Što je abeceda semafora?
Na početku XIX stoljeća u Francuskoj je izumljen poseban način prijenosa podataka s broda na zemlju, tzv. Semafora. Na jarbolu su podignute više tračnica i pomjeravajući ih stavljaju zajedno, a zatim riječi. "Semafor" u grčkom znači "nositelj znaka". Gotovo dva stoljeća, ovaj sustav znakova bio je aktivno korišten diljem svijeta. Kasnije je zamijenjena radio komunikacijom i Morseovim kodom. Danas komunikacija zastavom u mornarici praktički se ne koristi.
sadržaj
Abeceda za semafora u Rusiji
U Rusiji je pojava semafora abecede povezana s imenom zamjenik admirala Stepan Makarov. Potkraj XIX stoljeća razvio je sustav za prijenos ruskih pisama uz pomoć zastava. Ruski semafori pismo sastoji se od dvadeset i devet slovnih znakova, na koje se, ako je potrebno, mogu dodati tri servisna simbola. Svi brojevi i interpunkcijski znakovi napisani su jer nema zaseban znak za brojeve ili znakove.
Svako slovo ili servisni znak je položaj ruku sa zastavama. Ponekad, ako nema zastavica, prijenos signala se izvodi uz pomoć kapa. Vjeruje se da mornar, dobro obučeni abecede zastave, može jasno reproducirati 60-80 slova ili znakova u minuti. Navečer ili noću koriste se zastavice svijetlih i svijetlih boja, na primjer žuta ili bijela. U svjetlu dana - crna ili crvena. Trenutačno se abeceda semafora poučavaju samo na posebnim tečajevima. Uostalom, zastave su zamijenjene reflektorima s Morseovim kodom i radio komunikacijom.
Semaphor ABC u inozemstvu
U XVII stoljeću u Engleskoj za prijenos informacija na udaljenosti koristi slike. Moderna semafora pisma stvorena je u Francuskoj samo dva stoljeća kasnije. Sustav zastavice koji se koristi u inozemstvu pomalo je poput ruskog. Ona također koristi potvrdne okvire za označavanje slova iz kojih se sastavljaju riječi i rečenice. Ali između njih postoje neke razlike. Prvo je da se zastave ne koriste jednobojno, kao i obično u Rusiji, ali u boji, s drugačijom kombinacijom boja i simbola. Svaka takva zastava je jedno slovo. To jest, možete postaviti zastave u određenoj redoslijedu, čineći riječi i rečenice od njih. Na temelju latinske abecede. Druga je razlika u tome što zapadnjački semafori imaju posebne oznake za brojeve. Istodobno je dopuštena metoda prijenosa podataka i dvije zastave.
Sustavizacija jezika zastave
S obzirom na činjenicu da je metoda prijenosa podataka pomoću semafora prepoznata kao vrlo uspješna, postalo je nužno organizirati sve signale. U XIX stoljeću se povećavao broj brodova, mnoge su zemlje stekle vlastitu flotu pa je postalo neophodno stvoriti jedinstveni morski jezik za komunikaciju na daljinu. Godine 1857. razvijen je Kodeks signala, gdje su određene međunarodne zastave, njihove boje i značenje. To je uključivalo osamnaest osnovnih zastava koje se stalno koriste u floti. U početku su četiri pomorske sile sudjelovale u razvoju ovog kodeksa: SAD, Kanada, Francuska i Britanija. Godine 1901. sve države koje imaju vojnu i trgovačku mornaricu odobrile su ovaj dokument za upotrebu. Vjeruje se da je od tog trenutka prihvaćena pomorska semafora i službeno registrirana kao jedinstven sustav komunikacije.
Godine 1931. Kodeks signala prolazi kroz male promjene. S obzirom na činjenicu da je čelična sve više koristi radio i projektora za prijenos podataka putem Morseov kod, neke zastave su uklonjene, a promijenio vrijednost za druge. Godine 1969. bio je preveden zastava signale ne samo na latinskom, ali i na ćirilici. Sustav je postao doista međunarodan i razumljiv za pomorce praktički bilo gdje u svijetu.
Zastave i njihovo značenje
Trenutačno Međunarodni kod signala sastoji se od tri bloka. Prva sadrži dvadeset i šest zastava, koje označavaju samo slova. Temelj je, naravno, latinska abeceda. Druga sadrži deset zastava za označavanje brojeva od nula do devet. U posljednjem su bloku tri zamijenjena zastavom. Koriste se u izuzetnim slučajevima: ako na brodu ima samo jedan set zastava i sposobnost postavljanja, primjerice, ponovljenih slova u jednoj riječi, br. Da pomogneš zamijeniti.
Nakon raspada Od Sovjetskog Saveza Sustav signalnih zastavica u Rusiji i zemljama ZND-a nije se mnogo promijenio.
Korištenje alfabeta semafora u naše dane
S pojavom radio komunikacije i struje, signalni sustav zastave postupno je izgubio svoju važnost i trenutačno se praktički ne primjenjuje. Ali u gotovo svakoj zemlji u slučaju kritične situacije na brodu postoji mornar koji zna prijenos podataka uz pomoć zastava. Također, abeceda semafora aktivno se koriste u povorkama i tijekom demonstracijskih izvedbi. Sada je više priznanje tradiciji nego sredstvo komunikacije na daljinu.
- Crkvenoslavenski jezik: povijest, značenje i mjesto u suvremenom svijetu
- Optički telegraf: povijest, načelo operacije
- ASCII (američki standardni kod za razmjenu informacija) - osnovno kodiranje teksta za latinicu
- Grčka pisma. Imena grčkih pisama. Grčka abeceda
- Latinski je ... Riječi na latinskom
- Koja je snaga abecede? Kako pronaći snagu abecede: formula
- Tko je izumio telegraf? U kojoj se godini to dogodilo?
- Staklo: boja po redu, opis i značenje
- Zeleno svjetlo, zelena strelica: pravila, značajke
- Povijest semafora: od plina do struje
- "Izhytsa" znak je podrijetlom iz stare slavenske abecede
- Pješačka staza za svjetlost prometa: pogledi i fotografije
- Latinska abeceda temelj su mnogih suvremenih jezika svijeta
- Kada se slavi Svjetski dan prometa?
- Svjetla za promet s vlastitim rukama za vrtić. Mogućnosti izrade
- Pre-revolucionarni jezik i njegove osobitosti
- Što radi interpunkcijski studij na ruskom jeziku?
- Što je Bodo kod? Opis tehnologije
- Dekodiranje crtičnog koda. Korisne informacije
- Signali kontrolera. Podsjetnik vozaču
- Brailleov znak za slijepe osobe