Prikolica za motoblock - koristan uređaj

Svakodnevno se izmišljaju novi uređaji koji su dizajnirani za olakšavanje života osobe i njegovog rada. Iznimka nije poljoprivredni sektor. Kako bi pomogli osobi u procesu sakupljanja i prerade zemljišta dolaze mehanički strojevi. I najrašireniji kalibar: od mehaničkog pluga do kombajna.

Na privatnim poljoprivrednim gospodarstvima sve je moguće pronaći takav uređaj kao motoblok. Pomoću nje možete obraditi zemlju i žetvu zrelog žetve. Nezaobilazna prilagodba u procesu rada je prikolica za motorni blok.

Ova vrsta konstrukcije prikolice može biti više vrsta. Glavni su specijalizirani prikolica i univerzalni. Potonji se mogu koristiti za spajanje s motorom kultivatorom. Veličina može biti drugačija: od male kolica, na koju se jedva teško može uklopiti, na malu prikolicu koja može nositi teret težine 800 kg.

Prikolica za motoblock je neophodna stvar na privatnoj farmi. Zahvaljujući svom dizajnu, tijelo se može nagnuti, što olakšava pražnjenje. Također, poljoprivrednik ima priliku raditi sjedeći posao. Ta se činjenica povećava produktivnost rada, a obrada stranice traje manje vremena.

S obzirom na činjenicu da su tillers s prikolicama, cijene koje su dovoljno (u roku od 30-35 tisuća rubalja) veliki nisu dostupne za mnoge uređaje, puno entuzijasta su u stanju izgraditi Ovaj jednostavni uređaj sami.

Ako uzmete u obzir tvorničke modele, najpopularniji će biti prikolica motoblok "Neva". Ova vrsta kuka za vuču izrađeni su samo od pocinčanog čelika. To pomaže u sprečavanju korozije, što će dugo vremena omogućiti korištenje prikolice za motoblock.

U slučaju da nemate dovoljno novca za kupnju uređaja za pražnjenje, može vam biti korisno pronaći informacije o tome kako sami izgraditi prikolicu.

Prvo, da vidimo kako se sastoje glavni detalji. U većini slučajeva to je okvir, tijelo, kotači, nosač. Posljednji element sastoji se od samo nekoliko pojedinosti. Glavna je vučna traka, koja je izravno povezana s okretnim pločama.

Vozač mora biti konstruiran u skladu s individualnim karakteristikama osobe koja će izravno koristiti prikolicu. Potrebno je uzeti u obzir duljinu držača, jer će biti teško sjesti dulje vrijeme s narezanim rukama.

Proizvodnja okvira prilično je odgovoran proces. Na temelju toga, potrebno je koristiti čelični kutak, šipke, okrugle i pravokutne cijevi. Svi su elementi međusobno povezani jakim zavarene šavove.

Da bi se napravila osi, bit će dovoljno da se čelična šipka promjera od najmanje 30 mm. Šipka je pričvršćena na tijelo uzdužnog zgloba i uzdužnih članova. U tom slučaju koriste se kutni nosači i tzv. Kerchiefs.

Dakle, znajući glavne točke konstrukcije motornog bloka, možete samostalno proizvesti. A onda sve ovisi o vašoj mašti i vještinama.