Šasija automobila. Uređaj i neispravnosti u radu.

Šasija automobila

Podvozje "spaja" parove kotača s tijelom automobila i osigurava vuču. Osim toga, ovjes pruža udobnu vožnju na bilo kojoj površini ceste. Sustav će raditi dulje vrijeme redovito, pod uvjetom da je održavanje ispravno. Trčanje automobil sastoji se od okvira, prednjeg i stražnjeg ovjesa, kotača, amortizera, guma.

Dijagnoza šasije automobila

Profesionalni i pažljiv vozač uočit će na vrijeme odstupanja u radu suspenzije tijekom vožnje. Najčešći znakovi neuspjeha pokretnog vozila su:

• kretanje tijela u trenutku kočenja ili na zavojima;

• neravnomjerno trošenje guma za kotače;

• nedovoljna otpornost amortizera tijekom kompresije, istjecanje tekućine iz njih;

• "Ostavljajući" vozilo po strani;

• Prisutnost prekomjerne vibracije i neobične zvukove tijekom kretanja automobila.

Posljednja dva simptoma neispravnosti se obično pojavljuju zbog netočnih postavljanje kuta kotača. Nedostatak proizlazi iz nepravodobnog ili lošeg ponašanja kolapsa-konvergencije. Osim navedenih razloga, šasija može uspjeti tijekom nošenja ili labavosti amortizeri retsessora slabljenja ili oštećenja, deformacije ovjesa ruke, loma šarki.

Dijagnoza zupčanika vozila veće točnosti obavlja se u servisnim centrima za popravak prijevoza. Suvremene servisne radionice opremljene su posebnom high-tech opremom. Kućište je testirano od strane visoko kvalificiranih stručnjaka s iskustvom u ovom uslužnom sektoru.
Slijed radova u modernim servisnim centrima za popravak opreme je sljedeći:

1. Otkrivanje razloga za neprikladnost ovjesnih dijelova.

2. Pružanje savjeta vlasniku vozila prema uputama čimbenika koji uzrokuju probleme s suspenzijom. Preporuke za sprečavanje mogućih kvarova u budućnosti.

3. Pružanje kvalitetnih usluga za zamjenu i popravak dijelova i komponenti pogonskog zupčanika (amortizeri, silentblocks, cipele, diskovi, kuglasti zglobovi) sve vrste vozila, uključujući uvozna vozila;

Izraditi pisano izvješće s popisom potrebnih radova.

Postoje slučajevi kada pokretni zupčanik ne prolazi ne samo zbog slabe kvalitete cestovnog pokrivanja, već i zbog neusklađenosti s jednostavnim pravilima rada postrojenja, nemarnog stava prema njoj. Nepravilno pričvršćivanje kormila na miru također dovodi do poremećaja trčanja. Na primjer, ljubitelji napuštanja upravljača u obrnutom položaju ubrzavaju trošenje tihih blokova.

Ako se pojave simptomi neispravnosti, morate odmah kontaktirati servis automobila. Točno prepoznavanje problema će ubrzati proces popravka i spasiti od nepotrebnih troškova. Također je važno podvrgnuti periodičnoj dijagnostici šasije, bez čekanja na lomove. Ova je akcija točna, daje vozaču veću sigurnost u sigurnosti kretanja. Treba uzeti u obzir i ovu činjenicu: čak i najkvalitetniji proizvodi imaju vlastiti izvor rada. Stoga dolazi vrijeme i detalji mehanizma ne uspijevaju, zahtijevaju popravak ili kompletnu zamjenu.
Tehnologija automobilske industrije zaslužuje pažljiv pristup. Trebalo bi ozbiljno shvatiti bilo kakvu neispravnost. Od pravovremene dijagnoze i otklanjanja poteškoća ovisi o životu automobila, a što je najvažnije - sigurnost vozača i putnika.