Ribarska plovila: vrste

Ribarska posuda je brodovi, brodovi

Opće informacije

Trenutno, na području Ruske Federacije nalazi se oko četiri milijuna komercijalnih ribarskih brodova. Međutim, vrlo je važno napomenuti da je praktički nemoguće izračunati stvarni broj plovila koji se koriste za lov ribe, budući da se mnogi ljudi bave privatnim ribolovom.

Povijest razvoja ribolova dosta je duga. Do danas je ova zanimanja izrasla u punopravni industrijski sektor. Takav razvoj doveo je do činjenice da su ljudi izumili različite vrste ribarskih brodova. Postoje vrste poput trawler, plutajuće baze, drifter, seiner, tunela i drugih ribarskih brodova. Važno je napomenuti da su to komercijalni ribarski brodovi koji su prvi bili opremljeni takvom opremom kao i radionavigacijski uređaji koji pomažu locirati ribe.

Odvajanje u razrede. skitnica

Ribarska plovila sada su podijeljena u nekoliko klasa, ovisno o njihovoj veličini, kao io načinu na koji ulovljuju.

Postoji klasa poput driftera. Ovaj brod pripada malim i srednjim tipovima broda plovila. Ime ovog plovila izvedeno je iz engleske riječi drift, što znači drift. Zvao se tako ne slučajno, već zato što se ribolov provodi dok je brod još uvijek pluta. Kapljica se vrši zbog ravne mreže, koja može biti visina od 3 do 15 metara, a duljina do 5 km. Dizajn značajke ovog tipa broda uključuju činjenicu da ima nisku stranu, i puno slobodnog prostora u pramčanom dijelu palube. Ovo je mjesto namijenjeno lokaciji uređaja koji se bave mrežnim uzorkovanjem.

koča

Ribolovna plovila - jedrilice smatraju se jednim od najčešćih vrste brodova. U cilju povećanja broja ulovljenih riba u jednoj vožnji, te velike plovne površine koriste mrežaste mreže - mreže. Također na tim posudama je primarna obrada svih ulovljenog plijena. Trenutno, sve ribarske brodice koje pripadaju ovom tipu opremljene su rashladnim jedinicama i zamrzivačima, koji su dizajnirani za pohranu ulovljene ribe dok je posada još uvijek plovila. Ovdje je vrijedno napomenuti da postoji nekoliko podklasa trawler. Glavna razlika između tih vrsta je način na koji riba.

Tu je i ribarski jedrenjak s bočnim kološinjama, ribarenje s ribolovom na trawler, veliki ribarski teretnjak, velika autonomna jedrilica i sl. Kao što se može vidjeti iz njihovog imena, razlika između većine brodova leži na mjestu mreže, od čega se također mijenja i proces hvatanja ribe.

Valja napomenuti da su slobodna radna mjesta za rad na ribarskim brodovima velika rijetkost. Unatoč činjenici da je posao vrlo težak, za njega je plaćen dobar novac čak i običnih mornara.

longliners

Sljedeći tip ribolova bio je ribolov na plovidbu. Upotreba ove metode podrazumijeva lov na ribe kao što su bakalar, tuna, lišaj, šljunak. Bit ove metode leži u činjenici da se u moru spušta kuka s mamcima. Ovo rješenje priključeno je na dugi kabel, koji se naziva sloj. Iz tog razloga svi brodovi koji koriste ovu metodu ribolova nazivaju se plovnim plovilima.

Dok se plovilo približava točki u kojoj će se provoditi ribolov, posada se bavi pričvršćivanjem mamaca na kuke. Duljina kukavice može biti do 5 km. U ovom slučaju, oko 4.500 kuka na kojima je potrebno staviti mamac. Kako bi spuštali pribor s kuka na samom dnu, gdje se hrane ribe, koriste sidra. Međutim, postoje i naprednija morska plovila tipa longliner. Modernizacija se sastoji u činjenici da se na brodu nalazi automatski sustav za privezanje mamaca na kuke. Brzina mlaznice doseže četiri kuka u sekundi.

ribar koji lovi mrežom

Seiners su ribarska posuda, čiji su mornari ribolov pomoću metode kao što su torbica. Ova se mreža podiže iz vode pomoću broda teretnog dizalica. Ova metoda je vrlo aktivna za lov ribe poput haringa. Najveći ulov može se dobiti u proljeće ako ulovite ribu u gradu Sitku, koji se nalazi na Aljasci. Dizajniranjem, plovilo je najjednostavniji ribarski brod s jednim palubom, a također i nadgradnjom, koji je malo pristran prema luku broda. Na krmi broda nalazi se radni prostor gdje je seina pohranjena i obrađena, a tu je i okretaljka, iz koje je zahvatio ulov. Također je vrijedno napomenuti da seiner obično pritišće mali motorni brod. Kako bi se otkrilo veliko gnijezdo s haringom tijekom ribolova, ovaj brod ima echolocator.

Plutajuće podloge

Najčešće se događa da ribarski brod napusti svoj ulov na brod za preradu ribe. Ova se kategorija smatra najbrojnijim i funkcionira normalno daleko od obale. Na takvim plovilima nužno je mjesto za skladištenje, kao i za preradu ribe. Među karakteristikama takvih brodova može se utvrditi da njihova maksimalna nosivost iznosi od 2.000 do 3.000 tona. Osim toga, takvi objekti imaju opremu koja je u potpunosti sposobna provesti sve procese za preradu ribe, uključujući čišćenje, rezanje, zamrzavanje itd.

Broj posade koji služi ovom brodu i radi na njoj doseže do 90 ljudi. Fotografije ribarskih brodova ove vrste uvijek je lakše pronaći od drugih, jer je veličina ove vrste broda mnogo veća od ostalih. Važno je napomenuti da su takvi brodovi dulje vrijeme na područjima gdje se riba lovi, a stoga ih često popunjuju plutajućim bazama. Na takvim osnovama su upravna tijela flote, odmorišta posade, bolnice i sredstva za komunikaciju s kopnom.

Harpoon brodovi ili dredges

Upotreba harpunskih žila je opravdana samo u lovu za vrlo veliku igru. Najčešće je ova igra kitovi. Takve posude opremljene su velikim harpunima na čijim je krajevima pričvršćen konop, a vrh ima oštre krajeve ili zglobne šape. Ovdje valja istaknuti da se kitolovstvo najčešće ne provodi jednim plovilom. Da biste to učinili, upotrebljavajte kitolovne flotile i skladištenje i prerada proizvodnje vršite na plutajućim bazama.

Međutim, u današnje vrijeme, kitolov je zabranjen gotovo svim zemljama osim Japana, Islanda i Norveške. Ribolov je vrlo unosan trgovina, ali vrijedno je pripremiti za ono što većinu godine morati provesti na moru.