Porsche 911 Classic - svijetli sportski automobil

Porsche 911 Classic - jedan od prvih i najistaknutijih predstavnika sportske klase automobila s prepoznatljivim izgledom, visokim tehničkim parametrima i uspješnim dizajnom.

Proizvođač automobila

Automobilska tvrtka Porsche, proizvođač legendarnog modela sportskog automobila Porsche 911 Classic, osnovana je 1931. godine. Osnivač tvrtke je njemački inženjer i dizajner F. Porsche, koji je razvio mnoge zanimljive automobile, uključujući i legendarni Volkswagen Beetle.

Prvi nezavisni automobil nazvan "Porsche 64" koji je tvrtka objavila 1939. godine.

Ovaj jedinstveni stroj u to vrijeme imao je:

• Nasuprot kapacitetu motora od 100 litara u sekundi;
• aerodinamičan oblik;
• svijetle i neobične pojave.

Sva ta napredna dizajna omogućila su Porsche 64 da dosegne brzinu od 160 km / h.

Prva cestovna inačica automobila tvrtke bila je model Porsche 356. Imao je izgled stražnjeg motora i pogon stražnjeg kotača. Dvostruko tijelo napravljeno je u verzijama "roadster" i "coupe". Proizvodnja automobila započela je 1948., a zahvaljujući nadogradnjama i nadogradnjama do 1965. godine. Ukupno je proizvedeno više od 76.000 primjeraka.

Početak proizvodnje i uređaj prve generacije modela 911

Nasljednik "Porsche 356" bio je Porsche 911 Classic. Prvi generacijski automobil izdan je 1965. i sadržavao:

• benzinski motor s volumenom od 1,98 litara i kapacitetom od 130,3 litre u sekundi;
• Složeni elektroenergetski sustav koji uključuje šest karburatora;
• prijenos stražnjeg pogona s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa;
• potpuno neovisna suspenzija svih kotača;
• disk kočnice;
• uspješna ergonomija za vozača, koja se smatra najboljim gotovo do kraja 60-ih.

Dvosjedni model proizveden je u dvostrukim vratima i kabrioletnim varijantama.

Automobil je odmah dobio popularnost i tvrtka je započela masovnu prodaju Porsche 911 Classic Europe, a potom i SAD. Istina, prije početka prodaje Sjeverne Amerike 1967. godine, automobil se malo promijenio u skladu sa zahtjevima zakona o lokalnoj sigurnosti. Tijelo kabrioleta zamijenjeno je verzijom Targe. Ova je oznaka upotrijebljena za sportski dvosjedni roadster koji je imao:

• čvrsto fiksni vjetrobransko staklo;
• stražnji sigurnosni luk;
• stražnji prozor;
• krov koji se može ukloniti.

Proizvodnja prve generacije trajao je 10 godina, ukupno je proizvedeno više od 81.000 primjeraka

Izgled automobila

Značaj uspjeha bile su tehničke karakteristike Porsche 911 Classic i njegove vanjske slike. Dizajn automobila u potpunosti je ispunjavao zahtjeve za sportskim automobilom i bio je formiran:

• dugo napa s velikim kutom nagiba;
• snažni lukovi pod 19-inčnim kotačima;
• velika prednja krila s klasičnim okruglim svjetlima;
• brišući strani vyshtampovkoy prolazi od prednjih krila do krme automobila:
• oštra krovna prijelazna crta prema stražnjoj strani;
• aerodinamična ogledala;
• skraćeno natrag.

Općenito, cijeli dizajn automobila nalikovao je na oblik kapljice vode, koji je, u to vrijeme, vjerovao, imao najbolji aerodinamičan učinak. Svijetla i nezaboravna eksterijera 911 modela pokazala se tako uspješnom da se karakteristične značajke mogu zabilježiti u automobilima koje proizvodi Porsche u ovom trenutku.

Tehničke specifikacije

Najveći broj prodanih automobila "Porsche 911 Classic" (oko 194 tisuće jedinica) pao je na drugu generaciju modela koji je proizveden od 1973. do 1989. godine. Najpopularnija modifikacija 1976. godine imala je sljedeće specifikacije:

• tijelo - coupe;
• kapacitet - 2 + 2;
dimenzije:
• baza - 2,27 m;
• duljina - 4,29 m;
• širina - 1,73 m;
• visina - 1,31 m;

• tip - benzin (bez nadopunjavanja);
• mjesto - povratak;
• broj cilindara - 6 kom .;
• volumen - 2,69 l;
• količina kompresije je 8,5:
• snaga - 165 litara. s;
• Najbrža brzina je 220 km / h;
• vrijeme ubrzavanja (100 km / h) - 7,5 sekundi;
• pogon - stražnji;
• prijenosni mehanički, ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa;
• veličina kotača je 185 / 70VR15;
• težina - 1,32 tona.



Sportski automobil Porsche 911 Classic svijetao je predstavnik svoje klase, čija je izvedba bazne verzije trajala više od 30 godina.

Dijelite na društvenim mrežama:


Povezan
• Porsche 911 Carrera 4S: pregled automobila
• "Adidas Porsche Design": tenisice za automobile, a ne samo
• Kratak pregled Porsche 918 Spydera
• Njemačke marke automobila - kvaliteta i pouzdanost u automobilskoj industriji Njemačke
• Porsche Design (sunčane naočale) - stil i samopouzdanje
• "Porsche 918": tehničke karakteristike jednog od najimpresivnijih njemačkih superraka
• Porsche 959 - najpopularniji njemački trkaći automobil 80-ih godina
• Porsche Macan Turbo - novi njemački automobil za 5 milijuna, poštovan
• Proizvodnja `Porsche`: model` Macan`. Porsche…
• Porsche 928: legenda koja se spustila u povijesti `Porschea`
• Bicikl `Porsche` - gospodar gradskih cesta
• Automobil `Porsche 964`: povijest, opis, karakteristike
• Značka Volkswagen: nevjerojatna priča
• Porsche 924: povijest, tehničke specifikacije, fotografija
• Porsche Boxter - moderni sportski automobil za svakodnevnu uporabu
• Porsche Boxster 2017: pregled, fotografije, specifikacije
• Porsche 911 - legenda o njemačkoj automobilskoj industriji
• Sportski Porsche 944
• Porsche Cayman: specifikacije, povijest modela, fotografije i recenzije
• Porsche 911 - vrlo popularan luksuzni automobil iz Porshea
• Porsche Carrera GT: opis, specifikacije, fotografija