Ust-Katavsky željeznička stanica automobila. SM Kirova: opis, povijest, produkcija i recenzije
Ust-Katav Prijevoz djela po imenu Kirov djeluje od 1901. godine, a danas je podružnica FSUE "GKNPTS im. MV Khrunichev ".
sadržaj
Željezno carstvo u Uralima
Ust-Katavsky auto-izgradnju biljka prvi put spominje u računima na trgovačkom fakultetu u 1758. U to je vrijeme bio smješten među desecima poduzeća za proizvodnju željeza i proizvedena plitko ognjište željeza.
Pugachev ustanak uništio je 68 Uralskih biljaka, Ust-Katavsky je opljačkan i izgorio, zajedno s uništenjem tri okolna sela. Suzbijanje pobune omogućilo je restrukturiranje proizvodnih ciklusa u kratkom vremenu.
Otpuštanje metala se nastavilo, ukupno, više od 140 godina. Pored proizvodnje željeza u tvornici, uspostavljena je proizvodnja opeke od lokalnih gline. U kasnom 19. stoljeću, tvrtka pod ugovorom o koncesiji, prebačen je na francusko-belgijska tvrtka koja je obnovljena proizvodnja u korist automobila zgrade.
Za svoje vlastite potrebe stranci su izgradili stanove. Na desnoj obali rijeke Juruzani nalazio se kompleks od 10 prostranih kuća, od kojih je jedan zauzeo ravnatelj poduzeća. Ova kuća danas postoji, a sada se nalazi vrtić "Birch". Dvije su banke Yuruzani spojile željeznički most, sačuvan gotovo u izvornom obliku i prolazi kroz tek manje promjene, ljudi su ga nazivali "francuskim".
Belgijanci su planirali dugo boraviti u Uralima i izgradili 10 potpuno novih trgovina unutar 2 godine. Godine 1901. prvi tramvaj, namijenjen Tiflisu, napustio je tvornicu. Godine 1903. proizvodnja je prenesena u proizvodnju natkrivenih vagona i platformi za željeznički prijevoz.
Sovjetsko razdoblje povijesti
Postrojenje za izgradnju automobila u Ust-Katavskyu nacionalizirano je 1919. godine, a prije početka Velikog patriotskog rata poduzeće je proizvodilo željezničke automobile s 150 jedinica godišnje. Ratni prilagodbi, a proizvodni gigant, smješten u dubokom stražnjem dijelu, prebačen je u proizvodnju protuzrakoplovnih oružja i zračnih bombi. Zaposlenicima poduzeća naloženo je da u najkraćem mogućem roku osposobe izradu školjaka i maltera za vatru požara tipa Katyusha.
Tijekom rata, Ust-Katavsky Carriage Works nazvana po Kirovu stavio je u vojsku više od 12.000 tenkova, otpušteno je oko 13.000 platformi za protuzrakoplovno oružje, broj poslanih morta premašio je 3.000. Legendarni "Katyusha" izvodio je svoje prve volje, pucajući na neprijateljske školjke Ustkatave, prvi je pobjednički pozdrav na Crvenom trgu proveo kočiju na UHVZ.
Postwarski stvaranje
Nakon rata u tvornici, od 1948. godine obnovljene su linije za proizvodnju tramvaja, a njihova se proizvodnja nastavlja u sadašnjoj fazi. Za modernizaciju zastarjelih modela na Ust-Katav objektu automobila u Kirovu 1960. godine organiziran je ured za dizajn. Godine 1969. tvrtka proizvodi najpopularniji i najpopularniji model tramvaja - 71-605. Njegova proizvodnja je nastavljena 20 godina, a danas ove automobile upravljaju gradovi svih zemalja bivšeg SSSR-a.
Novi model (71-608K) razvio je ured za dizajn 1991. godine, prve vagone su poslane u Moskvu, a ukupan broj izlaza gotovo 900 vagonova je prešlo po zemljama ZND-a. Godine 1995. po narudžbi Mosgortransa, stvoren je modificirani vagon, koji je kasnije postao osnovni automobil. Na osnovi su razvijeni modeli treninga, uska kolosijeka i brze tramvaje.
modernost
FSUE Ust-Katavsky Carriage Works je grad koji oblikuje dinamično moderno poduzeće. Ukupan broj zaposlenika je više od 5 tisuća ljudi. Proizvodni kompleks proizvodi tramvaje, potražnja u mnogim zemljama. Dizajneri su razvili modele automobila pogodnih za rad na sjevernim i južnim geografskim širinama.
Suradnja sa Siemensom dopušteno dizajnera do Ust-katav tvornice stvoriti niz automobila 71-616, ali proizvodnja nije bio pokrenut. Sljedeće dostignuće - tramvajski model 71-619 - postali su proboj poduzeća. Dizajn tih automobila uzima u obzir sve moderne trendove dizajna i mnoge tehnološke inovacije. Dakle, šarkama ljuljanje vrata s mikroprocesorski upravljanim, moderan sustav rasvjete, zatamnjena stakla prozora, udobna fotelja motorman grije.
Trenutačno Ust-Katavsky Carriage Works (UHVW) razvija nekoliko područja djelovanja:
- Raketa i prostora i vojnih proizvoda.
- Lagana tračnica.
- Tramvaestroenie.
Osim toga, postrojenje razvija proizvodnju postrojbi, postrojbe za zrakoplovnu industriju, opremu za kompleksne infrastrukture temeljene na kopnu u smjeru prostora. Stalno se provode mjere za tehnološku obnovu proizvodnih linija, zamjenu zastarjelih strojeva s visokotehnološkom opremom. Tijekom godina, Ust-Katavsky Carriage Works je proizveo više od 28.000 tramvaja proizvedenih iz proizvodne linije u punom proizvodnom ciklusu.
infrastruktura
Ust-Katavsky Carriage Works ima sljedeće strukturne podjele:
- Proizvodnja tramvaja.
- Projektni ured.
- Tehnološke usluge.
- Izrada posebne opreme.
- Proizvodnja alata.
- Metalurška proizvodnja.
- Gospodarska jedinica.
- Odjel prodaje.
- Usluge podrške.
Tvornicu su uvijek vodili talentirani administratori, uspjeli su stvoriti višerazredni, poznati brand - Ust-Katavsky Carriage Works. Voditelj tvrtke Omigov Boris Ivanovich vodio je tvrtku u svibnju 2017. i vjeruje da UHF ima sve mogućnosti za povećanje prodaje i proširenje suradnje s mnogim tvrtkama u srodnim područjima. Potvrda je bila početak zajedničkog rada s Roskosmos korporacijom, provedene ugovore za isporuku tramvaja u St. Petersburgu i drugim gradovima.
Glavni proizvodi
Tvrtka proizvodi proizvode u sljedećim područjima:
- Posebna oprema. UHVZ proizvodi transportne kontejnere za module ISS-a, svemirske letjelice, faze rakete Soyuz-2. Proizvodi setove opreme za rakete "Angara" itd.
- Tramski automobili od pet modela i rezervnih dijelova za njih.
- Oprema za regulaciju plina (regulatori tlaka, zaštitni uređaji).
- Oprema za pumpe (motorna pumpa "Dawn", jedinice za vijčane pumpe).
Tvornica izvršava državne naloge za industriju raketa i svemira i proizvodi tramvaje, za koje je potražnja dostupna diljem Rusije. U smjeru raketa i prostora glavni partner je tvrtka SPC. Khrunichev. Ust-Katavsky Carriage Works, zajedno s mnogim drugim high-tech tvrtkama, sudjelovao je u projektima ISS, Soyuz, Energia-Buran i trenutno je sudionik Federalnog svemirskog programa kao izvođač.
Kvalificirano osoblje i suvremena oprema omogućili su tvrtki da postane dio provedbe projekata Republike Bryansk, Angara i Proton, te razviti helikoptere, civilne i specijalne proizvode.
Građanski proizvodi
Proizvodna baza tvrtke sastoji se ne od radionica gdje se okupljaju glavni tipovi opreme, ali i od jedinica koje proizvode srodne proizvode pod markom UHVZ (Ust-Katavsky Carriage Works).
Tramovi i posebna oprema su u susjedstvu takvih proizvoda:
- Metalni, lijevani elementi za cijevi, crijeva, zaustavne ventile.
- Bicikli i prikolice za njih.
- Zaustavni ventili, ventili za zatvaranje klinova.
- Željeznički kolica.
- Oprema za mlinove.
- Oprema za pekare (sita, strojevi za gnječenje, stolovi za rezanje, itd.).
- Strojevi za obradu drveta.
- Mjerni instrumenti (mjerači tlaka i drugi).
- Posluživanje stolova, kolica s kolicima, kolica itd.
- Oprema za konditorske trgovine itd.
Usluge
UHVZ je veliko diversificirano poduzeće s punim proizvodnim ciklusom, osim ispunjavanja obveza iz ugovora, pružanje usluga u sljedećim područjima:
- Mehanosborka: obrada metala i legura, proizvodnju zupčanika i kotača, te za rezanje fleksibilne cijevi, izrezivanja i savijanja lima, proizvodnja proizvoda od stakloplastike i drugi.
- Prodaja ne-jezgre, nelikvidne imovine: metalni otpad, alatni strojevi, otpadni papir, itd.
- Metalurška proizvodnja: od lijevanog čelika, bronce i bakra, izrada tiska na prešama, toplinska obrada metalnih dijelova.
- Izrada nestandardne opreme: kalibri i protukaliberi, firmware, predlošci, marke, spojke itd.
- Zavarivanje: automatsko i poluautomatsko zavarivanje obojenih metala, čelika, legura čelika itd.
- Galvanski dućan: kadmij, kromiranje, bakrenje, niklanje čelika itd.
- Usluge slikarstva i lakiranja: praškasti premazi, slikanje poliuretanskim spojevima, slikanje poliesterskim bojama.
- Odjel za mjeriteljstvo ima potvrdu o akreditaciji za 80 skupina mjernih instrumenata (termofizički i temperaturni, tlak, vakuumska mjerenja, mehaničke vrijednosti, radioelektroničke, magnetske i druge veličine).
- CZL (laboratoriji - mehanička, kemijska, antikorozivna, metalografska, ured koji ne uništava kontrolu).
- Prijevozni motorni prijevoz, željezničke usluge.
- Ugradnja i podešavanje vatrogasne opreme uz naknadno održavanje.
- Dizajn i opći radovi.
- Ispisivanje modela voska na 3D pisaču.
Tvornica za izgradnju automobila Ust-Katavsky u Chelyabinsk regiji sadrži na ravnoteži kompleks obuke za osposobljavanje mladih ljudi za UHVW. Studenti tehničke škole proučavaju upravljanje softverskim zavarivačkim strojevima, proučavaju tehnologiju zavarenih radova, studiraju metalnu znanost i druge znanosti kako bi se pridružili redovima prijateljskog kolektiva poduzeća.
Recenzije
Ust-Katav - mali grad u Uralsu s prekrasnom prirodom i nekoliko poduzeća, glavni je UKHZ. Komentari o radu na postrojenju nisu nikome napustili, a nema komentara o uvjetima rada u Trgovačkom domu poduzeća, koji se nalazi u Moskvi. No, postoje priče putnika koji su s užitkom posjetili grad. Većina turista voljela je patrijarhiju i udobnost grada, iznenađena tramvajskom linijom, koja je vrlo blizu privatnim kućama. Tračnice su položene dugo vremena, a neko vrijeme gradski tramvaj je trčao uz njih, ali s kolapsa SSSR linija ispunjava funkcije valjanja za nove automobile.
Posjetitelji počinjena na tvrtku u svrhu istraživanja procesa stvaranja tramvaja, govorimo o ogromnoj tvornici gdje su automobili proizvedeni u velikim količinama, što u Rusiji nisu prisutni. Posjetitelji volio da su gotovo svi dijelovi za pozlaćivanje, montaže automobila proizvedenih u susjednim trgovinama, iste boje i učitan na željezničkoj platformi kupaca. Izletnika smatra što učiniti kvalitetnu opremu s modernim dizajnom u zemlji ne samo da nije zaboravio, ali i donio mnogo novih stvari u tim procesima.
Grad Ust-Katav prema lokalnim standardima vrlo je uspješno mjesto gdje je udobno živjeti. Uprava UKHZ-a posvećuje veliku pozornost društvenoj sferi - sportskoj dvorani s modernim simulatorskim radovima, gdje ne samo zaposlenici biljke, već i građani. Djeca se ljeti redovito šalju na plažu uz more u kamp, a roditelji plaćaju samo dio troška vouchera. Pod stražu UHFW je srednja škola, za koju se obavljaju popravci, nadogradnja fonda i još mnogo toga.
adresa
Tvornica za izgradnju automobila nalazi se u Chelyabinsk regiji u gradu Ust-Katav na Zavodskoy ulici, zgrada 1.
U Moskvi, tvrtka zastupa LLC "Trgovanje kuća" Ust-Katavsky krova ". Nalazi se na Skolkovo-Meshcherskaya ulici, zgrada 25.
- Vodeće biljke Omsk i Omsk regije: povijest i modernost
- Otvoreno društvo `Lipetsk metalurška tvornica` slobodnog sokola` `:…
- OJSC `Temeljovsko metalurško postrojenje `- 300 godina povijesti
- Nadezhdska metalurška postrojenja (Serov metalurška postrojenja nazvana po AK Serovu): povijest,…
- OJSC `Serpukhov Automobile Plant `: povijest, proizvodi
- Tehnologija lijevanog željeza
- Khrunichev raketni i svemirski pogon
- Metalurška postrojenja Chusovskoy: povijest, proizvodi, izgledi
- FGUP ih GKNPTS. Khrunichev. Roskosmos. Centar za istraživanje i proizvodnju javnog prostora dobio…
- Najveće ljevaonice u Rusiji: pregled poduzeća
- Kirov (Putilov) biljka: povijest, proizvodi
- Khrunichev biljka: povijest, proizvodi, adresa
- Vorotynsky cigla tvornica: povijest, proizvodi, adresa
- Motor show `Skoda` u Minsku: povijest
- OJSC `Tvornica cigle Revdinsky`: povijest, proizvodnja, proizvodnja
- OAO Kryukiv Railcar Plant: proizvodi, recenzije
- Izrada i tehnička svojstva IZh-2126
- Koja je zemlja proizvođač Jaguara? Povijest proizvodnje
- Industrijska poduzeća Sverdlovsk regije
- Poduzeća Kirova: djelatnost i asortiman
- Vrste organizacije proizvodnje