Ovaj zagonetni "Stealth Benelli 600"

Za mnoge, to nije tajna što je uzrokovalo ljubav biciklista na motocikle. Osjećaj slobode i priljev adrenalina ne ostavljaju ravnodušnim osobama koje su barem jednom pokušale provoditi motorni prijevoz. Nije bitno da li će to biti izlet ili će biti dovoljno dojmova. Svaki vlasnik motocikla uzima svoj bicikl vrlo ozbiljno. No, morate uzeti u obzir sve karakteristike uređaja i razumjeti ono što je potrebno za njega: dnevni gradsku vožnju u gustom prometu ili dugim putovanjima na većim udaljenostima na ravnoj cesti. Također postoje ljubitelji utrke brzine ili off-road navijača. Za sve te potrebe postoje različite vrste motocikala,

Tržište transporta automobila

Na tržištu prijevoza motornih vozila postoji veliki izbor motocikala koji se razlikuju ne samo po tipu već i na snazi. Novost tvrtke "Velomotors" u 2013. godini bila je vrlo zanimljiva takva vrsta motocikl "Stealth" Benelli 600 „Mnogi koji su očekivali izlazak ovog modela, u početku nepovjerenje Jer, ako uzmemo u obzir proizvođača ..” Stealth Benelli 600 „koji otkriva neobičnu sliku: STELS - brand ruske tvrtke” Velomotors „i Benelli - talijanski brend, koji je već u početak 21. stoljeća kupio je kineska tvrtka Qianjiang Group.

I to je razlog zašto postoji puno "krvi" u ovom motoru. Na pomisao da ovaj model ima kineski korijeni, mnogi iskusni biciklisti gledaju na STELS s oprezom. Oni su već isprobali japanske i europske marke, a kineski, kako kažu, lažni nikada nisu osvojili srce pilota. Uostalom, sigurnost ove vrste prijevoza je zasebna i ozbiljna tema.

Pojava "Stealth"

Mnogi su proučavali "Stealth Benelli 600", čije se recenzije već pojavljuju na forumima. Međutim, mnogo na iznenađenje mnogih pesimista, svi stereotipi i marke su uništeni nakon bliskog poznanstva s BENELLI. Nakon detaljnog pregleda kvalitete gradnje, mnogi su odbili vjerovati da je riječ o ruskom-kineskom motociklu. Izvana je vrlo elegantan, skladan - tipičan "europski". "Stealth Benelli 600" - pravi gradski nike-paluba. Zbog posebnog dizajna cjevastog čeličnog okvira, slijetanje bicikla jednostavno je idealno za motocikliste bilo kojeg rasta. Dizajn, prednja optika i specifične ispušne cijevi (njihova raspored) jasno se razlikuju. Nadzorna ploča je poznata po informativnom i elegantnom izgledu.

Tehničke specifikacije

Duljina motocikla je 2160 mm, a međuosovinski razmak 1480 mm. Širina je 800 mm i visina 1180 mm. Suha težina bicikla je 220 kg. Spremnik za gorivo sadrži 21 litre. Motor BENELLI je BJ465MS-A. Četverocilindarni, 16-ventil, s volumenom od 600 kubnih metara. cm i daje 82 litara. a. (60 kW). Motor ima hlađenje vodom. Za injektor s izravnim ubrizgavanjem zadovoljava EFI sustav. Razina benzina nije niža od 92. godine. Paljenje kod motora je nekontaktni ECU i ima elektroničku kontrolu. Pokreće motor s električnim starterom. Najveći zakretni moment postignut je na 52 nanometara i 10.500 o / min.

Podaci velike brzine

"Stealth Benelli 600", najveća brzina što je 220 km na sat, može se vrlo brzo raspršiti, ali se ne može zvati sportski. Ipak, idealno je za gradski promet. Prijenos - 6 brzina, mehanički, s prekidačem stopala. Priključak mjenjača s motorom osigurava spojku s više ploča, što pomaže u postizanju glatke prebacivanja. Unatoč tome što motor BENELLI nije sportski, to se ne može reći o njegovoj suspenziji. Vrlo je svestran i dizajniran je za širok raspon bikera.

Suspenzija je sportska i ima akutni kut nagiba kolone za vuču. Zbog svoje svestranosti odgovara praktičnu prilagodbu ovjesa. Prednja vilica bicikla dobro je podešena i ima teleskopski obrnuti tip. Opremljena je s opružnim i hidrauličnim amortizerima. Iza konstrukcije nalazi se aluminijski pendulum s mono amortizerom i ne manje prikladnim podešavanjem. Krutost ovjesa, kako prednji tako i straga, idealna je za urbanu vožnju i pruža udobnost uz stalnu manevriranje. Ne bez razloga "Stealth Benelli 600", recenzije od kojih je najpozitivniji, osvojio je toliko obožavatelja.

Jedinica kočnice

Kočnice u BENELLI su vrlo pouzdane. Instaliraju se i iza i ispred disk kočnice. Prednji - 2 diskova i 4 klipnih čeljusti, a stražnji - to je jedan disk kočnice i 2-klipni čeljust. Sa svojim zadaćama u urbanim uvjetima, oni se bave "izvrsnim". U Europi se zove - GENERIC 600, u Americi - ZANELLA FK 600 i u Rusiji - "Stealth Benelli 600".

Dimenzije kotača su sljedeće: prednja guma je 120/70/17, stražnja guma 180/55/17, kotači su izrađeni od aluminija. Svjećice u motoru - NGK CR 9E. Ulje za motor i mjenjač trebao bi biti poluintetičan (10W40). Potrebno ga je mijenjati svake 2.000 km. "Stealth Benelli 600", čija cijena počinje s 230.000 rubalja u standardnoj opremi, zaslužila je puno simpatija. Osim standardne opreme, budući vlasnik može kupiti STELS, već opremljen velikim rasponom ugađanja. Njegova će vrijednost biti veća. Bicikl prodaje se u svim krajevima svijeta.