Coupe automobil. Kako pronaći svoje mjesto?

Suvremeni transportni sustavi pružaju mnoge mogućnosti da brzo i udobno prevladaju desetke kilometara površinskog prostora. Avionom možete letjeti s jednog kraja zemlje u drugu u nekoliko sati ili možete putovati istom udaljenost na udobnom autobusu uz povoljne suvremene ceste.

Jedan od najugodnijih načina putovanja je željeznica. Svatko tko je ikada posjetio auto odjeljak, znak kucanja na kotačima, čaj u čaši s držačem za šalicu i ležerno razgovore s kolegama putnicima. Međutim, malo je ljudi upoznato s njegovom poviješću i nekim zanimljivim značajkama. Štoviše, svatko ne može pronaći svoje mjesto u odjeljku bez pomoći dirigenta.

Poznati model

Za sve nas od djetinjstva, poznato je da je sve metalni coupion proizveden u tvornici Ammendorf u DDR-u posebno za potrebe SSSR-a. Proizvodnja i isporuka je započela u 60-ima i nastavila do sredine 80-ih godina. Ova proizvodnja kola bila je najmasivnija u povijesti željeznice. Ukupno su proizvele više od 30 tisuća.

Trenutačno se ova vrsta vozila aktuelno otpisuje u svim zemljama ZND-a. Ova situacija se također događa na RZD-u. Coupeov automobil proizveden u Ammendorfu, iako je poznat našim sugrađanima, ali ne zadovoljava suvremene zahtjeve za prijevoz putnika.

Shema kuponskog automobila

Ulaznica u ruci, ali gdje da ide s njim - istina, poznata situacija? Da takva pitanja nisu nastala, potrebno je detaljno upoznati s shemom odjeljka za prijevoz.

Počnimo s dešifriranjem pojma "odjeljka". Ovo je vrsta drugorazrednog osobnog automobila za spavanje. Po stupnju udobnosti, puno je bolje od rezerviranog sjedala, ali manje udobno od luksuza ili CB. Ovisno o vrsti vozila u odjeljku su podijeljeni u 9 ili 10 odjeljaka hotela. Svaki od njih je zatvoren kliznim vratima i namijenjen je za smještaj četiri osobe. Ima sklopivi stol, vješalicu, police za prtljagu i ladice za prtljagu. Na vratima je zrcalo. Coupe automobil modernog modela, u pravilu, opremljen je klima uređajem.

Svi automobili su nužno opremljeni titanom za grijanje tople vode, odjeljak za odmaranje vodiča, radni prostor vodiča, dvije kupaonice i predvorje.

Ukupno u odjeljcima 36 ili 40 mjesta. I numerirani su prema sljedećem principu: sva neparna mjesta su niža, a svejedno su gornje. Brojčano sjedenje počinje od pretinca vodiča.

Coupe automobil s povećanom udobnošću

Cijena ulaznica u automobilima CB i luksuznom barem dva puta trošak redovitog odjeljka. Zašto takva razlika?

Shema automobila povećane udobnosti nije mnogo drugačija od druge klase koju smo već proučili. Samo je jedna ili dva putnika smještena u SV. Sve pukovnije u automobilu su niže. Istodobno, broj coupea ostaje isti, odnosno putnici su barem polovica manja, odgovarajuće, manje buke, buke i nepredviđene situacije uzrokovane ljudskim faktorom.

Za udobnost putnika, u svakom odjeljku prvoklasnog automobila instalirani su ormar i TV prijemnik. Police su mekše, uvijek s naslonom za sjedenje.

Budući da gornje police u ovoj vrsti vagona nisu dostupne, na njih su dodatni prtljažni prostor.

Unutrašnjost automobila je također neznatno drugačiji od ostalih kolega. U njoj postoje i beznačajni, ali uglavnom oplemenjujući minimalistički detalji dizajna. I završni materijali uglavnom su veće kvalitete.

Najbolje mjesto u automobilu

Čini se da su sva sjedala coupea ista. Međutim, među njima se može naći najbolji i najgori. Na primjer, malo ljudi voli broj mjesta 36, ​​jer je to najgornja polica u toaletu. Njegov glavni nedostatak je stalna buka u hodniku, pregršt zida i neugodan miris.

Iskusni putnici također ne preporučuju kupnju mjesta u najbližem odjelu konduktora. Prtljažni pretinci u njima mogu biti zauzeti pokrivačima, snopovima sa zupčanicima i drugim stvarima. Ako nemate sreće i to se dogodi, bit će potpuno besmisleno raspravljati i zaklinjati - nema dovoljno mjesta na vlaku, ali svejedno je potrebno negdje pohraniti.

Prema mišljenju većine, najbolja mjesta u pretincu su 9, 11, 13 i 15. Titan, dirigent, WC i tambur (ovo važno za pušače). Istodobno se nalaze dovoljno daleko kako ne bi mirišle s toaleta i dimom cigareta.

Sigurnost ili svježi zrak

Prije nego počnete s odabirom ulaznica, morate saznati još jedan trik za spavanje osobnih automobila. U pretincu ispod brojeva 3 i 6, prozori se ne otvaraju. I ne samo u automobile. U SW i rezerviranom sjedalu, situacija je slična.

Ne postoji mogućnost otvaranja prozora zbog posebnog dizajna okvira, jer kroz ove odjeljke putnike evakuiraju u slučaju nesreće. Vjeruje se da polu-zatvoreni prozor može postati ozbiljna prepreka na putu.

Dakle, ako volite svjež zrak, ova mjesta nisu za vas.