Koliko konjskih snaga je naznačeno u putovnici vozila i koji je njihov pravi broj

Što je moćniji automobil, to je veći iznos koji vlasnik plaća državnom proračunu u obliku pristojbi i pristojbi. Međutim, oni koji vole voziti puno, i oni su ponosni objasniti manje dobro građana, koliko konjskih snaga vreba ispod haube svog „željeznog konja”. Ako netko ima samo šezdeset, onda je ovo gotovo mali automobil, ali stotinu je već ozbiljno. Kako se dogodilo da se motor procjenjuje u jedinicama stočarskog prijevoznika?

Izum Watt i njegovu promociju na tržištu

Sve je počelo s povijesnim momentom, točnije s izumom svog automobila Jamesa Watta, koji je napravio revoluciju u izgradnji parnog stroja (1772.). Iz prethodnih događaja obilježila je dvostruka akcija, koja je prouzročila njeno gospodarstvo i puno bolje rukovanje. Svaki je inženjer zainteresiran za postizanje maksimalnog ekonomskog učinka iz njegovog postignuća, ali svaka novost opaža se na tržištu s oprezom. Taj je problem također suočio i Watt, koji je predložio novom parnom stroju brojnim vlasnicima rudnika ugljena. Zatim "PR-tehnologije" nisu bile toliko razvijene kao i sada, svatko je izmislio oglašavanje samostalno. Ispalo je to James Watt talentiran ne samo u mehanici. Pokazao se kao nadareni menadžer, koristeći sada već naširoko korišten način usporedbe.

Kako usporediti paru i konja

Kako bi zanimali parni motor dvostrukog djelovanja budućih kupaca, Watt je morao napustiti fizičke i tehničke detalje. U njima, rudari i dalje nisu razumjeli ništa. Potrošači su zainteresirani za jednu stvar: ono što će im profitirati ovaj uređaj.

Podizanje ugljena u to vrijeme obavljeno je konjskom vučom. Nakon što je jasno pokazao koliko konjskih snaga može zamijeniti svoj auto, Watt bi mogao uvjerljivo raspravljati o financijskoj koristi od njezina stjecanja.

Ovdje treba obratiti pažnju na činjenicu da je zajednička životinja bila prevelika da bi se koristila u podzemnim radovima, tako da su poni radili u rudnicima. To je u nekom smislu igrao u rukama Watt (u papagajima, kao što je poznato, Boas je mnogo duže). Brojke bi mogle biti istaknute.

Proces ekonomskog opravdanja i definicije jedinice mjere

Veliki izumitelj se neko vrijeme morao odvratiti od složenih inženjerskih proračuna i uključiti se u aritmetiku u kombinaciji s promatranjima životinja i rudara. Izračunao je da, prosječno u minuti, opterećenje od 180 kilograma (nešto više od 80 kilograma) ponija diže do visine od 181 stopa (oko 55 metara). Množenjem ove dvije figure, Watt je primio proizvod, što je jednako 32 580 lb-ft, a zatim pojednostaviti obračun zaokružuje ga do 33 000. Sada je postaviti stroj za određivanje njegove performanse, da ga podijele u 33.000 i pozvati ga konjskih snaga. Jednostavno i jasno. Pumpa opremljena strojem s wattom može zamijeniti određeni broj konja. Daljnji ekonomski izračuni dostupni su svakom računovođu koji ima informacije o troškovima vođenja ponija, njihovim troškovima i drugim troškovima. Usporedba je pokazala veliku rentabilnost pare u odnosu na konja. Napredak je osvojio.

Pony je također konj

O činjenici da kao standard nisu koristili punopravni konji, već poni, neko vrijeme zaboravljeni. Ali ipak, konji su različiti - i knedle, konji i obični Savraski. Amerikanci na kraju čak i ponudio „Standard”: prema njima, moć jednog konjskih snaga razvija životinja težine 750 kg, skakanje preko prepreka kvadrata sa stranicama od 183 cm ( «Američki znanstvenik» magazine). Budući da nitko zapravo nije mogao opravdati odakle dolaze ove brojke, definicija nije ukorijenjena.

Međutim, Wattovi eksperimenti prepoznali su fizičari i inženjeri. Dali su mu ime jedinici moći, po prvi put u povijesti, nazivajući ga imenom izumitelja. Dogodilo se to 1882. godine, Amperi i Volti još su bili naprijed. Ostao je nedvojbeno utvrditi koliko je konjskih snaga Watt imao.

Ono što razlikuje američku i europsku konjsku snagu

U cijeloj Europi (uključujući i Rusko carstvo), snaga je izračunata u vremenu iz druge jedinice sustava - kilogram sile i brzine mjerene u metrima po sekundi. Ispalo je da 1 litra. a. bio je jednak 75 kgsmiddot-m / s. Sada odredite koliko konjskih snaga 1 kW uključuje, bilo je lako. Uspoređujući prihvaćene povijesne mjere, metrolozi su izračunali da je 1 litra. a. odgovara približno 735,5 vata (preciznije - 735,4988) u metričkom sustavu mjerenja.

Britanci i Amerikanci koriste svoju snagu i utege, pa imaju nešto drugačiju sliku od naših. U SAD-u je konj malo "jači", procjenjuje se na 0,745699871 kW. Međutim, u konačnoj analizi to ne utječe na rezultat, razlika u metrici od 1 litre. a. je nešto više od jedan posto.

Marketing trikovi

Broj konjskih snaga - jedno od glavnih oglašavanja mami kada se prodaje automobil. Kupnjom snažnog automobila, mnogi potrošači vjeruju da su oni sami jačali, a prodavači se ne žele odvratiti od njih u tom slučaju, naprotiv. Čak i ako je motor stvarno usporediv s motorom borca ​​Drugog svjetskog rata, želim da ta slika bude još čvršća. Zavaravanje ljudi, naravno, nije dobro, oni također mogu podnijeti zahtjev za to, ali možete izmjeriti snagu na različite načine. Glavne metode povećanja kapaciteta putovnica su dvije:

1. "Neto mjerenje". Metoda je najčešća, osim što motor radi na postolju, bez prigušivača, i samo na referentnom opterećenju. Ako je spojen na sve to, bez koje nijedan automobil nije mogao ići, naime prijenos, alternator, hladnjak ventilator i tako dalje., Da, u usporedbi s bruto mjerenja, snage će se razlikovati od strane najmanje jedne petine. Na manjoj strani, naravno.

2. "Trikovi" za gorivo. Utvrđivanje koliko konjskih snaga može dati motor, napuni se s najviše visoko oktanskog benzina, koji se događa samo u slobodnoj prodaji. U nekim zemljama, čak i zrakoplovno gorivo od 100 marke se prodaje na benzinskim postajama, a to je ono što proizvođači automobila (osobito japanski) koriste. Moguće je da je prodaja benzina oni sponzor, za masovnu potrošača gotovo nije potrebna, ali je činjenica da slobodan pristup do nje omogućuje ispitivanja motora u kritičnom režima i da se jako dobre rezultate.

Takva je marketinška spretnost. I u ovom slučaju, nema prijevare, svi su iskreni.