"Helik" je automobil izvan vremena i konkurencije

Nedavno smo često čuli riječ "helik", pokušajmo shvatiti što to znači i što se krije pod ovim simbolom ili skraćenicom?

"Helik" - što je to?

Pod nepretencioznim imenom zapravo krije pravi zvijer - teški SUV Mercedes Gelendevagen. "Off-road car" - tako da je doslovno prevedeno iz njemačkog njegovo puno ime. "Helik" je jedan od govora Auto naslovi. Uz ovaj nadimak, u narodu se naziva i "kocka", "cigla" i "kvadrat", ali nedavno čujemo "helik".

Unatoč visokim troškovima, pouzdani off-roaders ove klase su se dokazali i imaju veliku potražnju. A ovo je određeni pokazatelj statusa. Uostalom, "helik" - to je ono što je potrebno za ljubitelje brzog vožnje off-road, kao i za vojne i sigurnosne snage.

Povijest stvaranja

Crta off-road vozila koja kombiniraju veliku snagu, veliku propusnost i brzinu, pokreće svoju povijest s redoslijedom vojnih vozila od strane Irana.
Zbog revolucije Iran je odbio robu, ali narudžbe za isporuku su preuzete iz Argentine, a potom iz Norveške i Indonezije. Proizvodnja off-road vozila započela je u Austriji 1979. godine, a prvi civilni "Gelendvagen" prodan je 1983. godine. U budućnosti, automobil počne da steknu popularnost u drugim zemljama, s rezultatom da je ugledao svjetlo prve generacije „Gelendvagenov” - vagona i kabrioleta sa standardnim i dugim međuosovinskim razmakom.

Druga generacija "helica" počela se proizvoditi od 1990. Za 30 godina, generacija SUV prošao je kroz mnoge ažuriranja, nadogradnje, dobio je novu liniju motora. „Gelendvagen” služio u policiji, trener je radio „hitnu pomoć”, šumar i vatrogasca, a još uvijek „Helice” - to zahtijevao automobila i obiteljske automobilske industrije.

Tehničke specifikacije

Podvozje je 2850 mm, duljina automobila neznatno prelazi 4,6 metara, širina 1,76 i visina 1,9 m. Težina automobila je više od 2,6 tona.

"Helik" je pogon na sve kotače i 7-stupanjski automatski mjenjač. U osnovnoj konfiguraciji "Gelendvagen" ima benzinski motor, volumen koji doseže 5,5 litara. Snaga motora je 388 litara. a. Dodatno, "Helik" može biti opremljen diesel motorom od tri litre s kapacitetom od 210 konja. Ovaj SUV može ubrzati stotine u samo 6 sekundi. Osim baze, tu su i pumpirane elitne verzije pod brandom AMG. Njihovi motori imaju velike kapacitete (544 i 612 KS) i da se ubrzavaju od mjesta do stotina kilometara, ova inačica "heliksa" je sposobna za samo 5,4 sekundi.

Izvrsna kvaliteta ukrašavanja, ekskluzivni dekor, moderni uređaji i udobni interijer iznutra, a izvan helika je spremnik za njegovu prohodnost i izdržljivost. Isprobava automobil koji je prošao na pijesku, u vodi i blatu. I posvuda legendarni "helik" pokazao je izvrsne rezultate. Što je to, kako je automobil prestižan i pouzdan, danas cijeli svijet zna.

Poznati vlasnici

Pa, danas je "helik" što? Ugodni SUV s modernim elektroničkim sustavima, motorom, unutrašnjosti, slučajno se okrenuo od vojnog džipa u određeni pokazatelj statusa i simbol prosperiteta, bogatstva, uspjeha i moći.

Danas su "Gelendwagen" obvezni sudionici bilo koje vladine autoceste, njihovi vlasnici su bogati ljudi širom svijeta, Arapski sheikh, poznatih političara, financijera, državnih službenika, poslovnih ljudi, sportaša, glumaca i drugih poznatih javnih osoba.

U Rusiji, na primjer, poznati vlasnici "helika" su lik klizač Evgeni Plushenko i kipar Zurab Tsereteli. Ali najpoznatiji vlasnik se zove Papa, koji je 1980. postao vlasnik off-road automobila, stvoren posebnim redom Vatikana.

Gelendvagen je također osvijetljen na domaćem zaslonu. Na primjer, u humorističnoj seriji "Fizruk", glavni lik Foma vozi "helika", au "Real momcima" otac glavnog lika također voli ovaj automobil.