Solenoidni ventil - uređaj i načelo rada

Solenoidni ventil je elektromehanički uređaj koji kontrolira električna struja. Potonji prolazi kroz elektromagnet (zavojnica rana oko jezgre), što je rezultiralo stvaranjem magnetsko polje. Djelovanjem može otvoriti i, suprotno, zatvoriti elektromagnetski ventil.

Općenito, ovaj mehanizam koristi za reguliranje protoka tekućina i plinova. Najčešće se koristi u poljoprivrednom sektoru (sustavi za navodnjavanje) i za industrijske svrhe. Također je nezamjenjiv u automobilima.

Struktura ovog mehanizma uključuje sljedeće dijelove:

• Solenoidni svitak.
• Pilot rupa.
• Ploča solenoidnog ventila.
• Zatvaranje proljeća.
• Sidreni vijak ventila.
• Rupa glavnog protoka.
• Difragma membrane pojačalo.
• Izravnavanje mehanizma protoka strujanja.
• Sustav prisilnog ventila koji se aktivira pomoću opruge.

Solenoidni ventil 2109. VAZ i njegovo načelo djelovanja

U ovom mehanizmu elektromagnetski svitak stvara određenu mehaničku silu (ona pretvara električnu energiju u energiju magnetskog polja.) Kao rezultat toga, solenoidni ventil mijenja svoj položaj - može se zatvoriti i otvoriti. Na ulazu, ovaj dio ima ulaznu cijev kroz koju plin ili tekućina ulaze u mehanizam.

VAZ elektromagnetski ventil uključuje gumenu (rjeđe - plastičnu) membranu. Utiskuje se u ulaznoj cijevi i može regulirati protok dolazne tekućine. Njegova prednja strana se sastoji od brtvenog prstena koji u pravom trenutku sprječava protok u mehanizam. Membrana se najčešće pričvršćuje na metalne opruge učvršćenih na stražnjoj strani ventila.

Položaj ovog mehanizma ovisi o metalnoj šipki koja se nalazi ispod svitka. Kada je potonji uzbuđen, štap se povlači pod utjecaj magnetskog polja, a tada brtveni prsten ostavlja membranu. Na taj način, protok plina ili tekućine teče u elektromagnetski ventil. Kada je svitak odspojen, dijafragma se pritisne prema površini brtve pomoću ulaza pod djelovanjem opruge.

Tlak u ventilu

Ovaj dio, za razliku od uobičajenih crpki koje imaju sličnu funkciju, nema nikakvih mehaničkih uređaja pomoću kojih protok plina prelazi u sustav. Zato je toliko važno promatrati diferencijalni tlak na ulazu i izlazu ventila. Kako bi tekućina prolazila kroz elektromagnetski ventil, ulazna cijev mora formirati više visoki tlak, umjesto na diplomu. Ako je ova vrijednost jednaka na oba kraja mehanizma, nit više ne prelazi u radno okruženje. Ovo načelo rada ima većinu modernih ventila, osim uređaja s izravnim djelovanjem (oni mogu prenijeti plin i tekućinu, bez obzira na pritisak na cjevovodima).