ATV "Petrovich": specifikacije i recenzije

Off-road transport, unatoč velikom natjecanju s SUV-ima, uvijek je bio i bit će vrlo tražen u Rusiji. A ako prije nas samo uvezenih džipova stranog porijekla, koja na njegov trošak bio usporediv s luksuzom, ali sada, zahvaljujući Tyumen tvornice automobila, naši vozači mogu izabrati alternativu - terenska vozila „Petrovich”. Fotografija i pregled SUV-a - kasnije u ovom članku.

debi

Prvi put je ovaj terenski teren predstavljen u Moskvi u okviru Međunarodne izložbe "Interpolitex" 2011. godine. Mogućnosti novog "Petrovicha" prikazane su na mjestu testiranja u blizini Krasnoarmeysk, nakon čega je automobil privukao pozornost mnogih obožavatelja terenskih vozila.

svojstvo

U početku, terenac "Petrovich" bio je dizajniran kao vozilo za rad u teškim off-road uvjetima Dalekog sjevera i Sibira. Glavna značajka automobila je mogućnost rada u vrlo teškim okolnostima. Nakon razvoja, prve kopije terenskog vozila testirane su u širokom rasponu klimatskih i izvanstupnih uvjeta. To je omogućilo Tyumen inženjeri pronaći i popraviti najviše značajne nedostatke u strukturi vozila, a time i povećanje pouzdanosti i jednostavnosti „Petrovich” na drugoj razini.

Različite mogućnosti

Tijekom razvoja inženjera slijedio je jedan cilj - stvoriti terenac koji može raditi stabilno u najtežim uvjetima. Istovremeno, trebao bi biti što jednostavniji u dizajnu i nepretenciozan u održavanju. Pri izradi ovog vozila, mnoga su tehnička rješenja izumljena i implementirana. Kao posljedica toga, Tyumen programeri uspjeli napraviti automobil, ima visoku propusnost, ne samo na terenu nego i na snijegu, pa čak iu močvarnim područjima terena. Da biste to učinili, svi modeli pogona na kotačima koriste vanjske zupčanike zupčanika. Zahvaljujući ovom inženjerima uspio je povećati pročišćavanje automobila na gotovo 50 centimetara. I poslije svega tlo zraka igra vodeću ulogu u prolasku nejednakih dijelova terena tla. Osim toga, uporaba ove vrste reduktora može značajno smanjiti masu praznog hoda noviteta.

Dakle, sve terene vozilo „Petrovich” može se opisati kao vozilo koje je namijenjeno za rad u većini slozhnoprohodimoy područja s najviše nepredvidljivim vremenskim uvjetima. Visokim razmakom od tla i robustan dizajn kućišta čine ga idealnim za ljubitelje selu lov i ribolov, kao i samo ljubitelji off-road staze (na primjer, sudionici u trofejnim-racije). Štoviše, dobro osmišljen dizajn automobila omogućuje ne samo ukrcavanje do 12 putnika, već i lako transport velikih tereta.

Uzgona automobila

Stroj ima mogućnost pomicanja ne samo kopnom već i vodom. Nagib i kotači pružaju plovnost terenskog vozila. Dobro osmišljen dizajn vozila dopušta da automobil ne potone, čak i pri maksimalnom opterećenju. Pontoni su izrađeni od pjene. Potonji su pokriveni aluminijskim limom i služe kao pragovi. U zaštiti dna nalaze se i umetci od pjene. To vam omogućuje da zaštitite vrstu zasebne plovke.

Off-road vozila "Petrovich": tehničke karakteristike

Ukupno ima dva pogonska jedinica za ovaj SUV. Prva od njih - VAZ-2123, posuđena je od poznatog ruskog džipa "Chevrolet Niva". Ova jedinica je instalirana na 4 kotača modifikacija Petrovich. Zahvaljujući 80 KS, ovaj motor može ubrzati sve terene vozila "Petrovich" na 50 kilometara na sat. Istodobno, vodene prepreke u obliku rijeka i jezera pobjeđuje brzinom od 3 do 7 kilometara na sat.

Snažnije jedinice opremljene su ATV-ovima s 6 kotača "Petrovich". Tyumen donosi za njih turbo-diesel jedinice GN 199 AT od marke CMD s mehaničkim visokotlačna pumpa za gorivo. Usput, ovi motori su također prisutni u nekim verzijama Chevrolet Niva džipa. Što se tiče prijenosnika, obje verzije svih terenskih vozila opremljene su jednim prijenosom. Bio je to ručni mjenjač sa 5 stupnjeva prijenosa.

Potrošnja goriva

Koliko je ekonomičan terenski teren Petrovich? Komentari vlasnika kažu da je ovaj automobil vrlo ekonomičan s gledišta vozila na kopnu. Za sto, troši oko 15 litara goriva. Usput, 469. "UAZ" također ima isti trošak. Istina, na vodi, za razliku od Petrovicha, ne može plivati.

Jedini nedostatak ovog terenskog vozila je visok potrošnja goriva kada vozite na vodi. Za jedan sat rada, njegov motor apsorbira do 50 litara dizelskog goriva. S druge strane, svi domaći brodovi imaju približno istu razinu gospodarstva.

šasija

Nezavisna suspenzija - jedna od glavnih značajki Ruski teretno vozilo. Zbog svog posebnog dizajna automobil može putovati na 50 kilometara na sat i bez kvarova raskachek gdje konvencionalni džipovi ne prođe, a brzina od 15 km / h.

Posebna pažnja zaslužuje sustav pumpa kotača. Terrovno vozilo Petrovich opremljeno je električnim kompresorom koji vam omogućuje podešavanje tlaka u gumama izravno na licu mjesta bez napuštanja putničkog prostora. Zbog toga vozač može promijeniti kontaktno područje guma s tlom u pokretu. To znači da se stroj odmah prilagođava promjenjivim uvjetima i lako prevlada pješčane i močvarne puteve.

Jedan od najtežih problema u projektiranju inženjera bio je razvoj kočionih sustava. Postavili su se gotovo nemogućim ciljem - da kočnice budu pouzdani, izdržljivi i istodobno imuni na vanjske faktore. Uostalom, off-road nije samo konstantno ubrzanje i kočenje. Svakim metrom prolaza takvog puta, na kotačima pada puno kamenja, pijeska, gline i trave. Sve se to riješi ne samo na tijelu, već i na diskovi kočnica. Stoga, kako bi ih zaštitili od vanjskih čimbenika, inženjeri nisu stavili kočnice na njih kotačić središta, i pored glavni zupčanik mostovi. Ovo rješenje značajno povećava život jastučića i dijelova sustava. Takve kočnice rade učinkovitije i nisu stalno kontaminirane.

Kapacitet podizanja

Off-road vozilo "Petrovich" proizvodi se u dvije varijacije tijela - osnovice i izdužene. Prvi model ima nosivost do 0,8 tona i može nositi do 6 putnika na brodu. Proširena verzija je prostrana. U kabini takvog terenskog vozila s udobnošću 12 osoba je smješteno. U tom slučaju, stroj može transportirati teret težine do 1 tone.

Usput, svi modeli svih terenskih vozila opremljeni su uređajem za privlačenje prikolice. To vam omogućuje povećanje površine teretnog prostora i omogućavanje prevelikog prijenosa stvari. Sada programeri Tyumen aktivno rade na izradi vlastite prikolice za Petrovicha.

cijena

Dakle, stigli smo na jedno od glavnih pitanja. Koliko košta "Petrovich" terensko vozilo? Početna cijena u osnovnoj konfiguraciji iznosi 2,5 milijuna rubalja. Proširena verzija bit će dostupna po cijeni od 4,5 milijuna rubalja.

Tako smo otkrili sva obilježja svih terenskih vozila "Petrovich".