Brodsko vozilo "Napredak" - dok je glavni "kamion" u prostoru

Istraživanje vanjskog prostora i prodiranje u svoj prostor je staromodni cilj znanstvenog i tehnološkog napretka i prilično je logičan stupanj napretka. Vjetar, koji se zove kozmički, otvoren je 4. listopada 1957. u vrijeme lansiranja prvog umjetnog satelita od strane Sovjetskog Saveza. Samo tri godine kasnije, Yuri Gagarin pogledao je u otvor. Od tog vremena istraživanje svemira

Dostavi teret

Postaja u orbiti „Salute” iskorištavati kratkog vijeka. A razlog je potreba da se na njihovim goriva, dnevnica predmeta, potrošni materijal i održavanje opreme u slučaju kvarova. Za treću generaciju „Salute”, odlučeno je da se uključuje u projekt s ljudskom posadom svemirskog broda „Sojuz” i teretno vozilo, a kasnije pod nazivom teretni brod „Napredak”. Stalni programer cijela obitelj „napretka” i danas ostaje Rocket i Space Corporation „Energia” nazvan po Sergeja PavloviÀa Koroleva, koji se nalazi u Koroleva, u Moskvi regiji.

priča

Projekt je razvijen pod kodeksom 7K-TG od 1973. godine. Na najosnovnijoj vrsti posadom svemirskog broda „Sojuz” je odlučio pružiti za automatsko dizajn letjelice prijevoza koja će dati do 2,5 tona tereta na svemirskoj stanici. Prostor za teret Progress je otišao na test lansiranje 1966., a iduće godine na letjelicu. Testovi su bili uspješni i opravdani nada dizajnerima. Prva serija teretnih brodova "Napredak" ostala je na snazi ​​do 1990. Ukrcano je ukupno 43 brodova, uključujući i neuspješno lansiranje pod nazivom "Kosmos-1669". Nadalje, razvijene su modifikacije broda. Teretni prostor "Progress M" izvršio je 67 polijetanja tijekom 1989-2009. Od 2000. do 2004. godine napravljeno je 11 uzlijetanja Progress M-1. I teretni brod Progress M-M pokrenut je 29 puta do 2015. Najnovija izmjena "Progress MS" i danas je važna.

Kako se sve događa

Teretni brod Progres je automatsko bespilotno vozilo koje se stavlja u orbitu, a zatim uključuje motore i pristupe orbitalna stanica. U roku od 48 sati mora pristati i iskrcati. Nakon toga stavlja ono što više nije potrebno na stanici: smeće, otpadna oprema, otpad. Od sada, ovo je objekt koji zagađuje prostor blizu Zemlje. Nije ukopan, uz pomoć motora, napušta stanicu, spušta brzinu, pada u atmosferu Zemlje, gdje gori teretni brod Progress. To se događa na određenoj točki preko Tihog oceana.

Kako to radi

Sve izmjene teretnog vozila "Progress" su uređene na jednak način. Razlike u punjenju i specifičnih podržavajućih sustava razumljive su samo stručnjacima i nisu predmetom članka. U strukturi svake izmjene razlikuju se nekoliko značajno različitih odjeljaka:

• tereta;
• točenje;
• instrumentima.

Skladište tereta je zapečaćeno i ima sklop za spajanje. Njegova je svrha isporuka robe. Odjeljak za punjenje goriva nije zapečaćen. Sadrži toksično gorivo i nije hermetičan koji štiti stanicu u slučaju njegovog propuštanja. Agregat ili pretinac s instrumentima omogućuje kontrolu broda.

Prvi

Teretna letjelica Progress-1 skočila je u svemir 20. siječnja 1978. Provjera rada upravljačkih sustava, blizine i priključne opreme pokazala je mogućnost približavanja stanici. Usklađen je s orbitalnom stanicom Salyut-6 22. siječnja. Kontrolira se brodski rad Centar za kontrolu leta, a kosmonauti Georgy Grechko i Yury Romanenko su nadgledali taj proces.

najnoviji

Najnovija verzija "Progress MS" zadovoljna je značajnim razlikama koje su poboljšale funkcionalnost i povećale pouzdanost teretnog broda. Osim toga, opremljen je moćnijom zaštitom od meteorita i otpadnih prostora, ima kopiranje električnih motora u uređaj za spajanje. Opremljen je suvremenim sustavom telemetrijskog komandiranja "Ray" koji održava komunikaciju bilo gdje u orbiti. Pokreti se provode uz pomoć Soyuzovih raketnih nosača iz kozmodroma Baikonur.

Disaster of the Progress MS-4 letjelica

Doček Nove godine, 1. prosinca, 2016. od Baikonur lansiranja napravio nosač raketa „Sojuz-U”, koja izvozi u orbitu teretni brod „Napredak MS-4”. On je nosio astronauti božićne darove, staklenika „Lada-2” svemirskih odijela za rad na otvorenom prostoru „Orlan-ISS” i drugih tereta ukupne težine 2,5 tona za astronauta na Međunarodnoj svemirskoj postaji. Ali u 232 sekunde leta brod je nestao. Kasnije se ispostavilo da je raketa eksplodirala i broda orbita nije postignut. Olupina je pao u području planinskog i nenaseljenoj teritoriju Republike Tuva. Razlozi za kolaps bili su različiti.

Napredovanje MS-5

Ova katastrofa nije utjecala na daljnji rad na svemiru. Dana 24. veljače 2017., teretni brod Progress-MS-5 došao je u orbitu, koji je izvijestio dio opreme koja je izgubljena u prethodnoj nesreći. Dana 21. srpnja bio je odspojen od Međunarodna svemirska stanica i sigurno poplavljen u dijelu Tihog oceana, koji se zove "groblje svemirskih brodova".

Planovi za budućnost

Rocket and Space Corporation „Energia” je najavio da planira - stvaranje višekratnu posadom „Federacija” teretni brod, koji će zamijeniti bespilotnih napredak. Novi „kamion” bit će podizanje više, imati više naprednih ugrađene sustave i navigaciju. Ali što je najvažnije - on je u stanju da se vrati na Zemlju.