Bjeloruski automobili. Novi bjeloruski automobil Geely
U 2013. godini proizvodnja automobila u Bjelorusiji dosegla je novu razinu. CJSC "Belji" proizveo je prvu seriju "ljudi" automobila. Bjeloruski marke automobila
sadržaj
Pokušaj puštanja nacionalnog automobila
Godine 1997., u blizini Minskog u selu Obchak, počeli su se okupljati s kasnije izdavanjem automobila Ford Escort i Ford Transita (minibusima). To je bio prvi pokušaj tvrtke Ford Motors i Lada OMS za stvaranje novog modela automobila. Međutim, dugoročni planovi ne bi trebali biti realizirani. Državne vlasti oduzele su Ford Motors od nekih povlastica, a tvrtka je prestala raditi zajednički pothvat. Drugi pokušaj okupljanja bjeloruskih automobila napravljen je 2004. godine. U istom selu Obchak odlučio je osloboditi kamion marku Lublin-3. U tu svrhu registrirano je zajedničko bjelorusko-poljsko poduzeće Unison (ZAO). Auto je pušten, ali nije ispunio očekivanja proizvođača. Trošak kamiona Lublin-3 bio je 3 puta veći od ruskog "Gazela". Iste je godine napravljen pokušaj stvaranja bjelorusko-iranskog automobila Samand. Bio je modernizirani limuzin Peugeot (Francuska). Međutim, novi automobil nije dobio povjerenje. Tvrtka također proizvodi Samand automobile, ali oni nisu traženi. Kasnije je snimljena nekoliko neuspjelih pokušaja stvaranja bjeloruskoj automobila, a samo u 2013. Ideja je bila uspješna. CJSC "Beldzhi" počela montaža Geely SC-7 stroj na mjestu Borisov "Avtogydrousilitel" biljke (JSC). Velik dio Bjeloruski-kineskih tvrtki, uključujući OAO "BelAZ" CJSC "SoyuzAvtoTehnologii", Geely Corporation.
Novi bjeloruski automobil stoji kao podržani "europski"
Danas "Belji" CJSC proizvodi 3 modela novog automobila:
- Geely SC 7;
- Geely LC Cross;
- Geely EX.
Prosječna cijena automobila je 15.000 dolara. Isti broj koriste rabljene europske automobile. Razlika je samo u tome što su Geely Bjeloruski automobili pokriveni trogodišnjim službenim jamstvom. Predsjednik Republike Bjelorusija naglašava kako će vlada podupirati prodaju marki automobila. Država obećava stvaranje uvjeta kako bi stanovništvo moglo kupiti novi automobil. Alexander Lukashenko također naglašava da bi Geely strojevi trebali biti prodani u Rusiji.
Test pogon bjeloruski "kineski": vrline
Svaki automobil ima svoje prednosti i nedostatke. Dopisnici bjeloruskog portala abw.si provodili su probni pogon Geely i saznali sve njegove osobine.
Prosovi novog automobila SC 7:
- visoka razina tla;
- energetski intenzivna suspenzija;
- uravnoteženo upravljanje;
- izvrsne kočnice;
- snažan, fleksibilan, ekonomičan motor;
- veliki prostrani prtljažnik;
- Naslon sjedala natrag;
- ključ ignition, kao u segmentu auto premium.
Stručnjaci na umu da to nije potrebno kritizirati bjelorusku skorospeshno Geely automobila: automobil nije tako loše kao što ljudi misle većina vozači čuli riječ „kineski”.
... i nedostataka
Sad o minusima.
- Neodgovarajuće slijetanje, sjedalo upravljača je nisko. Ovaj nedostatak dobro osjeća visoki, gusti vozači.
- Gluhi zvuk audio sustava.
- USB priključak je montiran duboko, stoga je bolje koristiti posebni kabel adaptera.
- Trunk je otvoren samo iz salona.
- Nasloni za ruke su prekriveni tankim materijalom. Mogu skidati taksiste za godinu dana.
- Ne vrlo snažno stražnje staklo grijanje.
Testni vozači primjećuje da se bjeloruski Geely automobili voze poput Mercedes-Benz W124. "Dno" imaju dobre, a prijenos prenosi tiho. Ako proizvođači poboljšaju strukturu podešavanja sjedala u visini, automobilu se može zasluženo dati naslov "dobar automobil".
Predsjednik Bjelorusije osobno je testirala Geely
4. svibnja 2014 na području poligonu u Borisovu, Aleksandar Lukašenko, testirao „na snazi” novog bjeloruskog automobila. U početku, šef države je volan Geely SC 7, nakon - Geely LC križ, a na kraju okrenuo na crossover Geely EX. Prema riječima predsjednika, bio je zadovoljan dizajnom i tehničkim karakteristikama automobila. Aleksandar Lukašenko je također naveo da SC 7 - super za početnike vozača. Šef države priznao je kako vlada planira razviti sustav poticaja koji će povećati kupovnu moć strojeva bjeloruske skupštine. "Dok će takav program djelovati protiv bjeloruskog kupca, kasnije se planira razmišljati o" susjedima ", istaknuo je A. Lukashenko.
Planovi i perspektive bjeloruske proizvodnje automobila
Automobilska industrija u Bjelorusiji stalno se razvija. U skoroj budućnosti, predsjednik planira izgraditi snažnu postrojenja blizu Borisa. Godina Lukashenko planira prodati oko 50.000 domaćih automobila, od kojih bi neki trebali ići na rusko tržište. Geely Auto službeno odlazi na brazilsko tržište automobila. Osim toga, uskoro će biti proizvedeni novi bjeloruski automobili. Proizvodnja Opela i Chevroleta započela je sredinom 2013. Ove godine, automobilske marke moraju skinuti s montažne crte. Ova odredba je predviđena okvirni sporazum, potpisan od strane predsjednika s direktorom General Motors. Novi potpredsjednik bjeloruske države Petr Prokopovich prati novi projekt. U budućnosti, tvrtka planira okupiti još jednu marku - Cadillac. Prema riječima stručnjaka, razina kvalifikacije bjeloruskog osoblja omogućit će provedbu ovog plana budućnosti.
- Ford EcoSport: specifikacije. Ford EcoSport 2014
- Novi Ford Focus vlasnici Recenzije
- Stroj `Ford`: pregled nekih modela
- Ford F 450 - brutalni SUV
- Međunarodni sajam automobila u Moskvi: fotografije i recenzije
- Motor show `Skoda` u Minsku: povijest
- Ford Fusion - recenzije prema praksi
- Automobil je Ford Fusion. Recenzije
- Koja je zemlja proizvođač Jaguara? Povijest proizvodnje
- Ford Mustang - predatorski `šarm` Amerike
- Koji su najpouzdaniji automobili?
- Ford Taunus - nositelj rekorda za izmjene
- Ford Puma - automobil s mačkastim karakterom
- Lada Riva - povijest sovjetske automobilske industrije
- Ford Mondeo 2013 je primjer visoke tehnologije i veličanstvenog dizajna
- Masivni i pouzdan Ford f 250
- Još agresivniji Ford Mustang 2013
- Povijest automobila Ford Falcon
- Ford Escort - jedan od najpopularnijih automobila tvrtke Ford
- Ford Shelby i njezin kreator
- Ford Explorer 2011 - novi van i iznutra