Litavsko tržište automobila - koristi se prodajni centar automobila
Možda, čak prije nekih pet do sedam godina za iste Nijemce ili Estonce, kupnja automobila u Litvi bila je vrlo profitabilna vježba. Na to je postignuta solidna industrija, koja utječe ne samo na zemlje Europe, već i na brojne republike bivše Unije. Litvansko tržište automobila nalazilo se na vožnji automobila na različitim cestama različitih godina, koje su potom kupci uživali i oduzeli putnici automobila i željeznice u svim smjerovima. Kao rezultat toga, europske robne marke (koje su već iscrpljene dugogodišnjim poslovanjem) uspjele su ispuniti čitav euroazijski kontinent.
Ne prije
Međutim, s uvođenjem novih carinskih plaćanja, sve se radikalno promijenilo, a tržište litvanskog automobila počelo je biti zamjetno tanko. Agotipa postupno se smirila. Iako je i danas tržište Litvanskog automobila spremno ponuditi automobile s mnogo nižim troškovima nego u susjednim zemljama. Prije toga, uspješno mjesto Litve odigralo je svoju ulogu u činjenici da je transport svih nelikvidnih prijevoza. Pa, na tržištu, sve je to lako kupljeno i prebačeno u one zemlje u kojima nije postojala vlastita automobilska industrija, ili je bila na embrionalnoj razini.
Nije iznenađujuće, litvansko tržište automobila (fotografija se može vidjeti gore) postalo je jedno od najposjećenijih mjesta građana bivših sovjetskih republika.
Do današnjih dana
Sada desetgodišnji auto, kada prolazi carina, oporezuje se jednostavno plaćanjem zlata s obzirom na njezin glavni trošak. I najnoviji modeli, ali ako su još uvijek u dobrom stanju, i mogu u svakom slučaju imati nevjerojatan novac. Dakle, danas tržište automobila u Litvi, čije cijene izgleda kao da su prihvatljive kao prije nekoliko godina, zapravo su prestale davati prednosti. Postajalo je neiskorišteno da vozači kupuju automobile tamo da ih prevoze kroz carine.
Dobra djela neće uspjeti
Međutim, shema kao takva nije nestala. Jednostavno su ga pokrenuli postojeći zakoni. Stanovnici ruske prijestolnice, na primjer, i brojne druge velike megacitete često mogu vidjeti strane automobile s baltičkim brojevima. Nosači su naučili kako zaobići zakon. Za transport kupljen u Litvi, privremeni uvoz se obavlja na graničnom prijelazu. Proširuje se na području Rusije svaka 3 mjeseca. Istodobno, automobil je registriran u europskoj zemlji i može pripadati litavskom državljaninu. Tijekom kupnje, kupac i prodavatelj moraju razmjenjivati bilježničke potvrde koje potvrđuju činjenicu prodaje. Naravno, takva shema je vrlo problematična. Postoji velika vjerojatnost dobivanja na scammers. Međutim, za iskusne vozače, litvansko tržište automobila i dalje je izvrsna prilika za kupnju kvalitetnog zapadnoeuropskog automobila u izvrsnom stanju uz vrlo nisku cijenu. I konačno. Ako ste došli u Litvu i pronašli veliki automobil po nevjerojatno niskoj cijeni - pažljivo pregledajte transport. Sjećate li se gdje je slobodni sir? Moguće je da je automobil sastavljen od dva ili tri vozila koja su bila u teškoj prometnoj nesreći.
- Najbolji brendovi francuskih automobila
- Pregled kompaktnog hatchbacka "Daewoo Matiz" - tehničke karakteristike, dizajna i cijene
- Najskuplji brand automobila iz prošlosti i sadašnjosti
- Znate li gdje su najjeftiniji automobili u Rusiji?
- Vrste osiguranja automobila
- Autocentrum `Smolninsky`: usluge
- Auto saloni Petrozavodsk: što je bolje odabrati
- Motor show `Skoda` u Minsku: povijest
- Automobili na tržištu automobila u Abhaziji
- Motorne emisije u Kostanayu: adrese
- Kupnja i kupnja lošeg automobila u Lipetsku.
- Carinjenje automobila iz Bjelorusije
- Čarobni zemljište za prodaju automobila.
- Je li isplativo proizvoditi inozemne automobile ruske skupštine
- Japanski brandovi automobila. Kvaliteta i pouzdanost
- Je li zabrana za desnu stranu ispravna?
- Lexus IS 300 - luksuz ili proračun?
- Popularni brandovi automobila
- Kako ime automobila utječe na popularnost: njemački automobili
- Utrke automobila: klase, vrste, robne marke
- Carinjenje automobila - je li to vrijedno?