Gdje i kako registrirati automobil
- Kako carinjenje?
- Izdavanje punomoći za vožnju automobila postaje lakše svake godine.
- Kako točno razgovarati s prometnim policajcima? Teoretski, to nije teško, u praksi je jednostavno.
- Morate proći tehnički pregled - to je do vas!
- UAZ 3153. Pregled
- Dijagnoza suspenzije vašeg automobila
- Koji su dokumenti potrebni za inspekciju u 2013
- Koja je ekološka klasa automobila, kako to definirati?